GT World Challenge

Après le meeting endurance d'Imola le week-end dernier, le GT World Challenge revient pour l'ouverture de championnat Sprint à Misano dans un peu plus d'une semaine.

6 marques pour un total de 23 voitures en piste : 10 Pro, 8 Silver et 5 Pro-Am. Plus de détail sur Endurance-Info.

Petite originalité au niveau du programme puisqu'un meeting ayant été annulé, celui de Misano comportera trois courses au lieu de deux habituellement.

Voilà le programme :

Vendredi 24 juillet :

• Essais libres 1 : 13h10-14h30 (1h20)
• Essais libres 2 : 18h35-19h55 (1h20)

Samedi 25 juillet :

• Pré-qualifications : 9h00-10h20 (1h20)
• Qualifications 1 : 13h20-13h40 (20min, en direct sur la chaîne YouTube de SRO Motorsports Group, GT World)
• Qualifications 2 : 13h50-14h10 (20min, en direct sur la chaîne YouTube de SRO Motorsports Group, GT World)
• Course 1 : 19h15-20h15 (1h, en direct sur la chaîne YouTube de SRO Motorsports Group, GT World)

Dimanche 26 juillet :

• Qualifications 3 : 9h00-9h20 (20min, en direct sur la chaîne YouTube de SRO Motorsports Group, GT World)
• Course 2 : 11h15-12h15 (1h, en direct sur la chaîne YouTube de SRO Motorsports Group, GT World)
• Course 3 : 15h00-16h00 (1h, en direct sur la chaîne YouTube de SRO Motorsports Group, GT World)

Comme souvent, le meeting GTWC sera accompagné du GT4 European Series et du Lamborghini Surper Troféo

course 4

du championnat Endurance series nouveau nom du VLN

2ème course du week-end pour le British GT à Oulton Park :

Vivement que ça arrive dans ACC

Je crois que je m'y habituerai jamais à cette calandre ...

Là c'est plutôt la livrée qui me dérange. La calandre ça passe, mais c'est vrai que c'est pas l'idéal, d'autant plus que tout le reste de la carrosserie est top, mais ça passe.

Mouais c'est ton avis... la livrée est provisoire, la calandre non et je la trouve juste immonde

Oui et je trouve ça encore pire sur le touring M3 mais bon (ils auraient dû faire la M3 E46 touring comme ils avaient si bien commencé). À voir avec la livrée finale si ce sera un peu mieux ou pas.

pour le refroidissement la calandre est top.

Il n'y aura pas de "livrée finale" (mis à part la version de présentation). Ça sera aux équipes clientes de faire ce qu'ils veulent

Moi j'aime tout, la calandre ET la livrée !

On sait si ils ont prévu une GT4 basée sur cette nouvelle M4 ?

Aucune idée, mais ça ne m'étonnerais pas que chaque modèle descende d'un cran (M8 GTE -> M6 GTE, M6 GT3 -> M4 GT3 et M4 GT4 -> M2 GT4)

L'idée paraît sympa en tout cas !

Ca serait pas mal, la GT3 serait moche mais y aurait au moins une GT4 regardable

Bien sympa cette journée à Magny-Cours Quelques photos faites à l'arrache avec le portable :

FloSimRace a écrit :

Bien sympa cette journée à Magny-Cours Quelques photos faites à l'arrache avec le portable :

A l'arrache ? l'angle de vu semble un peu privilégié

simpa de t'avoir revu

Bon ok, j'ai peut-être eu un peu d'aide pour avoir accès à un stand Encore merci klondi

Du coup, quelques autres photos :