Project Cars 2 - Ford Mustang Cobra TransAm @Willow Springs International Raceway (Jeudi 8 Octobre 2020, 20:15 - 23:00)

Date

Participants

7 participants, 4 indécis et 0 ne participent pas

Date de fin: 8 octobre 2020 à 20:15
  • Jack_7 a débuté un nouvel événement :

    Jack_7
    14 août 2020 à 20:14

    Citation

    Racingfr Online vous propose une Open sur Project Cars2

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    Informations Générales

    • Course en SET UP libre
    • Date de la course : jeudi 08 Octobre 2020 à partir de 20H15
    • Voitures/Classes : Ford Mustang Cobra TransAm
    • Circuit : Willow Springs International Raceway
    • Difficultés : 7/10
    • Ranking PCars2 : OUI
    • Ranking Racingfr Online : OUI

    Inscriptions

    • Nombre de places disponibles : 32
    • Inscription : sur l'agenda des courses . Il est préférable de gérer votre participation pour réserver votre place. En cas de trop de pilotes le soir de la course ;seul les pilotes ayant "gérer leur participation" seront prioritaires

    Paramètres du serveur

    • Session Libre
      • Nom de la session pour les essais libres : RFRO 1
      • Mot de passe pour les essais libres : RFROpen
    • Session Course
      • Nom de la session pour la course : RFRO 1
      • Mot de passe pour la course : RFROpen

    Paramètres de la course

    Essais libres

    • ESSAIS : 20H15 (40 min)
    • BRIEFING :5 min , arrêt aux stands obligatoire

    Course 1

    • QUALIFICATIONS : 21H00
      • Durée : 10 minutes
      • Type : Standard
      • Date départ virtuel : 08 / 10 / 2020
      • Heure de départ virtuel : 13h00
      • Météo : Dégagé
    • COURSE :
      • Départ : Arrêté
      • Durée : 20 minutes en équivalent tours
      • Heure de départ virtuel : 14h00
      • Heure d'arrivée virtuelle : 14h20
      • Progression du temps : x1
      • Météo : Dégagé

    Course 2

    • QUALIFICATIONS : 21H45
      • Grille inversée totale
    • COURSE :
      • Départ : Lancé
      • Durée : 40 minutes en équivalent tours
      • Heure de départ virtuel : 16h00
      • Heure d'arrivée virtuelle : 16h40
      • Progression du temps : x1
      • Météo : Dégagé

    Conditions de Course

    • Indicateur de proximité intégré à Pcars 2 :Obligatoire
    • Aides autorisées:Embrayage auto / Boite auto / Allumage auto
    • Aides réelles de la voiture:oui
    • Conso essence:Normal
    • Dommages mécaniques: Full
    • Pannes mécaniques: Oui
    • Erreurs des mécanos dans les stands: Non
    • Usure des pneus : Normale (x1)
    • Pénalités: (toutes activées) Tour de pénalité à 15s

    Discord

    • Discord : votre présence sur "discord" est OBLIGATOIRE (bouton "appuyer pour parler" paramétré) Ligue RFRO - salon : "Project Cars 2 : Open"
    • En cas de non présence sur "discord" l'organisation se réserve le droit de vous exclure de la course
    • Discord : télécharger
    • Discord en mode "invité" : ICI => Ligue RFRO -salon : Open PCars2

    La qualité de nos courses est la responsabilité de chacun d'entre nousAvant de vous engager : lisez ou relisez le règlement de l'association RacingFR-Online et les 11 commandements de la charte RFR( point 8)

    Venez nombreuses et nombreux pour vous détendre, bonne humeur et fairplay obligatoires

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  • :euh::euh:

    Je viens de tester, me rappeler plus qu'elle était si compliqué. En setup de base impossible de faire un tour sans faire un TAQ.

    Puis j'ai regardé le setup, et conseil tester la modif. La répartition de poids et de 49.5/50.5, du coup j'ai l'arrière qui décroche dans les virages et dans les grandes courbe rapide. J'ai passé la répartition à 50/50 et le comportement était beaucoup mieux et les chronos on enfin diminué un peu.

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  • Oh p...! Cette bagnole est monstrueuse!

    20 mn sans erreurs sur ce circuit, ça va déjà être dur alors 40 mn, on va en ratisser du gravier ...:hihihi:

    J'ai l'impession qu'ils ont mis des marteaux piqueurs dans le volant...

    390.png

  • J'vais voir, le combo m'intéresse bien sûr, c'est du velu, mais semaine bien chargée avec un rendu pour vendredi, donc jeudi soir ça risque d'être tendu :shy: ...

    Bref, si je peux, j'en suis, mais rien n'est moins sûr :) . J'aurais préféré l'open Twingo cette semaine :B !

  • Faut reconnaitre : " c'est du BRUTAL"

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    Pour les tendres c'est pas la peine d'y penser sauf pour la qualif en prévoyant l'extincteur :mdr:

  • Même en faisant comme avec les V8 ? avec juste le pneu avant gauche en dur :B ?

    Possible pour la C1, la C2 j'en doute je parierais plus sur AVT et ARR gche en DUR si on veut faire dans l'exotisme

    Aprés j'ai rien testé, juste aligné 3/4 T de suite en tendres avant arrêt pour ébulition:hihihi:

  • pour les pneus

    en full tendre c'est pas la peine sauf pour un tour de qualif et encore !!!chauffent tellement que je suis plus rapide en monte assym ( dur à gauche avt arr)

    le strict minimum c'est DUR AVT gche

    j'ai tourné en DUR AVT et ARR gche ça passera en usure pour la C1 comme la C2 ( si on peut mettre 100L) par contre faut gérer la température dés le 4/5 ème tour pour rester sous les 110°( orange) au dela de 115 (rouge) c'est des savonnettes !!!