ACC - Open GT3 @ Kyalami (Lundi 8 Juin 2020, 21:00 - 22:00)

Il m'en avait fait voir lors du champ en Praga, de bons souvenirs

Oui c'est bien moi alias "Vivelevelo", mais ca c'était avant

Permettez moi de remettre les choses à leur niveau, je suis loin d'être le meilleur rassurez-vous, le dernier open l'a d'ailleurs prouvé sans équivoque.

Par contre je veux bien reconnaitre que je suis sympa

Merci à Jempy et Fredo pour les compliments.

D'ailleurs Fredo j'ai du mal à me rappeler, tu avais ce pseudo sur Passion Meca ?

Rick Block a écrit :

Excuse moi pour l'autre soir sur le serveur, mais ca me perturbe de rouler avec quelqu'un qui m'attends, j'ai l'impression de faire mon boulet

faut pas c'etais juste une façon de te faire voir les trajectoires d'une autre façon

Il faut vraiment que j'arrive à rouler avec vous pour voir comment mon pc et ma connexion se comporte en ligne.

Avec 21 IA ça passe mais je me demande si c'est représentatif des serveurs.

Le soucis étant que je roule souvent tard le soir, ou le midi quand je suis en télétravail

Une Question, vous utilisez les set up prédéfinis ou vous faites le votre? autrement dit, est ce que ces set up prédéfinis sont bons?

Pour les IA, ça tire davantage sur proco qu’une course en multi, donc si ça passe, ça ne devrait pas poser de soucis le soir de la course (pour être sûr, tu peux diminuer le nombre de voitures visibles à 15 par exemple )

Quant aux sets, le set «agressif » de base est généralement... une bonne base

A checker en priorité la pression des pneus qui doit être à l’idéal de 28 psi au bout de quelques tours. Pour l’adapter à ta convenance, tu peux toujours jouer sur les hauteurs de caisse Av/Ar de quelques clics et sur la répartition du freinage, voire éventuellement sur les BAR ou le différentiel. Mais pour débuter, ça ne sert à rien de se prendre la tête 107 ans avec le set

C'est clair, les grosses secondes sont vraiment à gagner sur les traj, point de freinage etc...

Sur l'aston j'adore le setup agressif, même si j'y ai retouche un peu (au pif mais ça marche )

La Bar avant par exemple je suis passé de 2 à 6 sans sentir de différence extraordinaire...

Ch4rL1E OK pour la charge. Reste la connexion !

Après ya le rythme aussi. Les IA roulent bien mais c'est pas l'idéal pour chopper les bons réflexes des vraies courses !

Moi je prends le setup agressif et je baisse l'abs à 1 et j'enlève 1 de TC sur la valeur pré-determinée.

Ensuite je joue sur le TC et l'abs justement. Si la voiture survire en entrée de virage, je rajoute de l'abs, si c'est en sortie de virage je rajoute du TC. Je sais, c'est n'importe nawak mais ca me va bien, je ressens vachement mieux les caisses comme çà. Avec les setups "safe" j'avais l'impression de toujours conduire la même voiture ; comme çà non.
En plus je l'ajuste avec l'usure des pneus et c'est super simple à comprendre pour un blaireau comme moi.

C'est pas n'importe nawak, les touches sur les volants servent a régler a la volée virage après virage

petit test de streaming ce soir, objectif 1.41.4

Bon en fait je vais me désinscrire de cet open. Mais si c'est possible je veux bien continuer à tourner en practice.

Merci à tous pour les conseils. Cette simu offre tellement de possibilités que c est deroutant au début.

Présent lundi sur Honda NSX

Rick Block a écrit :

Bon en fait je vais me désinscrire de cet open. Mais si c'est possible je veux bien continuer à tourner en practice.

si c'est une question de temps (?), t'inquiètes, moi je compte le faire en sachant que je laisserai les pros devant par contre on peut bien s'amuser derrière, et pis il y a des sorties de piste aussi, même les meilleurs

Non ce n'est pas pour cela, tu sais j'ai l'habitude d'être en fond de paquet et mon égo est depuis longtemps au fond d'un bac à sable

petit soucis ce soir sur le serveur
j'ai pit avec refuel 1L minimum obligatoire comme dans le règlement avec changement des 4 pneus
je fini premier avec +0S de penaliter

et juste après il y a M.Forestier qui passe premier et lui voit que j’écope de 130s de pénaliter
screen de ma deuxième position avec +0S de penaliter

@M.Forestier ci tu peut poser le screen ici ça serai cool pour voir ci pas un problème
j'ai regarder ma strat de pit dans mon setup et j'ai bien 1L et les 4 pneus
on s'en fou qui a gagner ou perdu c'est plus pour corriger ci bueg il y a

Crazy à 38:50 tu entames ton dernier tour et tu n'a toujours pas pité cf le 1 en orange à droite de ton n° puis à 40:32 le spotter annonce leader has finished the race et tu as ta péna indiquée +130sec....