Project Cars 2 - OPEN KTM X-BOW-R @Cadwell Park GP (Jeudi 11 Juin 2020, 20:15 - 23:00)

comme toujours...des chronos hallucinants en effet

Perso ce we j'me suis pris au jeu du CLM …..j'ai fait chauffé la "Katoch" j'ai tourné et tourné pour arriver à mes fins. Du coup j'ai zappé la météo du combo et pourtant Jack_7 m'a prévenu qu'il l'avait joué d'entrée "vieux briscard" avec une variation aux p'tits oignons

si y a pas pneus spécifiques tendre ,pluie c'est des " tout temps"

Va falloir voir ça au plus vite

TRAINING avec Mr Jack_7 sans Daniels

pour l'essence

conso 1.9L/ Tours

réservoir 40L pour faire 20T ça devrait passer à ..........2L prés !!!!!! mais à vous de voir !! ou demandez l'avis du spécialiste essence Clotaire

on part en Semi Slick

Quand arrive la pluie faut mettre exclusivement les " pneus été" le reste c'est INCONDUISIBLE ( tps au tour sous la pluie 1.45 .......et oui ça glisse)

Donc prévoir votre stratégie car si le jeux vous mets d'autres pneus vous êtes foutu

Merci pour les infos.

Je suis rassuré, car je n'y arrivait vraiment pas sous la pluie

Merci pour les infos.

Pour ma part ce n'est pas brillant pour le moment.

Je découvre la voiture ET le circuit ... et là je suis LOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNN!

Merci pour les conseils Jack_7

J'étais avec le lâche, je vais tenter le stable ce soir si j'ai le temps, mais la journée et la soirée s'annoncent chargés.

J'ai encore roulé en hier soir.

Jack_7 Merci pour la télémétrie, ça m'a permis d'améliorer le chrono

Je passais plusieurs virages en 2ème alors que ça passe en 3ème ... ou en 3ème quand ça passe en 4ème.

Par contre je ne sais pas comment tu fais pour passer la première courbe rapide à fond. Je n'y arrive pas sans soulager un peu l'accélérateur

J'arrive à faire un temps dont je suis assez fier , mais je me fait pas d'illusion : ça va être très très difficile pour moi quand même car je confirme ce que j'ai dit lors de la découverte du circuit : ça va vite (peut être trop vite encore pour moi), et je n'arrive pas à resté concentré très longtemps ... résultat : pas mal d'erreurs dans tous les sens.

La pluie avec les pneus été est un peu plus gérable qu'avec les autres

C'est bien ce que j'essaie de faire, mais pas moyen ... j'ai forcément pas la bonne trajectoire

mais de toute manière c'est pas très gênant car vu les problèmes que j'ai au bout d'un moment, ce point est pratiquement insignifiant

Petite soirée découverte hier avec Tortue G, et nous n’avons pas testé les pneus été, il nous mettait les circuits sous la pluie. Avec ces pneus c’est vraiment fun avec des temps en moyenne à 1.39.

Merci Jack_7 pour la découverte, cette voiture est si l’on fait abstraction du son moteur, une bête a plaisir!!!!

A quand un championnat en setup bloqué sur cet engin??????

J'ai essayé de rouler un peu hier soir, mais j'ai laissé tombé : J'y arrivais pas

Je sais pas pourquoi,je me sentais pourtant pas spécialement fatigué. J'ai du faire que 2 tours, mais vraiment pas moyen

Pour les pneus, y'a un truc que je comprends pas bien :

Rhombeus a écrit :

...et nous n’avons pas testé les pneus été, il nous mettait les circuits sous la pluie. ...

Déjà, je n'arrive pas à savoir comment tu sais que tu as les pneus pluie montés sur la voiture . On le voit où ?

Et à quel moment ces pneus sont mis sur la voiture, lors d'un arrêt pit ? avec quelle stratégie d'arrêt au stand alors ?

Ce que je comprends pas c'est que dans ta phrase, tu as l'air de dire que c'est le jeu qui à décidé de monter les pneus circuit

Lors des différents essai que j'ai fait, j'avais essayer de choisir un changement automatique suivant le temps, et j'avais eu (je crois) des pneus cloutés

Quand on rentre sur le serveur et on commence la séance d'essais, On démarrage avec quels pneus ? car on peut pas choisir de les changer !!

J'ai jamais eu trop l'occasion par le passé, de faire des arrêts au stands, et là je suis un peu perdu

J'ai retrouvé le talon-pointe avec cette bestiole (sur la merco je ne le faisais plus que dans certains virages...) parce qu'on peut vite bloquer le pont, elle est quand-même assez exigeante sur ce tracé et le plus dur c'est de ne pas perdre de vitesse, dans certains virages je me fais littéralement déposer par mon poto Rhombeus alors que techniquement on les aborde grosso modo de la même manière, je n'ai pas le bon dosage frein/gaz...

Le pneu "circuit" c'est celui qu'il semble mettre automatiquement quand on repart des stands sous la pluie ( Thufir , ça se voit dans certains ATH que mon coéquipier affiche, moi je ne le vois pas car j'ai juste le mini-ATH minimal, sur le sec je pense qu'il nous met les semi-slicks automatiquement) , et la caisse était plutôt amusante avec, mais on n'a pas essayé le pneu été pour comparer.

Le combo est chouette, les premiers tours que j'ai faits en attendant l'arrivée du poisson rouge j'ai failli laisser tomber parce que pas d'humeur à apprendre le tracé, mais comme il a beaucoup tardé, c'est à peu près rentré, et j'ai commencé à m'amuser, à défaut d'aller vite ...

Bref, @ jeudi si tout va bien !

Il est génial ce combo !

Par contre, il m'explose l'épaule... (mais c'est bon quand même )

Ha oui, la direction n'a pas l'air trop assistée sur cette bagnole, les premiers tours faisaient un peu mal au poignet avec le DD, puis on s'habitue, par contre avec ton épaule en vrac ça doit tirer dessus effectivement.