DIY - Cockpit polyvalent Auto/avion de Thufir

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  • La suédine est naturelle et je crois plus fragile que l'alcantara qui est une fibre synthétique. Perso j'utilise des gants en peau retournée.

    config: i7 8700k - RTX 2080 - Pimax 8KX

  • Merci pour tes conseils Thierry :++:

    Je vais faire comme ça ;)

    Win10 - Ryzen 7 3800X - RTX 2080 amp edition, 64 Go - SSD NVMe corsaire mp600 2To - Logitech 5.1 Z906 - onduleur APC 1500VA

    Simple écran 32" incurvé BenQ EX3203R

    Volant TS-PC RACER + CSP V3 Fanatec + Frein à main Heusinkveld

    cockpit modulable simracing et simu de vol

  • Etienne Du coup, changement de programme (c'est vraiment le mot juste) :

    Je vais utiliser ton Câble roue THRUSTMASTER, mais il faudra changer aussi le programme sur la deuxième carte que j'ai acheté.

    Il faut que je te la renvoie, ou je peux le faire moi même sur mon PC ? pour ça il faut un Package Node Blue, je suppose

    On peut tout faire à distance, mais je n'ai pas encore mis à jour en ligne pour pouvoir le faire, je vais m'en occuper d'ici quelques jours. Pas besoin de package NodeBlue, c'est une programmation "standard", et je même si je vais repasser du temps supplémentaire qui n'était pas prévu pour ça, c'est cadeau ;)

  • Merci :++:

    Tu me diras quand ce sera prêt, et aussi la procédure pour faire cette mise à jour ;)

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  • Ok, on fera ça avec discord.


    Je n'ai encore rien fait pour ce deuxième volant (un Sparco R383) je devrais le recevoir dans la semaine j'espère.

    Le volant Ferrari GTE 458, (sur lequel je me suis repiqué sur les boutons :B ) est presque terminé


    Pour le câble, tu parles bien du JST 1.25 6 pins ? Je vais m'en servir sur ce volant, oui

    D'ailleurs, il y a un truc que je trouve bizarre : J'ai comparé avec le câble d'origine de mon volant et les couleurs de fils sont inversées :euh2:

    De toute façon, il me manquera un câble JST 2.0 2 pins pour l'alimentation de la carte, j'ai oublié de le commander la dernière fois

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  • Tiens, j'ai pris une photo

    C'est le cordon d'origine de mon Ferrari GTE 458

    branchement_minidin2.jpg


    Il y a les même couleurs de fils, mais c'est tout inversé

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  • Ce qui compte ce sont les couleurs de mon câble par rapport au câblage ci dessous :


    nRF52840_Feather_Express_TM_Wheel.jpg


    Et pour alimenter la carte, en fait tu n'a pas absolument besoin du jst 2.0 (il sert surtout pour connecter une batterie), tu peux te brancher directement sur Gnd et sur la pin VBat (VBat est connecté au + du connecteur jst 2.0).

  • Ok, ça marche. Merci;)

    Je câblerai la carte pour qu'elle soit prête le jour de l'intervention

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  • thifremana87 Lole  aurelienb


    Une question concernant les gants (Je n'en ai jamais utilisé ... Sauf l'hiver, quand il fait bien froid dehors :B)

    Quelle taille il faut choisir : ça se porte serré ou pas ?

    Merci

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  • Moi je prend serré, ils faut que tes gants..... t'ailles comme une gant... d'ou l'expression :D

    En gros faut pas que ta main glisse dans le gants sinon ils servent a rien :D

    Perso je peux pas rouler sans gants.

    Avec des gants qui grippent bien on roule plus decontracté et on se cripse moins sur le volant, et donc on est plus précis.

    Asus Prime Z390-A - i5 9600K@5.2Ghz - 32GB 4000Mhz - Gigabyte RTX 2080 TI Waterforce - HP Reverb G2.

    Simucube1 20Nm Mige - Wave Italy Monza - Fanatec HShifter - Ricmotech BB - Ascher F28SC & BM16SC - XeroPlay QR

    30180.png

  • Merci ;)


    Et une autre question, concernant la matière des gants à utiliser cette fois :

    Il y a une préférence pour les roues en suédine ? ou peu importe, c'est uniquement pour éviter le contact avec la peau qui transpire ?

