Déjà que tu as mal a voir un polo dans un carton 
ACC - Manche 1 Super Trofeo @ Misano (Lundi 22 Juin 2020, 21:00 - 23:00)
Date
ACC - Manche 1 Super Trofeo @ Misano
Lundi 22 Juin 2020, 21:00 – 23:00
Participants
46 participants, 1 indécis et 5 ne participent pas
Date de fin: 22 juin 2020 à 21:00-
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Il faut choisir d’abord l’année 2018 avant de pouvoir la sélectionner. De base j’étais sur 2019
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Salut, j'arrive un peut tard je crois
.... Reste il une place pour le championnat? Si oui, ou si il y a un désistement de dernière minute je veut bien être des vôtres
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Ca dépend comment t'attaque. J'ai noté que c'était dans les derniers virages (après la grande ligne droite) que le pneus arrière gauche prend cher.
Une conduite souple permet d'éviter la surchauffe. Mais difficile de rester souple quand t'attaque.
Perso j'ai :
-Augmenté la pression à 29 (parait que c'est de toutes façons plus optimale qu'à 28) ce qui permet de moins tirer sur la gueule de l'intérieur du pneu, et donc moins chauffer
-réduit le carrossage arrière à 3 (pareil pour moins bouffer l'intérieur du pneu et donc moins chauffer)-augmenté le TC à 6/7 (pareil, pour éviter au max le patinage arrière et donc la surchauffe) et limiter le survirage à l'accélération
-réduit la barre arrière à zero au lieu de 1
-Il me semble avoir également réduit la hauteur de caisse
Résultat hier, j'ai réussi à avoir une bagnole "à peu près" stable sur 50 min de course, et avec les mêmes pneus.
Techniquement ils sont pas morts au bout de 50 min, mais on perd quand même pas loin d'une seconde entre les pneus neufs et les pneus usés.
EDIT : en tout cas c'est la première fois sur ACC que je me vois obligé de retoucher au setup (autre que les pressions)Salut Rach
Tu as un lien ou ils parlent des 29psi au lieu des 28 ?
Le carossage j'ai fait pareil, et j'ai passé le pincement AR à 0.1 au lieu des 0.2 aussi. J'ai bien l'impression d'avoir gagné un peu en température du pneu AR gauche avec ça.
Par contre j'ai fait l'opposé sur la BAR arrière --> j'ai mis à 7 pour voir, et j'avais de nouveau un gain. Dans mon esprit si la BAR est plus dure, le pneu droite va aider le gauche et lui enlever un peu de contraintes. Je testerai à 0 pour voir !
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Salut, j'arrive un peut tard je crois
.... Reste il une place pour le championnat? Si oui, ou si il y a un désistement de dernière minute je veut bien être des vôtresFaut aller sur le topic des inscriptions
T'as le lien dans la description de la course
articho pour les 29 PSI j'avais vu tourner la doc officielle sur un tuto Youtube indiquant qu'il fallait 29 PSI d'après les données constructeurs (en espérant que Kunos ai bien respecté ça, car c'est à 28 que les pneus travaillent à plat mais après tout c'est peut-être pas à plat que les pneus fonctionnent le mieux)
En revanche, ce dont je suis sûr, c'est qu'en les mettant à 29 PSI sur cette Super Trofeo, il y a un léger surgonflage et ça a clairement réduit la chauffe et l'usure intérieur du pneu.
Après, possible que ça m'ai fait perdre en performance, mais la caisse est plus "régulière"
Pour la BAR, ton explication tiens aussi la route, j'ai pas testé ce que ça donnait.
Mais le truc dont je suis sûr, c'est qu'habituellement ça fait perdre de l'adhérence globalement (ça lui permet donc de survirer un peu plus) et j'en avais conclu que sur cette caisse ça ne devait pas être la bonne solution (mais je me plante peut-être) -
Bon je dois laisser ma place pour cette manche. Après l'Open sur AMS2 hier soir, je me rends compte que mes problèmes de santé ne me permettent pas de faire des sessions trop longues
. J'espère que ça ira mieux, sinon je devrai me contenter de petits open par-ci par-là.En tout cas j'espère qu'il y aura une diffusion pour ne rien rater quand-même
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Bon rétablissement.
Met à jour ta participation (si ce n'est pas déjà fait)Serveur Course lancé
Il est configuré dans les mêmes conditions de course que celle de Lundi.
Vous pouvez donc vous entraîner, et vérifier la gestion des arrêtes aux stands, pour ceux découvrant encore le jeuJe me remet justement dans le bon Topic Rach pour te dire le pwd n'est pas le même 😉 pour ce serveur
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Corrigé
Merci d'avoir prévenu -
Salut,
Je viens de "polluer" le serveur Hotlap avec la mauvaise Lambo, désolé.
#grosboulet
J'ai tourné depuis avec la bonne
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J'ai fait la même boulette que toi mais si j'ai bien vu personne n'a pris la bonne
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J'ai fait la même boulette que toi mais si j'ai bien vu personne n'a pris la bonne
Oui Jempy et aussi le 1er du classement par exemple 😂
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Vous pouvez filtrer (en haut a gauche) pour n'affiche QUE les chronos avec la bonne caisse
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Salut je vais libérer ma place pour cette manche.
Toujours mon problème de casque vr . le câble sur mon oculus. Pas de solution de remplacement et ça fonctionne mais par moment tout noir d un coup..pas faisable en course.. j espère avoir réparé pour la seconde manche
Je mets à jour ma participation
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Oui Jempy et aussi le 1er du classement par exemple 😂
Je ne voudrait pas faire le rabat joie les gars mais, dans l'affiche de l’épreuve il est écrit Huracan 2015 ST. Hors, personne ne l'a prise
Tout le monde ou presque a la Tropheo... Je ne connais pas la différence de perf si il y en a une je découvre le jeu...
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c'est la même
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Et d'après toi, ST signifie quoi ?
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C'est pas la Saint Huracan ? .... ( ah non, ça c'est la Papamobile en version de course ! )
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Pour moi et thifremana87 , SIERRA95 , Jempy Solo et Rosenblum, ça veut surtout dire "Sans Tête"
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C'est bien la même SIERRA95 mais je comprends pourquoi tu t'es posé la question elle est dans "2018" mais tu verras d'autres comme la première Skyline sont dans cet onglet aussi ça décrit surtout les caisses qui ont couru en cat GT3 en 2018 (En sachant qu'on est pas en F1 y'a pas que des nouvelles GT3 tout les ans)
