Afficher plusQuelle course! Un de mes plus belles ici.
J ai surkiffé cette course
Pourtant en arrivant ici je n étais pas du tout confiant. Après 2 soirées avec la bande de copains ( ça c'est qui m est arrivé de mieux sur ce championnat) j étais a la rue. Je ne trouvais pas mes marques bref c était mal engagé.
Au départ le côté droit, côté pair a plus de grip. J en profite pour doubler Sanbala , presque ExTazE mais il ferme bien les portes. Passe les premiers tours je suis plutôt bien avec un Steve collé a mes basques. Ludo se loupe mais me bloque dans la descente. Vu que c est étroit bien que j ai trouve sur le coup un peu too much, c est de bonne guerre. Avec cela j aurais une moins bonne reacceleration, ce qui me permet à Steve de me doubler joliement dans la chicane de la fin.
pascal45 ne nous attend pas 7s en 8 tours! Hélas pour lui il perd son avance dans le trafic.
Résultat avec les premiers retardataires on est 5 avec un belge répondant Oli qui fait pas de bruit mais qui est la et a TontonGzav a peine largué.
Bon je suis dans le rythme c est déjà pas si mal, Sanbala fait sa spéciale dans le gauche en montée. En voulant résister Ludo monte sur la bordure et part en TAQ. Mais avec cela il perd pas beaucoup beaucoup 8s je crois.
Bref on continue a suivre devant, je serais légèrement decroche du duo Steve/Pascal au gré des dépassements
Oli lui continue dans mon pare choc, je pense même que je le gene un peu tellement il était a l aise.
Pascal s arrête a 40 min de course, l undercut pour reprendre Steve. Il le couvra 1 ou 2 tours plus tard.
La ça commence a gamberger dans ma tête, que faire...
Je regarde mes pneus mon plus use a la mi course est a plus de 60%
Bon on va tenter l impossible comme j avais fait sur la dernière course de la M1 pour le titre où je n avais pas ravitaillé.
La le but c est de pas changer de pneus. En temps normal c est peine perdue.. Mais avec les longues lignes droites les pneus stressent moins , et le secteur étroit pour dépasser les retardataires ca peut passer...
Bref je m arrête a 30 min... Je me mélange dans les boutons car j avais programmé un changement de pneus. En plus avec mon dichromatisme je ne vois pas le curseur où je me situe, un coup je valide les pneus mais pas l essence un coup c est la totale bref c est compliqué... Je perds 2s la dedans je pense jjm a du croire que j étais bourré
Je repars avec 15s d avance sur Steve reste 14 ou 15 tours...
En remarquant que j ai été un peu radin sur l essence j economise un peu et aussi pour faire 14 tours au lieu de 15 sinon c était trop juste aussi bien pour l essence... que pour l avance sur Steve car il finit a 1s5!
Bref super content je n étais clairement pas le favori, et je gagne a la stratégie je suis aux anges devant un Steve déchaîne, un Pascal toujours au rdv et un Oli retrouvé !
Bravo à Fabrice Laisse Passer pour sa victoire en M4 et avoir vaincu l épouvantail Nicolascdb60 qui mérite son championnat
Johan PapiJoh remporte son dernier duel avec hyenkel et devant mon poto l opportuniste Gunther !
On finit 2e au classement équipe c est très bien, il faut associer Éric waaouu qui nous a bien aidé à marquer des points.
Félicitations au team AJPLG pour leur titre
Un petit mot sur mes adversaires sur ce championnat, de belles bagarres avec Steve et Pascal (et Oli sur cette dernière!) même si celles qui ont prédomine tout ce championnat c est avec Ludo ExTazE bien que nous soyons pas les meilleurs amis du monde, on a eu de belles passes d armes
Un gros bravo à tout le monde, les différences de vitesse sont tellement grandes que j étais sceptique. Suffit de voir cette dernière course c était génial le respect entre les catégories
Merci aux diffuseurs BenjxMotors et un grand merci à axxis278 pour l organisation c était super
En plus ça m a permis de côtoyer des personnes sympas avec lesquelles on échange régulièrement(elles se reconnaitront) et ca c est peut être le plus important
effectivement je n'ai pas du tout compris sur le coup