ACC - Manche 1 GT4 EU @ Silverstone (Lundi 14 Septembre 2020, 20:00 - 23:00)

Ca fait aussi désordre quand on restart en plein tour de chauffe...

Steve McQ , c'est toi qui était devant moi au départ , 18 ou 19 je pense avec une KTM ?

Perso,

C'est pas le départ qui me fait peur... C'est plutôt les loupages de freinage à la chicane de Kleine, quelques soit le tours. Parce que ça, va y'en avoir Juste à croisé les doigts de pas être pris dedans

En fait je vais partir dernier c’est peut être là meilleure opération à faire

Sauf que tu auras plus de dépassements à faire ... et sur Zolder ????

NB quoique finalement pour un Hunt ... la chasse c'est assez normal ! .... ( celle où on tire hein, pas celle qu'on tire ! )

a mon avis je garderais la solution de la 1ere course car il n'y a eu aucun accrochage au départ, ok a zolder il y a moins de place qu'a Silverstone mais sinon on change de systeme de départ à chaque circuit

Philippe Malbron a écrit :

Steve McQ , c'est toi qui était devant moi au départ , 18 ou 19 je pense avec une KTM ?

Philippe Malbron Oui, ça n'a pas dû durer bien longtemps mais je suis parti vers cette position là et il me semble que les autres KTM étaient plus loin sur la grille.

Hunt76 a écrit :

En fait je vais partir dernier c’est peut être là meilleure opération à faire

Non ça c'est ma place

Khunga a écrit :

Non ça c'est ma place

Gaffe à ce circuit d'ailleurs. Ce circuit est vraiment compliqué si tu dois laisser passer, un rappel des spots de drapeaux bleu lors du briefing ? Car va falloir être patient contrairement à Silver, les BF (Blue Flags) ne pourront pas laisser des espaces en virage en toute sécurité. Attention donc, car la moindre érreure, ça peut vite finir en carnage, les rails sont proches

La règles des 107 % ?

Non on n'exclue personne, c'est pas la mentalité RFRO.
Pour les drapeaux bleus, je pense que c'est encore plus important à Zolder de comprendre que c'est au mec de derrière de lancer le dépassement. Et le drapeau bleu il n'a plus qu'à ralentir. Pas de soucis d'écartement en faisant ainsi.

Plus vous allez forcer le drapeau bleu, plus ça va le stresser, plus il va risquer de faire une manœuvre imprévisible, et PAF, ça va faire des Chocapic

Ter Arvern la mentalité sur PC2 n'est pas la même que sur les autres simu.
Sur PC2 c'est un peu plus bon enfant, et du coup ça ne joue plus la gagne au départ. Honnêtement, ya eu énormément de virage ou tout le monde était quasiment au ralenti derrière juste pour éviter les accidents sur la course d'hier. J'ai jamais vu ça sur ACC de manière aussi présente. Faut pas rêver
Le départ on aurait plutôt dit une sortie arsouille entre pote !

1.42 donc.. si l'on regarde le Hotlap...

Mais même si le temps signifie une certaine compétence de la part du pilote, je ne trouve pas que ça veut dire que celui ci va bien agir en piste... Donc, je dirais que la formation doit être le maître mot si besoin

Rach l'ambiance sur Pcars est très sympa, on a déjà fait plusieurs championnats avec les mêmes personnes.

Mais bon il y a compétition aussi faut pas croire !

C'est pour ça que je roule sur cette ligue, pour l'esprit "bon enfant", je cherche à me faire plaisir

Je n'ai rien contre ceux qui jouent la gagne, mais faire remarquer à chaque fois qu'il faut se pousser à cause du drapeau bleu, no way

AMEN !!!

Ch4rL1E a écrit :

D’un autre côté, ça s’appelle Assetto Corsa Competizione, pas Assetto Corsa Track Day

Les « drapeaux bleus » (juste des pilotes un peu moins véloces que les autres) ont aussi leur course à mener, et les quelques dixièmes qu’ils laissent pour s’écarter peuvent leur coûter des positions à l’arrivée

Drapeau bleu n'est pas égale à on s'en fou ! C'est juste qu'il doit laisser passer mais il a sa course aussi. ça se respect ! D'ou le fait qu'a la finale, il est bien plus acteur de la course qu'il ne le pense car c'est finalement le BF qui doit géré la remonté d'un pilote rapide et choisir quand le laisser passer en fonction de la piste. C'est pas si simple que ça à faire !

Désolé de dire ça, mais rien que le fait de voir la manière dont ce sujet est abordé ne donne pas du tout l'envie de rouler parmi vous !! (Pour un débutant, bien entendu)

Bien d'accord avec toi Thufir mais je vais arrêter d'intervenir...