RaceRoom - Groupe 5 @ Mid-Ohio (Mercredi 3 Juin 2020, 20:00 - 23:00)
Date
RaceRoom - Groupe 5 @ Mid-Ohio
Mercredi 3 Juin 2020, 20:00 – 23:00
Participants
12 participants, 1 indécis et 2 ne participent pas
Date de fin: 3 juin 2020 à 20:00-
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Allez je me lance, présent demain.
Je refais un essai avec la Corvette demain et je ferai mon choix ensuite.
C’est vrai qu’elle tortille plus du cul que Kim kardashian mais elle déboite bien épiça ronronne.😁😁
Par contre, j’ai pas pu rentrer sur le serveur hot lap ce soir...
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Faites moi du beau spectacle comme dimanche dernier en GT4 !
Pour l'instant il n'y a que
67 participants confirmésCa ne va pas être terrible comme spectacle
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C'est une occaz de faire grimper le compteur des podium derrière le trop rapide Radoslaw et sa corvette
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Mouais, mais ça risque surtout de faire une course ennuyante si tu te retrouves tout seul pendant 40 mn.
Et à 7, il y a de fortes chances que ça se déroule ainsi.
Si je devais mettre une petite pièce sur la voiture gagnante demain soir, je ne mettrai rien sur la Corvette, même si le pilote en question est talentueux. Elle a bien changé et je la trouve inconduisible.
Ma favorite reste la Zakspeed, même si elle n'est pas la plus rapide et de loin.
Mais c'est la plus homogène de tout le plateau.
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Je rentre de ma soirée avec des bonnes nouvelles : Je vais pouvoir venir
J'ai vu mon kiné (C'est un vieux pote chez qui j'avais une bouffe ce soir) et je lui ai demandé qu'il fasse ce qu'il faut pour me remettre en forme ma jambe gauche.
Quand je lui ai expliqué la raison, il me dit tout bêtement : Ben, pourquoi tu freines pas normalement, avec le pied droit ?
Moment de solitude, de réflexion ... ben merde alors, j'ai pris l'habitude depuis le début de freiner avec le pied gauche (peut être à tord, mais j'ai toujours pensé que ça faisait gagner en temps de réaction) et j'ai même pas pensé à changer de pied ...
Manifestement, la tête n'est pas encore au top niveau
Faut juste que je m'habitue à ce changement
Donc demain, en piste
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Cool, c'est vrai que pour les pieds je fait pareil ,et quand j'essai de faire comme dans la vrai vie, je suis pommé
c'est juste une question d'habitude, mais c'est difficile de changer.
Présent pour cette open; je sais pas du tout avec quoi...je testerai sur le tas
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Oui, c'est étonnant car on devrait au contraire trouver ça plus naturel, depuis le temps qu'on conduit IRL.
Je vais rouler un peu aujoud'hui pour tester. j'espère que je serai pas trop perdu quand même
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Est-ce que vous êtes en embrayage auto? Parce qu'en manuel, je crois que j'aurai du mal à gérer la pédale d'embrayage, notamment dans les périodes de freinage - rétrogradage.
Si je faisais ça IRL dans ma voiture, j'aurais des risques de faire craquer la boite de vitesse (voire pire).
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Pour ma part oui, en embrayage auto ... mon niveau ne me permet pas autre chose
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- Official Post
embrayage manuel, mais de ce que j'ai testé hier je change pas trop de vitesse avec la BM
Je suis juste emmerdé dans le T11 ou j'ai tendance à avoir des blocage de ponts
Je viens de voir que demain il y a une maintenance avec "some minor physics fixes and tweaks for the Group 5 after your feedback."
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have a planned maintenance for tomorrow Thursday 4th June. There will be a client update with some liveries for a Porsche competition and some minor physics fixes and tweaks for the Group 5 after your feedback.
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demain Pas de bol ça
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- Official Post
BVV toujours un temps d'avance
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Je viens de voir que demain il y a une maintenance avec "some minor physics fixes and tweaks for the Group 5 after your feedback."
Peut etre ont-ils vus ma vidéo
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Mouais, enfin s'ils nous corrigent les Groupe 5 comme ils nous ont corrigé la Porsche 911 type 964, je ne suis pas spécialement pressé
Je suis un peu désappointé par les modifications récentes, vous l'avez remarqué ?
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On verra avec l'orage et ma connexion pourrie mais si je viens ce soir c'est avec ça
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- Official Post
N'oubliez pas que ce soir on va tenter de faire un départ lancé
On se mettra dans le rythme du poleman (pas trop rapide, mais pas trop lent non plus) au pire laissez moi faire la pole
On peut faire chauffer les pneus, mais on évite de faire le bourrin
Dans le peloton on regarde ce qu'il se passe devant
Quand on arrive au niveau des 2 derniers virages, le poleman ralentit pour reformer le peloton
et il peut lancer la course dès qu'il arrive à environ 50m de la ligne.
Pas le droit de dépasser avant la ligne de départ.
Comme en course, si on sort quelqu'un on l'attend, le reste du peloton continue
Ceux qui sont sortis vous pouvez remonter rapidement sur le peloton. Mais vous restez à l'arrière (Interdiction de doubler pour reprendre sa place)
venez sur discord au cas où
vu qu'on roule international si il y en a qui parle anglais ça m'arrangerai
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Ces bagnoles sont fantastiques mais beaucoup trop difficiles à maîtriser pour un débutant
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Ich kann hilfen dir ChRiS1021 enfin je ferai de mon mieux
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