DIY - Le cockpit dynamique de Natalucciu - SFX-100 - Partage des plans

Comme je l'ai dit, c'est vraiment la toute première fois que je me prête à ce genre d'exercice, je pense qu'il serait préférable de limiter le nombre de participants à, disons 3, plus simple à s'entendre sur une date et heure, plus facile de communiquer, de répondre à des questions précises etc...

A la limite, je préfère faire deux sessions de 3 personnes plutôt qu'une seule de 6 personnes.

Encore une fois, je vous vois parler de "formation" tout ça...

On va plutôt choisir le terme d'"introduction" !

Pour ma part je suis dispo tous les jours à partir de 14h.

Je pense qu'une session de 1H30 est un bon compromis, pas trop long mais pas non plus court au point de devoir précipiter au risque de passer à côté de choses intéressantes.

Pour en revenir un peu à ce joli volant, j'ai imprimé la première pièce, la structure interne, qui rappelons le, sera bien évidemment en alu.

J'ai recommencé la modélisation de 0.

Plein de raisons à cela,

D'une part, c'est ma manière de faire, c'est peut-être pas la plus optimale mais c'est celle qui me correspond le mieux.

Une version alpha, je fais ça un peu n'importe comment, à l'instinct, sans me soucier des bonnes pratiques, je mets des rustines partout et j'arrive à un brouillon pas trop dégueulasse.

Ensuite, je crée une nouvelle version sur laquelle je vais prendre en considération tous les problèmes rencontrés, essayer de simplifier au maximum et essayer d'éviter les problèmes plutôt que de les corriger.

D'autre part, j'ai utilisé une nouvelle photo de référence, plus propre et claire.

J'ai appris des trucs en plus !

Je me suis toujours demandé quelle était ce standard barbare de 50.8mm pour l'entraxe des vis du moyeu.

En fait 50.8mm = 2" !

Et en reportant cette mesure, sur la nouvelle image de référence, même constat que sur la première, le diamètre de la roue est bien de 290mm.

Du coup, je me demande d'ou sort cette légende que les volants de l'époque mesuraient 260mm ?

Maintenant, peut-être que l'entraxe n'est pas de 50.8mm sur le vrai ? Mais j'en doute un peu quand même.

R3dF0x a écrit :

Blague à part, quand tu créer des trous - qui vont accueillir des vis - est-ce que tu créer les filets d'avance, depuis ton logiciel 3D ?

Tu peux le faire oui.

Après, ça dépend de l'utilisation, des contraintes etc...

La solution la plus simple, c'est en effet de modéliser le filetage (y'a une fonction pour ça hein, c'est automatique ) et d'imprimer ta pièce.

Ça fonctionne très bien mais le filetage sera relativement fragile, à éviter dans le cas ou il peut y avoir une contrainte mécanique importante et/ou tu pourrais être amené à à visser/dévisser régulièrement la vis.

Une méthode efficace mais pas très pratique, c'est d'incruster un écrou dans l'impression, en gros, tu imprimes jusqu'à une certaine hauteur, tu met l'impression sur pause, insère ton écrou et continues l'impression, l'écrou sera alors emprisonné dans la pièce.

L'inconvénient, c'est que si tu foires le pas de vis par exemple, à part réimprimer la pièce, pas vraiment d'autres solutions...

Le meilleur compromis est à mon sens ces petits inserts en laiton :

https://www.amazon.fr/DESON-Filetage…/dp/B089GPT4WT/

Tu rentres ça au fer à souder dans un trou à peine plus petit que le diamètre de l'insert et ça te fait un filetage solide et durable !

C'est ce qu'utilise SimracingCoach dans leurs HUBs par exemple.

Thufir a écrit :

Beau projet, ce volant

Bien souvent, le travail d'amateurs éclairés est meilleur que celui de beaucoup de pro.

Merci, je vais faire de mon mieux oui !

Mais je trouve ça regrettable que les "pros" ne fassent ça que par business et pas (plus) par passion... :-/

Bon pas tous hein, j'ai par exemple une grande admiration pour Turn Racing, ce que fait ce mec seul dans son garage, c'est bluffant !

Thufir a écrit :

En tant que débutant en modélisation 3D, ça me botterais bien aussi de faire quelques petites séances d'apprentissage

Ben écoute, on essaye de s'organiser ça.

Essayez de mettre vos dispos et on essaye de trouver un jour et une heure qui ne dérange personne et on se fait ça !

Bon, je pense que je tiens la version finale.

J'ai lancé les impressions, j'ai du refaire la plaque principale, un détail m'avait échappé, la forme n'était pas bonne, trop "droite" au niveau des banches latérales, bref, c'est réparé et ré-imprimé.

Voilà ou j'en suis sur le modèle 3D.

Je ne pense pas aller plus loin à moins bien sûr qu'il y ait un gros défaut pendant le montage...

Ho cool, interessant cet article, merci.

Putain, Nigel Mansell, 248mm?? C'est plus des bras qu'il faut !

francois38200 a écrit :

Top ça le volant je suivre ça avec attention , par contre pour la partie métallique je pense qu'il vaut mieux partir sur de l'acier que de l'alu c'est plus simple à peindre et plus fidèle à l'origine je pense

Merci

C'est exactement ce que j'étais en train de me demander et je pense que tu as raison.

Mais on n'en est pas là encore

Faut que je finisse d'imprimer les pièces, y'en a encore pour 6 heures d'impression je pense.

Il faut également que je me procure du cuir, même du faux, pour un proto, ça fera très bien l'affaire.

J'ai déjà commandé les inserts, de petits outils qui me manquaient pour travailler le cuir justement...

Bref, y'en a encore pour un petit moment je pense.

Thufir

Je préfère rester en petit comité pour une première, on voit comment ça se passe, si ça vaut le coup, oui, on pourrait faire un sujet pour essayer de faire ça plus régulièrement.

Pour mes dispos :

Tous les jours : 14h-20h

Jeudi -> Dimanche : 21h-00h00

C'est gentil mais je ne veux pas abuser :-/

Pour les dimensions, ce serait 911*95mm.

Je ne sais pas si découperais à partir d'un grand morceau de cuir ou si je me commande une housse que je réajusterais.

Sais pas

Ha bah écoute, c'est très gentil de part, vraiment si ça ne te dérange pas, je suis pas contre.

Franchement top, un grand merci à toi !