RaceRoom - Championnat 911 Classic Cup - Manche 6 finale (Mercredi 8 Juillet 2020, 20:30 - 23:30)

Ps : va falloir que pense et me force à m'entraîner et rouler avant course ...

Dave Baud a écrit :

Voila un championnat qui se termine et se termine bien pour ma part lors de cette dernière manche.

Merci a tous pour cette porscherie !

Pour revenir à cette soirée, 0 training, je me rends compte a 19h30 que mon pc ne se connecte pas à internet, grosse prise de tête, je sors le bon gros câble RJ45 pour tester en direct ... Ouf ça marche !

Connexion a 20h30, quelques tours pour prendre connaissance des lieux et de la nouvelle physique de la voiture, et zou, c'est parti pour les qualifs.

Ça se passe pas trop mal, je partirai 12 ème il me semble derrière speedy, bbking, Alain, et les autres aliens habituels devant.

Bon depart, je grappille quelques places (2 il me semble), je suis prudent et fait attention à ne pas brusquer la memere. Je me retrouve un long moment devant Alain, qui me suce le pare-choc arrière. Je le seme, il me rattrape, je le seme au grès des dépassements, il me rattrape ... Quel coquin celui là !, Me voila 6 ème ?!? Ahhh oui, j'oubliais le Corentin qui me rattrape et me double facile à la cool (que faisait il derrière moi ?!?!) ... Donc 7eme. La course semble être pliée et finalement cette place me convient parfaitement.

Ce sera sans compter la petite erreur de Florent qui voulait aller garer sa Porsche sur parking en sortie du double gauche ... Et hop je grappille une place inesperée a 3 tours de l'arrivée. Je sais qu'il est plus rapide que moi, que speedy qui est remonté sur moi entre temps est plus rapide, la fin de course s'annonce torride et tendue. Quelques instants de plus tard, j'evite une voiture rose en perdition et en marche arrière. Je reconnais alors la touch de Fabrice laisse passer. Quel talent, quelle classe, quel style. A ce moment là je suis fier et je bombe le torse, c'est mon pote , un gars de ma team porscherie, je suis comme lui ! Force et honneur

Je continue les quelques virages qui m'amènent jusqu'à la ligne d'arrivée et le classement en restera la. Je suis content, j'ai fait une course serieuse, pas d'erreur et le résultat surpasse mes espérances (un top 10 suffit à mon bonheur, je me contente de petites choses). Bref, le hold up du siècle.

Je finis le championnat 2eme des pros, derrière chris. Là aussi c'est une belle satisfaction.

Bravo a tous, bravo a speedy qui a énormément progressé en chronos, en régularité.

Bravo a Ludo extase, mon partenaire qui a fait un super championnat, merci pour les conseils d'avant course et pour les set up communiqués à l'arrache. Merci a Fabrice pour les bonnes rigolades.

Bravo a olivier pour ce beau championnat, a Mika et Micka pour les lives.

Allez hop c'est les vacances, il fait beau il fait chaud, on se retrouvera sur des opens et a la rentrée pour le championnat du même nom ... Faut que je tease.

Bises

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Sans training ? eh bah chapeau la

Méthode Dave , moi ça me troue le c.....

Trop, nous qui devons faire 150 tours pour être un peu pret sereins 😅

ChRiS1021 a écrit :

[...]

Le plus facile, c'est presque de reprendre 4 points à mon coéquipier TontonGzav, pour lui passer devant

[...]

Cette équipe... m'aura usé jusqu'au bout !

Hello les Porschiste.

Quel course !

Hier dans l'après-midi je retourne sur le serveur hotlap prendre mes marques pour le soir, en essai je fais 1:30:6** du coup je suis plutôt très confiant pour les qualifs dans lesquelles je ne ferai "que" 1:30:943 qui me rapporte tout de même la pole, dans le dernier tour lancé j'avais 150/1000e d'avance mais j'ai glissé dans le dernier virage, j'ai prié pour pas qu'on me grille dans les ultimes secondes

Début de course je fais ce que je fais rarement, je donne vraiment tout le maximum de la voiture pour prendre du gap sur Mr gestion alias pascal45 qui mettra quelques tours à se mettre dans le rythme. Au bout de 10 min de course j'ai 3s, arrivé à mi -course ça oscille toujours autour des 3-4 secondes, je croise quelques drapeaux bleus dont 2 en bagarre et je perds 1.2s sur Pascal d'un coup. A partir de là c'est attention les pneus, l'essence c'est large, et attention à Pascal qui est toujours en embuscade. Pas le droit à l'erreur, une concentration maximum toute la course, il fait chaud et plus le compte à rebours avance plus je me rends compte qu'il va me forcer à faire un tour de plus, on passe la ligne à 4s de la fin , je tiens bon tous le tour et il frotte le gravier entre les 2 derniers virages, c'est bon, victoire !

