COM - Fanatec Podium Series Direct Drive Wheel

Delarane a écrit :

je vois très bien de quoi tu parle pour la nascar Marc_63 et ça le fait toujours, ça vient du jeu effectivement.

Merci pour l'info Delarane.

Delarane a écrit :

bonsoir à tous,

J'ai des petits soucis, sur mon DD1, il est actuellement fixé sur un châssis en alu artisanal.

J'ai remarqué qu'il me mettait par moment un gros accoup de FFB, souvent sur des sessions supérieurs à 30 min et non de manière régulière.

Je sais que Marinen sur une de ses vidéos expliquait que son dd devenait fou par moment parce que son châssis se chargeait en électricité ( corrigez moi si je me trompe) et donc qu'il l'avait relié à la terre. Est ce ce genre de symptômes?

Cordialement

Ps: je ne post peut être pas dans le bon sujet je m'en excuse

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J'ai ce phénomène uniquement quand je change l'affichage de l'écran oled du DD, si je laisse le logo Fanatec, aucun soucis de mon côté.

Tu te mets sur quelle affichage d'habitude?

je laisse les profiles fanalab gérer donc je dois être sur celui avec la vitesse et les temps au tour et position. La 20min que je film avec obs et rien (fanalab non lancé) donc ça doit être un bug du logiciel oui.

Je vais pousser les tests voir...

teamdudul a écrit :

Quand même pas le le même budget

NJmotion Compact S 1999€ ! on est pas loin...

Ha bon j'aurais cru beaucoup plus ...

Genre 15000e...

Tu as pas une petite photo de ton système des fois que je puisse caroter 2000e sans que ca se voit

J'ai trouvé sur le net ...

Pas trop genant le pédalier et le volant qui restent immobiles?

Seulement gênant si tu fais de l’avion. En Sim Racing aucune gêne.

bon 2h de roulage sans fanalab, et pas de coup de volant intempestif même en variant le ffb. Donc ça doit être logiciel. J'espère que ce sera régler avec des maj.

Marc_63 pour l'histoire en oval c'est la répercution du steering offset des voiture de nascar qui rend le volant fou fou dans les pit à basse vitesse. Mais apparement, c'est iracing qui est à l'origine du soucis ( il faut voir le bordel sur bristol dirt avec les voitures de cup, les pits sont infâmes )

axxis278 a écrit :

on est plusieurs à avoir parlé d'un choc aléatoire y'a 2 jours je crois, et peu importe le jeu en fait. Pour ma part ça fait un gros bruit, je le ressens bien dans le volant mais sans que ça m'arrache le volant des mains.

Et je n'ai rien changé sur l'écran de la base, donc il m'affiche l'écran standard avec Fanatec écrit en gros. Donc ça ne semble pas être la bonne solution au problème.

Idem, une sortie de clong, mais très bref, pas un truc à arracher les bras, plutôt comme s'il y avait un énorme trou sur une roue

J'avais baissé le fei à 8 de mon côté.

20210417_175146.jpg

Mon DD avec sa boîte â boutons et le support fait maison

J'aime bien la déco volant aussi...

Mais par contre tu as laissé trainer tes groles maman va raler

Dineu a écrit :

J'ai ce phénomène uniquement quand je change l'affichage de l'écran oled du DD, si je laisse le logo Fanatec, aucun soucis de mon côté.

Tu te mets sur quelle affichage d'habitude?

Je viens de comprendre que le "clong" et mes micro pertes de FFB: C'est la même chose !!!

Ces derniers temps, je n'avais plus ce problème et je ne savais pas trop pourquoi. Mais je n'utilisais plus trop l'affichage ITM du Podium (Faut le faire à la main, j'oubliais souvent et les infos sur mon écran PC me suffisaient)

Suite aux messages de ce forum, je réactive cette fonction juste pour voir et là, retour de mes micro pertes de FFB que vous appelez "Clong"

Pour rappel, le 7 fevrier dernier, suite à quelques "clong" ma base s'est complètement arrêté avec procédure de mise à jour firmware qui s'est lancé tout seul.

On voit bien que l'ITM est encore affiché sur le volant

Je vais essayé de mettre à jour les drivers demain. Je suis encore en 3.xx

Les clonck sont aussi des signes de clipping....

Si ils se reproduisent au même endroit du circuit à fort ffb style épingle gros freinage vibreurs.....tout en un temps très court

ce qui est bizarre , en laissant le logo Fanatec sur la base ., plus de klong en Porsche sur Brands hatch .

Je remets l affichage où il y a les données et hop "klong".

Je ne vois pas pourquoi l affichage different changerait la donne.

Speedy25 a écrit :

ce qui est bizarre , en laissant le logo Fanatec sur la base ., plus de klong en Porsche sur Brands hatch .

Je remets l affichage où il y a les données et hop "klong".

Je ne vois pas pourquoi l affichage different changerait la donne.

Y'a surement un lien. Je vais tester sur plusieurs sessions avec et sans affichage sur Raceroom et ACC

axxis278 a écrit :

je n'utilise pas l'ITM et je les ai quand même les klong (mais sans perte de FFB) et j'ai déjà mis à jour

Tu devrais essayer de l'activer pour voir mais prévois un extincteur a coté de toi. Juste au cas où

Plus sérieusement, je ferai aussi des essais avec mon formula V1 que je n'ai pas encore vendu, avec et sans affichage.

Le clong avec l'itm activé est connu de Fanatec et précisé dans le forum officiel des drivers.

Forum Latest Public Final Drivers de Fanatec a écrit :

Podium wheel base jolts can happen on ITM or analysis screens of the wheel base display. A workaround is to use the default screen with “Fanatec” logo while driving. Last year we could solve the jolts which happened also on the default screen, we will now work on the remaining jolts on the other analysis and ITM screens.

Ok! vu

Ce qu'on appelle "Klong" ils appelent ca "jolts"

Visiblement, ils le savent et bosse dessus