Sanctions Réclamations Championnat " GERMAN TROPHY "
attention
Le respect des régles de fair play est pour nous PRIMORDIAL, et lourdement sanctionné en cas de manquement.
La phase de départ: est systématiquement visionnée et sanctionnée, s'il y a lieu, sans qu'aucune réclamation pilote ne soit portée.
Pendant la course: Les GO n'interviennent que sur réclamation pilote ( sauf cas exceptionnel).
Réclamations
- Réclamations: Si un litige survenait entre des pilotes, inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat. Les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne réglera pas le problème plus vite. Toutes les réclamations devront être adressées par Message Privé (MP) aux organisateurs dans les 3 jours suivant la manche.Le plaignant devra fournir à la commission de réclamation les replays de l'incident ( vue cockpit attaquant, vue cockpit défenseur, vu drone) et le motif de sa réclamation
- Commission de réclamation: elle sera constitué des GO PCars (Gerval,Jack7) et de G0 extérieurs à PCars2 en cas d'avis divergent. Si le pilote portant réclamation ou étant mis en cause est un GO il sera remplacé pas un GO extérieurs à PCars2.
Les Sanctions
- Les Décisions: prises seront définitives et SANS appel; elles seront envoyées par MP aux pilotes concernés, indiquant le pourquoi de la sanction et de la pénalité infligée .Un affichage se fera sur ce topic
- les Sanctions : appliquées sur le départ et en courses sont les mêmes
-
Barême sanctions ( rq : c'est les mêmes sur toute les simulations)
Incident Sanction Commentaire 1.Accident + sortie d’adversaire(s) dans le même tour SANS attente = 5 places
autant de sanction que d'incident responsable
- AVEC attente = pas de sanction
- 2 places au delà de 2 incidents
- règlement respecté, pas de sanction
- avertissement si incident répété5. Dépassement avec contact créant un désavantage SANS rendre la position = 1 place prendre appui sur un adversaire lors d'un dépassement AVEC rendre la position = pas de sanction règlement respecté, pas de sanction 6. Retour dangereux en piste + accident + sortie d’adversaire(s) - SANS attente = 5 places
- 2 places supplémentaires si récidive
autant de sanction que d'incident responsable
AVEC attente = 1 place le retour en piste doit se faire sans gêner 7. Retour dangereux en piste SANS sortie d’adversaire(s)
pas de sanction
avertissement si incident répété 8. Défense de position illicite 1 place plus de 2 changements de ligne, contact, ... 9. Accident ou contact VOLONTAIRE 10 places disqualification et exclusion du championnat
commission du Staff RFRO si le fautif est membre de l'association