Comme je le dis chaque fois, bravo à tous ceux qui était là, qui ont tenu le coup sur ce championnat très difficile avec une mamie indomptable. Au final je gagne le championnat de la régularité, j'ai fais 2 fautes sur tout le championnat, bien moins que mes concurrents directs, qui étaient au moins aussi rapides que moi pascal45 et coco-9-9 auxquels j'ajoute axxis278 qui nous a mené la vie dure sur quelques combos aussi.

Félicitations à Florent.Mokujelia qui gagne le championnat "AM" bien qu'il ait largement sa place dans la catégorie supérieure
ChRiS1021 on a la vanne facile mais pour le coup chapeau bas, il y avait du beau monde dans la catégorie "PRO" aussi.

Puis merci à tout le monde sur le championnat pour la belle image de notre communauté, cette ligue qui a totalement changé ma vision du simracing et c'est essentiellement grace aux personnes qui la compose.

Merci la diffusion, sans vous le championnat n'aurait pas la meme saveur BenjxMotors qui a assuré l'interim hier soir et les diffuseurs habituels qui nous auront fait rêver Nismo SimRacing et Mikael Lobb

axxis278 pour le travail accompli on te remerciera jamais assez de prendre du temps pour nous proposer des courses, des championnats. Merci à toi
Bisous les copains à bientôt sur les pistes.

Merci bcp pour vos commentaires axxis278 et ExTazE

Il faut quand même souligner que même si le côté compétition est censé dominer en championnat, il règne une vraie atmosphère de partage lors des soirées training

Voici pourquoi il n'était pas rare d'entendre Ludo par exemple donner également des conseils sur les pressions de pneus ou autre

C'est ces soirées là qui m'ont permis d'être régulièrement top 10, donc merci à vous

Au plaisir d'un jour peut être rouler pour la RFRO dans un championnat interligue si je progresse 😎

Mais vraiment super ambiance ici !

Dave Baud a écrit :

Ps : va falloir que pense et me force à m'entraîner et rouler avant course ...

! et pour quoi faire )) la rentabilité doit être 'd au moins être de 80 % chez toi ... c'est tranquille ))))

Oui mais c'est toujours bâclé, je fais un championnat comme si je roulais en open. Alors oui le résultat est pas mal au final, mais c'est pas très confortable.

Exemple : les 30 min d'avant qualif sur cette manche, j'ai fait que de la merde, je me sortais a chaque tour, a des virages différents, dans ma tête en qualif et surtout en course, je me dis 'pas faire d'erreur ici, rentre pas trop vite la, ....' bref je roule sur la défensive, j'attaque pas, je ne me lâche pas car je ne connais pas le combo voiture / circuit.

Ce qui est bien à la rfro, c'est les entraînements d'avant course, ça papote, ça échange ... Bref une bien belle communauté

°° WHOUAI je vois ... c'est vrai ... tu ne chauffes ni le goudron ni les pneus en entrainement ... si tu t'y met !! va êtes chaud !

Encore un championnat terminé, c'était mon 17^ème à la RFRO.

Une voiture que j'ai adorée , puis détestée , puis à nouveau adorée

J'aurai bien joué les prolongations sur celui-là. Il faudra la ressortir de temps en temps cette 911, car contrairement à la Cup, celle-ci je ne vais pas la remiser au placard (et on ne touche plus aux pneus, sinon )

Un grand merci à toi Olivier axxis278 pour tout le travail effectué. Je n'imagine même pas le nombre d'heures que tu dois y consacrer

Avec Christophe ChRiS1021 et Pierre Lachaussette vous formez une super équipe, et c'est aussi cela qui fait le succès de Raceroom.

Merci également à nos diffuseurs de la Motors : Nismo SimRacing, Mikael Lobb et BenjxMotors

Même ceux qui n'y connaissent rien en simracing prennent plaisir à regarder vos diffusions pour l'ambiance que vous savez y apporter

Bravo à tous les pilotes, quel que soit leur niveau, qui ont participé dans un bel état d'esprit

Et un gros poutou à Patrice Virlin obligé de renoncer pour raisons de santé

Mais mercredi soir il y avait une dernière course sur le Sachsenring (on peut aussi dire toboggan )

Un circuit génial et qui va comme un gant à cette Porsche.

