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Ah mais le pok quand on relâche le bouton a l'extinction je l'ai toujours avec la 381
Ah mais le pok quand on relâche le bouton a l'extinction je l'ai toujours avec la 381
Oui , mais il est bien atténué par rapport au début
si tu le dis, je te crois, je viens d'arriver moi
Sur celui que j'ai renvoyé, c'était peut-être un signe d'ailleurs, c'est qu'à un moment donné il a arrêté de faire ce bruit justement. J'avais mis ça sur le compte que la base venait de tourner 2h. Mais finalement, ne vous plaignez plus de ce bruit, c'est peut-être bon signe qu'il soit là pour la santé de votre base
sur ta version axxis278 ils on enlever une ligne de réglage
toi tu en a 13 et sur la v352/v356 il y en a 14
dans les dernières ligne de réglage, comme ils change souvent les noms je ne sais pas vraiment le quel il manque dessus
je vais y réfléchir
allé je suis chaud je vais essayé les nouveaux drivers
Defriche le terrain pour les autres
Je me tate à revendre mon csl elite et à passer sur un DD.
Vaut mieux prendre la version 1 ou 2 ?
Bon ben mon volant n'est même pas reconnu dans périphérique de jeux j'ai essayé plusieurs fois redémarrer etc rien....donc hop c'est parti pour les drivers 346 une valeur sur
Attention aussi de bien utiliser la version Fanalab compatible avec vos drivers sinon ça peut coincer...
Marinen bizzarre ça passe nickel ici
Il est indiqué que ça peut arriver sur le post des drivers v399 avec une procédure à suivre dans ce cas là.
Bonjour à tous,
Achat DD1 reçu et installé hier, c’est allumé 3/4 fois et maintenant plus rien.
Quand j’appuie sur le bouton on/of ou que le le maintienne, le ventilo souffle fort mais la base ne s’allume pas.
Sympa cette première expérience.
Ça sent le retour à l’envoyeur déjà pour sa première vois pas utilisation.
Vous en pensez quoi?
Merci Matt_Stealth mais je préfère attendre que ça fonctionne bien plutôt que de bidouiller, ça marche très bien avec les 346,
Manchac64 tu as installé quel drivers ?
Au départ les derniers drivers stipulés sur le site même
Tous les équipements fanatec étaient raccordés sur la base ( pédalier V3, frein à main, shifter , torque key et kill switch)
Après j’ai tout débranché et pareil je reste appuyé pour essayer de gain un reboot mais à pas le ventilo qui souffle, l’afficheur de la base ne s’allume plus et si je retire mon doigt, tout s’arrête.
Donc je ne peux plus rien faire.
Windows forcément ne vois pas la base puisque pas allumé.
C’est assez frustrant 😡😡
Merci pour les retour d’expériences
Selon vous fanalab est indispensable avec les drivers ?
indispensable non mais je m'en sers tout le temps. Lancer les réglages pour chaque jeu. Faire aussi des tests sans péter ses réglages.
Afficher plusBonjour à tous,
Achat DD1 reçu et installé hier, c’est allumé 3/4 fois et maintenant plus rien.
Quand j’appuie sur le bouton on/of ou que le le maintienne, le ventilo souffle fort mais la base ne s’allume pas.
Sympa cette première expérience.
Ça sent le retour à l’envoyeur déjà pour sa première vois pas utilisation.
Vous en pensez quoi?
Habituellement, le ventilateur souffle lorsque le firmware du moteur n'est pas à jour, qu'il ne correspond pas à la version du driver installé.
Si la base n'est pas reconnue du tout, c'est fréquemment un problème Windows. Utiliser la fonction "repair" du driver.
La version 399 vise à simplifier ces mises à jour puisque il ne me semble pas avoir relevé de nouveautés dans la gestion du FFB. Aujourd'hui, dès qu'un élément entre le firmware du volant, du moteur, des drivers de la base, de fanalab n'est pas le bon, ça fout le Bronx total. Ajoutez y les mises à jour de Windows et une gestion de l'usb qui est toujours un mystère..... Ça multiplie par 3 les risques de fausse manipulation et ça devient la psychose pour savoir si les problèmes relèvent du hard ou du soft.
S'ils parviennent à mettre en place une procédure de mise à jour plus solide et verrouillée, je pense qu'ils resoudront bon nombre des insatisfactions.
Manchac64
ca c'est une histoire de firmware qui correspond pas a la version de la base
serwol, mon CSL elite m'a lâché le week-end dernier.
Je l'avais depuis 4 ans. Grand désespoir en testant le dimanche soir
J'ai pas de cockpit, je me suis posé la question pour un DD1 mais c'était le bridé pour rien.
J'ai finalement opté pour un CSW2.5.
C'est déjà un bel upgrade par rapport à un CSL Elite.
Beaucoup plus de détails (et sans rien configuré). C'est beaucoup plus naturel.
Alors si tu bascules vers un DD, tu vas avoir un gros gros kiffe
Afficher plusserwol, mon CSL elite m'a lâché le week-end dernier.
Je l'avais depuis 4 ans. Grand désespoir en testant le dimanche soir
J'ai pas de cockpit, je me suis posé la question pour un DD1 mais c'était le bridé pour rien.
J'ai finalement opté pour un CSW2.5.
C'est déjà un bel upgrade par rapport à un CSL Elite.
Beaucoup plus de détails (et sans rien configuré). C'est beaucoup plus naturel.
Alors si tu bascules vers un DD, tu vas avoir un gros gros kiffe
Je pensais que le gap était pas important entre le csl elite et le CSW2.5 d'après ce que j'avais lu à droite et à gauche.
C'est pour ça que je me dit que quittes à changer autant passer sur un DD1 ou 2 mais je comprends pas trop les différences entre les 2. Je voudrais aussi pouvoir garder la compatibilité PS5 et Xbox mais je sais pas s'il faut reprendre une roue spécifique ou si avec ma roue GT3 et l'universal Hub c'est bon