Ce n'est pas très différent de la course organisée par ESL le 18/01........
GT World Challenge
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Campbell et Van Gisbergen en bataille pour la 4ème place et peut-être le podium pour les 16 dernières minutes
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Victoire de Bentley avec Jules Gounon, Jordan Pepper et Maxime Soulet
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Marciello, Fraga et Buhkpénalité de 30s pour avoir fait patiner les roues.3- Parente, Blomqvist et Barnicoat sur McLaren3 - Van Gisbergen, Whincup et Götz, finalement héritent de la 3ème place
Reste à confirmer le classement car il y a une enquête sur la 999 qui finit 2.
Superbe déplacement de la 999 sur la voiture arrivée 3 juste avant l'arrivée -
avec les sorties des pack de ACC, j'ai essayé de trouver les différences entre les voitures EVO et les "standards", alors c'est encore pire que pour les GTE et GT3, on ne trouve nulle part un site qui les compare
j'ai vu que pour la ferrari il y a des différences aréo, pour la lambo on voit quelques retouches sur le capot et ailleurs, si pour l'aston martin ou même la porsche, ou l'audi on voit les différences mais rien qui explique techniquement les évolutions
connaissez vous un endroit où on pourrait trouver ces informations ?
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Tu tapes dans google : différences GTE/GT3 et de même pour les autres catégories.
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avec les sorties des pack de ACC, j'ai essayé de trouver les différences entre les voitures EVO et les "standards", alors c'est encore pire que pour les GTE et GT3, on ne trouve nulle part un site qui les compare
j'ai vu que pour la ferrari il y a des différences aréo, pour la lambo on voit quelques retouches sur le capot et ailleurs, si pour l'aston martin ou même la porsche, ou l'audi on voit les différences mais rien qui explique techniquement les évolutions
connaissez vous un endroit où on pourrait trouver ces informations ?
Fondamentalement, y'a pas d'énorme différence entre une version "classique" et une version Evo. C'est plutôt une mise à jour qui intervient au milieu de la vie d'une GT3. Y'a pas vraiment de site qui référence les changement entre une version "classique" et une version. Faut chercher des articles du moment de la présentation. Par exemple, la Mercedes, l'Audi, la Lamborghini, la Honda et la Ferrari. Pour la Porsche et l'Aston Martin, ce sont vraiment des nouvelles voitures.
Pour suivre l'actualité du GT, je vous conseille fortement Endurance-Info
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ah ben voilà
tu viens de me donner les liens et la réponse que je cherchais !
merci
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Suite à l’édition de mon post sur le résultat des 12h de Bathurst, je ne comprends pas l’intérêt d’une pénalité pour avoir fait patiner les pneus.
Quelqu’un peut-il m’expliquer?
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Pour une raison de sécurité. Ça peut paraître con mais ça a toujours été comme ça donc il ne peut s'en vouloir qu'à lui-même.
Gros résumé d'une demi-heure :
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C’est Marciello qui a patiné?
En tout cas, j’ai adoré la dernière demi-heure, un peu comme celle de l’année dernière.
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Je me demande si c'est pas au moment du passage au stand à 10 minutes de la fin après la crevaison de Marciello. Par contre il ne patine pas mais la roue arrière tourne alors que la voiture est encore sur les vérins, c'est peut-être à cause de ça
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C'est ça, le pilote ne peut démarrer le moteur qu'une fois les 4 roues au sol.
C'est bien lors du dernier arrêt.Sinon ravi d'avoir tenu jusqu’à la fin , une bonne récompense pour Bentley M-Sport après pas mal de galères
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Et un troisième constructeur en GT2 ! Voilà KTM et son X-Bow GTX, développé par Reiter Engineering. Au programme, le fabuleux 5 cylindres Audi de 600 ch pour un poids de 1000 kg
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Sacrée gueule, on dirait que ça a plus rien à voir avec la X-Bow originelle par contre
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- Official Post
il faut une version route pour être homologué sur piste ensuite ?
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GT3 et GT4 oui (même s'il y a des grandes dérogations), pour les GT2 je ne connais pas exactement les normes d'homologation.
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- Official Post
Les GT2 ont aussi des modèles routes non?
Sinon super gueule en effet, c’est
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Du coup le GT2 vis à vis du GT3 et du GTE ?
Ca se situe comment ?
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Les GT2 ont aussi des modèles routes non?
Normalement oui, mais jusqu'à quel point, ça, j'en sais rien
Du coup le GT2 vis à vis du GT3 et du GTE ?
Ca se situe comment ?
Voilà un petit article qui résume assez bien le GT2
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