La longueur c'est pour le look proto groupe C.
DIY - Shifter boîte en H et sequentiel v2.0
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Bon tu remonte sur Lyon ces jours ci
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les avancés du week-end:
Déjà un petit setup fait avec les moyens du bord pour l'imprimante 3D:
IMG_2220 copy by Louis CALVET, sur FlickrImpression des supports de paliers Igus:
IMG_2221 copy by Louis CALVET, sur FlickrEt assemblage du tout:
IMG_2224 copy by Louis CALVET, sur Flickrj'ai un palier qui est peut être trop long. J'ai pris ce que j'ai trouvé chez conrad. Mais Igus en fait des plus court donc ça ira.
francois38200 : J'aimerais vraiment avoir ton avis sur cette nouvelle version dès qu'elle sera prête mais avec ce foutu virus c'est pas pour tout de suite!
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Oui c'est la galère cette histoire, en plus je vais déménager du côté de la haute Savoie dans les mois à venir donc ça sera encore plus compliqué
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J'ai pas mal avancé avec le montage du retour au centre modifié du précédent shifter et des plongeurs a billes. Mais bon c'est trop faiblard mon retour au centre et il ne reviens pas bien droit... J'ai aussi commandé sur Aliexpress les colliers de butées. J'en vois le bout! Par contre faut vraiment que je m'occupe des entretoises pour la grille.
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IMG_2227 copy by Louis CALVET, sur Flickr -
sluuuuurp !
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Ça sent bon la quand même
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RacingMat
11 avril 2021 à 16:00 A changé le titre de la discussion du forum de “DIY - [DIY] Shifter boite en H V2.0 (séquentiel en prévision)” à “DIY - Shifter boîte en H v2.0 (séquentiel en prévision)”. -
c'est beau
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En attendant de pouvoir avancer plus j'ai fais un premier montage sur le cockpit:
20210414_134521 copy by Louis CALVET, sur Flickr -
Ce bouzin totalement bouzique est d'enfer !
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clair ! il manque juste quelques rainures dans le grand espace vide central pour faire un truc encore plus racing ! (et sans risque de mettre ses doigts dedans)
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La partie mécanique est fonctionnelle! Ça a été un peu galère de découper des entretoises aussi petite avec la scie a ruban de mon pote Manu, heureusement qu'il est là pour m'aider. Le machin peut découper dans des IPN comme dans du beurre.
20210501_144344 by Louis CALVET, sur Flickr
IMG_2264 copy by Louis CALVET, sur FlickrLes premiers essais sur le bureau sont encourageant. Y a quand même quelques détails a peaufiner. Je dois trouver de quoi amortir les butés et je le monterais sur le pit. Y aura plus qu'a monter l'électronique d' Etienne ! Les boites en H me manquent.
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La vache !! C’est un sacré bestiau a l’intérieur, bravo
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Superbe travail !
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Oh ouais elle est terrible, énorme mais terrible
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C'est beau... T'as effectivement envie de rouler avec une boite en H avec ta boite de vitesse.
Très beau boulot Lole
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Magnifique ça
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cette boîte....elle déboite
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Après avoir galéré à calibrer le capteur hall (merci Etienne ) j'ai enfin pu la tester!
Mazda 787b sur la Nordschleiffe.
C'est vraiment bon mais ça casse les oreilles. J'ai passé que quelques virage a cause du bruit, faut vraiment que je trouve de quoi amortir les butées. Mais alors niveau précision c'est top! Ça manque juste de sensation de cran, mais je pense que je vais ajuster le rond pour que ça soit plus marqué. J'ai raté aucun rapports. Ça s'enchaine très vite.
Et puis ce look
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C'est quoi que tu appelles les butées ? Les deux bagues qui servent à limiter le débattement de la tige ? Met simplement une rondelle en feutre ou en liège entre elles , de cette façon quand ca vient frapper contre le coté de la boite, ca tape sur du mou absorbant le bruit.
Butée rondelle fine liège plaque de la boite
