- Official Post
Mise à jour du 20/05 ajoutée au post #1
Liste des modifications:
- Correction de problèmes de son de rupteur introduits dans une mise à jour précédente
Mises à jour du contenu:
- Toutes les voitures - Réduction des différences entre les catégories de voitures en ce qui concerne les dommages et les pièces détachables tombant de la voiture.
- DTM 2013-2016 - Ajout des réglages de rapports par défaut pour Daytona
- Classe de voiture DTM 92 - Rapports de transmission par défaut mis à jour
- Formula RaceRoom 3 - Amélioration du comportement de l'IA
- Formula RaceRoom Junior - Configuration du setup par défaut améliorée
- Classe de voitures du groupe 5 - Physique mise à jour (les classements ont été effacés!)
- Classe de voiture GTO - Amélioration du comportement de l'IA, ajout de rapports de vitesse par défaut pour Daytona, correction d'une erreur avec la gestion par l'IA des rapports de vitesse de l'Audi 90. Mise à jour des effets d'oscillation de la transmission, du comportement différentiel et des valeurs de couple.
- Icônes Hillclimb - Rapports de vitesse par défaut mis à jour
- Porsche 911 GT3 Cup - La version de spécification d'endurance a maintenant reçu une gamme plus large de réglages de ressort, d'amortisseurs et de réglages de hauteur de caisse
- Porsche 911 GT3 R (2019) - Caméras de cockpit fixes qui n'étaient pas centrées
- Porsche 962C - Récupération des sons de soupape de décharge sur les changements de vitesse dans les caméras du cockpit après une demande populaire
- Tatuus F4 - Correction du ratio final de transmission par défaut pour Knutstorp qui était beaucoup trop long, amélioration du comportement de l'IA
- Classe de voitures Touring Classics - Rapports de transmission par défaut mis à jour
- Daytona Moto and Road Course - Tendance limitée de l'IA à parfois heurter les pneus au virage 1 du premier tour
- Sepang North - Correction d'une pénalité de mauvaise trajectoire déclenchée lors de l'entrée dans la voie des stands