Qualifié seulement P11, mais avec 60 minutes à effectuer sur ce tourniquet , il y a moyen de grapiller quelques places si on ne fait pas de faute.

Le départ est correct.

Je me positionne derrière les 2 compères de la Gerry Kann Motorsport, Bernard bbking et Pascal Speedy25

Mais Pascal est un peu tendre en ce début de course et je réussi à m'intercaler entre les 2 coéquipiers.

Au début du 2^ème tour Bernard se fait piéger par ses pneus froids et voilà encore une place de gagnée :

C'est le début d'une longue chevauchée à la poursuite de Stéphane Dave Baud.

On va jouer au yoyo avec des écarts variant de quelques centièmes à moins de 2 secondes.

Sans prendre de risques inconsidérés, on va remonter en quelques tours seulement vers les avant-postes :

On va ainsi croiser :

ChRiS1021

Corentin coco-9-9

Fabrice Charles Laisse Passer (dans son style inimitable )

Mais derrière ça ne roupille pas non plus.

L'équipe Gerry Kann a du mettre la main sur le bon carburant car ils dépassent sans coup férir, et comme un seul homme, le pauvre Steve Sanbala qui aura décidément bu le calice jusqu'à la lie (j'aurai aussi pu écrire "l'hallali" sans faire de faute de français )

Au 13^ème tour je suis donc P8, bien tranquillement au chaud dans les échappements de Stéphane et on va rouler comme ça pépère jusqu'au 32^ème tour, ce de 32ème tour où le drame va se produire.

A ce moment là, par quel mystère, Mich Khunga qui a déjà 2 tours de retard, ne me voit pas

Si, si, il l'écrit :

Khunga a écrit :

Un groupe de 2 pilotes arrive dans mes rétro, je m'arrange pour les laisser passer dans la ligne droite avant l'avant dernier virage. Puis je remet les gazes, et là !!!! SURPRISE.

Il y avait un troisième pilote A. cyberkart.

SURPRISE !

Alors celle-là on ne me l'avait encore jamais faite .

Khunga a écrit :

Je met le pied sur le frein car il a une trajectoire plus à la corde mais je lui mets une petite pichenette sur l'arriere de sa voiture en plein virage et boum... Le voilà dans le décors. Désolé A. cyberkart, je ne m'attendais pas à ce que tu sois là. J'espère que je n'ai pas cassé une bonne performance.

J'ai attendu qu'il reparte, mais ça lui fait une belle jambe, j'avais drapeau bleu.

Voilou voilou ....

Heureusement que le micro de Discord était coupé, car je peux t'assurer que tous les noms d'oiseaux y sont passés

Mais ça c'était avant-hier, et depuis de l'eau a coulé sous les ponts. Faute pardonnée

Je perds donc 3 places et termine hors du Top 10, mais ça c'est anecdotique.

Et pour terminer sur une note humoristique voici une petite vidéo qui vous permettra de vous décider pour le cadeau à offrir à notre ami Mitch.

Personnellement j'hésite entre la canne blanche et le labrador

p... ça chambre lourd ici. Bien vu cette vidéo

Super Résumé Alain

super !!

Les résumes d Alain sont toujours géniaux avec ses photos, ça doit prendre du temps en plus

En tout cas c est chouette

axxis278 a écrit :

En regardant le replay, je suis tombé sur la voiture de Lavachekirox un joli bug d'affichage parce qu'il roulait encore vite sur 3 roues le bougre

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Je me disais bien que ça me rappelait quelque chose

En fait pas certain que ça soit un bug du jeu, c'est plutôt un bug de Lavachekirox

cyberkart a écrit :

24^ème tour, on rattrape un retardataire. C'est Lavachekirox qui nous gratifie d'un sacré numéro d'équilibriste sur 3 roues

axxis278 a écrit :

Khunga vient d'arriver, on peut lui laisser le temps de s'habituer. En regardant un peu plus la vidéo, on voit qu'il fait l'effort pour laisser passer Fredy et Baud (et beaucoup d'autres durant la course) en essayant de gêner le moins possible. Quand Alain arrive, il est visiblement surpris et en perd son repère de freinage. Une erreur malencontreuse mais qui ne nécessite pas non plus le piloris à mon sens, on en a fait des pires à nos débuts je pense.

Je plussoie, j'ai fait la même lors de ma 3^ème course à la RFRO.

Je pense que Jean-Luc LEJEL s'en souvient encore ; moi-même, il m'arrive d'y penser de temps en temps

Ma petite vidéo c'était juste un trait d'humour, en tout cas c'est dans cet esprit que je l'ai faite et j'espère que c'est ainsi qu'elle a été perçue