oui en effet .
Donc bien rester avec le logo Fanatec sur la base pour éviter ce "jolt "
oui en effet .
Donc bien rester avec le logo Fanatec sur la base pour éviter ce "jolt "
Mais je vous dis depuis le debut que je suis avec l'écran par défaut et je l'ai quand meme. Donc y'a aut' chose comme disent les tontons flingueurs
Je n’utilise pas Fanalab et je n’ai jamais eu ce jolt.
je ne l ai plus quand je reste sur le logo Fanatec
Moi c'est la 1ère fois que j'utilisais l'ITM. Ça coïncide
Attendez! j'entends Olivier axxis278 qui essaye de nous dire un truc derrière
Mais je vous dis depuis le debut que je suis avec l'écran par défaut et je l'ai quand meme.
Je n'utilise pas Fanalab, je reste sur l'écran Fanatec et ça arrive de temps en temps...
Y a pas de schémas à retirer de tout ça en dehors du fait qu'il y a des problèmes connus depuis longtemps et qu'ils ne savent pas comment les resoudre..
Tu as quoi comme volant stish?
J'utilise fanalab et l'itm chrono ou pneus....
Et jamais eu le jolt clonk...
Dd2 driver 402
Un SC2 pro !
Non je déconne, un DD2
la base, j’ai compris. C’est même dans ta signature. Je parle du VOLANT, encore appelé ROUE
Pas besoin de me prendre pour un débile, c'est pas la première fois qu'on dit base au lieu de volant ou inversement. Et je compte pas le nombre de fois où l'on m'a demandé quelle était ma base alors que c'était écrit dans ma signature.
Sinon, ton volant c’est quoi?
il me semble d après mes souvenirs que l ami Benjamin à un BMW gt2.
J ai bon ou pas........
Ouaip c'est ça Pascal, avec un Porsche 918 RSR et un Formula V2
le v2 je ne savais pas et le Porsche il me semblait aussi mais pas sûr
Et le problème est présent avec les 2 volants?
Ouaip avec les jolts je les ai eu avec les 3.
Sur quels jeux stish on a la même config fana et je n'ai jamais eu le problème....
Mais mon matos est tout neuf...
Serait ce un problème de vieillissement du matos?
De réglages ffb?
J'utilise pccars2 ac raceroom et plus récemment acc....
Stich a écrit :Ouaip avec les jolts je les ai eu avec les 3.
Les 3. J’ai mal lu pardon.
Ca n’a pas l’air d’avoir un rapport avec le type ou l’age du volant du coup.
J’en ai 5 a tester. BMW et Formula v1 de 2013. Puis Formula V2 et Hub podium/module porsche de 2020. Enfin, le Porsche 918 qui doit avoir 3 ou 4 ans.
Mais pour l’instant, j’utilise beaucoup le HUB avec module Porsche et je n’ai pas rencontré de problème avec l’ITM par défaut.