COM - Thrustmaster T3PA Pro Add-On (et T500RS)

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Pédalier T3PA-Pro

Le T3PA-Pro Add-On, directement dérivé du pédalier équipant d'origine le T500RS, représente le haut de gamme de chez Thrustmaster.

Si les premières versions du pédalier du T500RS ont connus quelques soucis de fiabilité (notamment casses des ressorts), les dernières, puis le T3PA-Pro ont permis d'améliorer significativement le produit.

Entièrement en métal, équipé d'un châssis très rigide, son design lui permet une installation en 2 positions différentes : posé (type F1) ou inversé (type GT).

Equipé de pédales réglables, de 2 mods pour le frein (Spring Brake Mod et Conical Rubber Brake Mod), il sait s'adapter à tout type de pilotage.

Il est compatible avec l'ensemble de la gamme de volants Thrustmaster, et peut même être utilisé en stand-alone avec l'adaptateur T.RJ12 USB Adapter.

Au rayon des défauts, il lui est souvent reproché la mauvaise qualité des potentiomètres, et l'absence de load cell (capteur de pression) pour la pédale de frein...

Cependant, ce pédalier reste une très bonne alternative aux produits concurrents, surtout grâce à son tarif qui reste relativement raisonnable.

Lien vers la page officielle du site Thrustmaster : T3PA-Pro Add-On

Petit souci dans l'administration du topic... J'ai dû le recréer et réintégrer vos commentaires ci-dessous :

akai_fr a écrit :

Ce pédalier est complètement identique a celui livré avec le T500RS ?

Davai66 a écrit :

il me semble que oui Akai_fr

akai_fr a écrit :

Ah merci.

Donc pour ceux qui l'ont, il y a toujours un léger point mort au début du freinage et pareil si on fait juste un petit filet de gaz ?

V8Ben a écrit :

Dans les grandes lignes, c'est le même Pas de grandes améliorations (il reprend les ressorts de compression de la dernière version du T500RS), mais le Conical Rubber Mod est fourni avec, alors qu'il fallait l'acheter à part pour le T500RS.

Pour le point mort, je n'ai jamais remarqué (mais j'ai 2 pédaliers de T500RS, pas de T3PA-Pro). Tu as peut-être un souci de potentiomètres...

Mais bon, ça peut aussi se corriger soit dans les jeux (AC notamment permet ce type de réglage), soit avec un soft type DX Tweak 2.

Perso, j'utilise l'adaptateur standalone Thrustmaster T.RJ12, et il dispose d'un soft de calibration avancée qui permet également le réglages des zones mortes (et qui au passage augmente la sensibilité des axes).

Godasso a écrit :

C'est celui-ci qui est de nouveau dispo sur le site Thrustmaster.com. .:timide:

V8Ben a écrit :

Alors ça n'a rien à voir avec ce que tu décrivais... L'adaptateur qui permet d'utiliser un pédalier Logitech (avec connecteur DB9 donc) sur une base Thrustmaster, c'est celui-là : DB9 Pedals T.RJ12 Adapter

Faut suivre avec Thrustmaster...

Godasso a écrit :

Oups ,désolé ,c'est vrai qu'il y a 2 types de cables....:timide:

Godasso a écrit :

En fait,j'envisageais de me le prendre,l'adaptateur,le pédalier de mon T500 commence à faire des siennes,plus précisément la pédale d'embrayage,et comme j'ai un g25 qui dort dans un placard......Çà vaut vraiment le coup ?

akai_fr a écrit :

Merci pour les détails V8Ben . Bon je pense que je vais passer a la caisse. J ai le csp v.1, je l aime beaucoup mais il m énerve ! Lol . A l'époque je venais du T500rs en fait avant de changer.

Godasso a écrit :

Tu veux dire par là que le soft permettrait de pallier aux problèmes de potentiomètres ? (J'ai peut être mal compris...) Sur le mien,c'est la pédale d'embrayage qui me cause souci,c'est pourquoi j'envisageais l'utilisation du pédalier G25...

V8Ben a écrit :

Oui c'est exactement ça. Le soft de calibration permet d'ajuster les zones mortes, donc tu peux gommer les petits défauts de précisions des potentiomètres...

Mais bon, faut pas se leurrer... Une fois que le potar est mort, t'auras beau réduire les zones mortes, ça finira pas déconner

Godasso a écrit :

Oui,bien sur...En tous cas merci de tes précisions..! Du coup,je vais revenir à la 1ere idée,je crois : DB9 Pedals T.RJ12 Adapter

Ça me fait penser qu'il faut que je finisse mon mod load cell... J'ai toutes les pièces, faut juste que je trouve le temps de m'y mettre

On va déjà attendre d'être sûr que ça fonctionne... et que c'est fiable