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  • Je sais pas ce que c'est la Suédine désolé.
    Moi je connais que 3 matières sur les volans, le cuir, le cuir retourné et l'alcantara ( qui est une version synthétique du cuir retourné ).
    Donc je vais supposé que tu parle dui cuir retourné ?

    Il faut eviter la transpiration sur le cuir retourné ca l'abime vite. mais il va quand meme s'abimer, il va se "tasser"

    Venant du kart et de la moto, la prio pour les gants pour moi c'était , le grip et la protection.
    Pour le sim racing, c'est le grip.

    Perso j'ai ca => https://www.amazon.sg/Seibertr…Recognition/dp/B077M9QJST
    Ca coute pas cher, ils me font 1 an environ.
    je coupe la derniere phalange de l'index et du majeur pour pouvoir taper au clavier et utiliser mon trackball

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    30180.png

  • Je coupe la derniere phalange de l'index et du majeur pour pouvoir taper au clavier et utiliser mon trackball

    ça, il faut le faire avant de l'enfiler :clol:

    ►Les impacts de la 5G ? doc en français
    Ce sera impossible de soustraire son ADN à une exposition, 24H/24 à des niveaux de rayonnement RF des dizaines de fois supérieurs à la 4G (+20 000 satellites braquant leur faisceaux sur la terre + stations relais au sol). Si vous ne voulez pas muter à seule fin d'avoir un frigo connecté,
    signez la pétition

    ► Gseat à presssion, tensionneur harnais, Simucube 1, Mige normal, CSP V3, TH8RS moddé, FaM loadcell, ThroneThumper, triple 24"

    ► La liste de mes tutos

  • Merci à vous 4 ;)

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  • Après quelques recherches, j'ai trouve ce qu'est véritablement le cuir suédé :


    Le suède ou daim est un type de cuir avec une finition plus douce. Cette dénomination « cuir suédé », ou « suède », englobe deux types de cuirs, d'apparences semblables mais aux procédés de fabrication très différents : le nubuck et le veau velours (aussi parfois appelé cuir velours).

    Suède est le terme anglais pour désigner ces deux sortes de cuir.



    Pour en revenir à la carte que je vais mettre dans le Sparco R383, je l'ai préparée pour recevoir sa nouvelle programmation :

    Plus qu'à attendre qu'Etienne soit Prêt de son coté. Et à recevoir le Sparco pour l'équiper

    TSPC-40.jpg



    Sinon, j'ai bien avancé sur le dossier que je fais sur le montage d'un QR sur du Thrustmaster.

    Il n'est pas encore complètement terminé, mais c'est fait en ce qui concerne l'installation coté base. je vais ouvrir un sujet pour en parler

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  • J'ai reçu mon Sparco :yes:

    J'ai tout de suite ouvert la bête pour voir comment c'est fait à l'intérieur, et surtout pour m'assurer s'il y a pas moins de place, à l'intérieur, que le Ferrari GTE 458 pour recevoir la carte. Ca va, il est légèrement plus profond ... Ouffff :B

    C'était la grosse interrogation, car dans le Ferrari GTE 458, c'est vraiment juste juste.


    La qualité de fabrication est un peu plus qualitative que le Ferrari : Les boutons sont des vrais contact, pas une membrane qui appuie sur sur les piste cuivre du C.I


    Par contre, il y a une grosse différence, qui est un peu problématique : Le connecteur du câble n'est pas du tout le même :fache:

    Il est bien plus gros que le JST 1.25 6 pins


    Une photo :

    A gauche le cordon du Sparco. A droite celui que j'ai, et qui correspond au Ferrari GTE 458 (et que j'avais déjà préparé ... Finalement pour rien :boude:)


    TSPC-42.jpg


    Etienne Est-ce que cette taille correspond à du JST 2.0 ? Je n'ai pas vu de JST 2.0 avec 6 pins dans ta boutique

    J'ai mesuré le connecteur, il fait 15.5mm x 4mm (dans sa partie la plus épaisse, vers les fils)


    De plus, Est-ce les branchements correspondent entre toutes les roues Thrustmaster ? Les couleurs de fils ne sont pas identiques :euh2:

    Tu connais le volant Sparco ?


    Parce que là .... Je suis un peu coincé :/

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  • T’es vraiment pas câblé comme tout monde... :B

    Le gamin normal, il reçoit un jouet, il le déballe, et il joue avec

    Le Daniel, il reçoit un jouet, il le déballe... et il le démonte pour comprendre comment c’est fait !!! :hihihi: