RaceRoom - Mise à jour du 16-09-2020

  • Update details:
    Download size = 2.1 GB

    Client version = 0.9.1.6

    Client BuildID = 5551351

    Dedi version = 67.0.1196

    Dedi BuildID = 5551263

    Changelist:

    • DTM 2020 uses a specific Push to Pass regulation:
      One activation per lap for a maximum of 24 race laps.
      Push to Pass is not available in the first lap.
      Push to Pass is not available to the race leader. (A race leader is determined at the crossing of each track sector and not only at the start/finish line)
      Push to Pass is available regardless of the gap to the car in front of you.

    • DTM 2020 uses a specific DRS regulation:
      3 activations per lap for a maximum number of activations set to half the expected amount of race laps (rounded up). (i.e.: a 18 laps race will give you a maximum of 9 activations, and since you can activate it 3 times per lap, you can run out of DRS within only 3 laps).
      DRS is not available in the first lap.
      DRS is not available to the race leader. (A race leader is determined at the crossing of each track sector and not only at the start/finish line)
      DRS is available regardless of the gap to the car in front of you.

    • DTM 2020 Physics evolution after driver feedback.
    • DTM 2020 drivers now have real helmets designs and racing suits.
    • Physics engine - Added simulation of Anti-Lag System, used in DTM 2020 for now. This comes with specific sound samples triggered under coasting. The system will propagate to relevant cars in future updates.
    • Launch Control logic modification - Launch Control will no longer automatically upshift for the player.
    • Options menu - Added a toggle for TV Camera tracking lag.
    • Shared Memory - Added Pit Stop Minimum Duration and Pit Stop Minimum Duration Time left
    • Shared Memory - Added the Incident Point limit before DQ.
    • Shared Memory - Removed information from opponents current incident points as it could lead to behavioral change near players close to limit
    • Shared Memory - Player’s Incident points suffers from a known issue where it’s not updating properly. It will be fixed soon™
    • Sounds - Reduce volume of sound effects from underbody scraping the tarmac, improved their variety.
    • Fixed DRS regulation that affected other cars equipped with the system and limited the amount of activations since the last update.
    • Formula RaceRoom 90 - Added some backfires that were missing
    • Brands Hatch - Updated the track to its 2020 state.
    • Circuit Zandvoort - Moved the time attack spawn location further back to better allow reaching of maximum speed.
    • Dubai GP & Club - Some track limit adjustments to make it more strict. (Cleared leaderboard laptimes for those)
    • Motorland Aragón - AI improvements
    • Red Bull Ring - Updated the track to its 2020 state
    • Suzuka - Updated the track to its 2020 state

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    Update details:
    Download size = 130 MB

    Client version = 0.9.1.7

    Client BuildID = 5562337

    Dedi version = 67.0.1198

    Dedi BuildID = 5562457

    Changelist:

    • DTM 2020 - Modified DRS activation limits regulation, following this formula:
      ([Expected amount of laps] / 2 ) x 3
      If the driver chooses to use DRS in a lap but does not use all 3 activations, the remaining activations will go to waste and be withdrawn from the total.

      The data display will show:
      [DRS available this lap] / [Maximum activations for the race]

      Here is an example scenario for a 60 laps race:
      --- Lap 2 ---
      3 / 90 // Activates DRS
      2 / 89
      ---- Lap 3 ---
      3 / 87 // Activates DRS
      2 / 86 // Activates DRS
      1 / 85
      --- Lap 4 ---
      3 / 84
      --- Lap 5 ---
      3 / 84 // Activates DRS
      2 / 83 // Activates DRS
      1 / 82 // Activates DRS
      0 / 81
      --- Lap 6 ---
      3 / 81
      etc.
    • AI - In DTM 2020, if the AI chooses to use DRS once in a lap, it will try and use all 3 activations in the same lap.
    • Audi RS 5 DTM 2020 - Fixed flipped image in side mirror.
    • Suzuka - Fixed a TV camera located above the bridge that was not properly triggering
    • Modified some in-game advertising banners and liveries in preparation for upcoming events.
    • Dedicated server - Fixed an issue with importing result files that was caused by a change in timestamp formatting.

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    Update details:
    Download size = 85 MB

    Client version = 0.9.1.9

    Client BuildID = 5658949

    Changelist:

    • Aquila CR1 Sports GT - Updated physics - Added rev lights on the steering wheel
    • Further preparations for an esport series starting tonight
  • et la VF :B

    Mettre à jour les détails:

    Taille du téléchargement = 2,1 Go

    Version du client = 0.9.1.6

    ID de build du client = 5551351

    Version Dedi = 67.0.1196

    Dedi BuildID = 5551263


    Liste des modifications:

    • DTM 2020 utilise une réglementation Push to Pass spécifique:

    Une activation par tour pour un maximum de 24 tours de course.

    Push to Pass n'est pas disponible dans le premier tour.

    Push to Pass n'est pas disponible pour le chef de course. (Un chef de course est déterminé au croisement de chaque secteur de piste et pas seulement à la ligne de départ / arrivée)

    Push to Pass est disponible indépendamment de l'écart avec la voiture devant vous.

    • DTM 2020 utilise une réglementation DRS spécifique:

    3 activations par tour pour un nombre maximum d'activations fixé à la moitié du nombre de tours de course attendu (arrondi). (c'est-à-dire: une course de 18 tours vous donnera un maximum de 9 activations, et comme vous pouvez l'activer 3 fois par tour, vous pouvez manquer de DRS en seulement 3 tours).

    Le DRS n'est pas disponible dans le premier tour.

    Le DRS n'est pas disponible pour le chef de course. (Un chef de course est déterminé au croisement de chaque secteur de piste et pas seulement à la ligne de départ / arrivée)

    Le DRS est disponible quel que soit l'écart avec la voiture devant vous.

    • Évolution de la physique du DTM 2020 après les commentaires du conducteur.
    • Les pilotes DTM 2020 ont désormais de vrais modèles de casques et de combinaisons de course.
    • Moteur physique - Ajout de la simulation du système anti-lag, utilisé dans DTM 2020 pour le moment. Cela vient avec des échantillons sonores spécifiques déclenchés en roue libre. Le système se propagera aux voitures concernées dans les futures mises à jour.
    • Modification de la logique de contrôle de lancement - Le contrôle de lancement ne montera plus automatiquement pour le joueur.
    • Menu Options - Ajout d'une bascule pour le décalage de suivi de la caméra TV.
    • Mémoire partagée - Ajout de la durée minimum d'arrêt au stand et de la durée minimum d'arrêt au stand Temps restant
    • Mémoire partagée - Ajout de la limite de points d'incident avant DQ.
    • Mémoire partagée - Suppression des informations des points d'incident actuels des adversaires car cela pourrait entraîner un changement de comportement près des joueurs proches de la limite
    • Mémoire partagée - Les points d'incident du joueur souffrent d'un problème connu où il ne se met pas à jour correctement. Il sera bientôt corrigé ™
    • Sons - Réduisez le volume des effets sonores du soubassement grattant le tarmac, améliorez leur variété.
    • Correction de la réglementation DRS qui affectait les autres voitures équipées du système et limitait le nombre d'activations depuis la dernière mise à jour.
    • Formula RaceRoom 90 - Ajout de retours de flamme manquants
    • Brands Hatch - Mise à jour de la piste à son état 2020.
    • Circuit Zandvoort - Déplacement de l'emplacement d'apparition de l'attaque temporelle plus en arrière pour mieux permettre d'atteindre la vitesse maximale.
    • Dubai GP & Club - Quelques ajustements de limite de piste pour le rendre plus strict. (Temps de portable du classement effacé pour ceux-ci)
    • Motorland Aragón - Améliorations de l'IA
    • Red Bull Ring - Mise à jour de la piste à son état 2020
    • Suzuka - Mise à jour de la piste à son état 2020

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    Mettre à jour les détails:

    Taille du téléchargement = 130 Mo

    Version du client = 0.9.1.7

    ID de build du client = 5562337

    Version Dedi = 67.0.1198

    Dedi BuildID = 5562457

    Liste des modifications:

    DTM 2020 - Régulation des limites d'activation du DRS modifié, suivant cette formule:

    ([Nombre de tours prévu] / 2) x 3

    Si le pilote choisit d'utiliser le DRS dans un tour mais n'utilise pas les 3 activations, les activations restantes seront perdues et seront retirées du total.

    L'affichage des données affichera:

    [DRS disponible ce tour] / [Activations maximales pour la course]

    Voici un exemple de scénario pour une course de 60 tours:

    --- Tour 2 ---

    3/90 // Joueur active le DRS

    2/89

    ---- Tour 3 ---

    3/87 // Joueur active le DRS

    2/86 // Joueur active le DRS

    1/85

    --- Tour 4 ---

    3/84

    --- Tour 5 ---

    3/84 // Active le DRS

    2/83 // Active le DRS

    1/82 // Active le DRS

    0/81

    --- Tour 6 ---

    3/81

    etc.

    • AI - Dans DTM 2020, si l'IA choisit d'utiliser DRS une fois par tour, elle essaiera d'utiliser les 3 activations dans le même tour.
    • Audi RS 5 DTM 2020 - Correction de l'image inversée dans le rétroviseur latéral.
    • Suzuka - Correction d'une caméra de télévision située au-dessus du pont qui ne se déclenchait pas correctement
    • Modification de certaines bannières publicitaires et livrées dans le jeu en vue des événements à venir.
    • Serveur dédié - Correction d'un problème d'importation des fichiers de résultats qui était causé par une modification du format de l'horodatage.
    • Official Post
    Citation

    We are entering a maintenance window to deliver a reasonably sized update for an esport series that's about to return! The update will also include some physics updates to the Formula Junior, the Hillclimb Icons and the Porsche Cayman 981 GT4 Clubsport. We hope to be done fairly quickly as there's no store release involved. Expect a download size of around 270 MB.

  • depuis ce matin ca me dit serveur down pour maintenance, pour une fois que je voulais essayer R3e :hihihi:

    SC1 (Thomconcept) + HE Pedals Ultimate + HE shifter + TH8 + Quest3 + Volant perso a base de momo 30 + Volant DTM RFRO + Volant nu + Chassis Simracerstore "SRS GT AM" + Bass shaker DIY + Tensionneur Harnais (Wotover)

    PC : 7mq2t8-6.png & Gigabyte GeForce RTX 3080 Ti GAMING OC

  • oui il semble que la mise à jour s'éternise

    mais vous allez avoir les FRJ en tyres_v4.1 il me semble...Que du bon:yep:

    We are entering a maintenance window to deliver a reasonably sized update for an esport series that's about to return! The update will also include some physics updates to the Formula Junior, the Hillclimb Icons and the Porsche Cayman 981 GT4 Clubsport.
    We hope to be done fairly quickly as there's no store release involved. Expect a download size of around 270 MB.

    Core I5-12600K - ASUS Z690 - Sound BlasterX AE-5 Plus - RTX 3080 FE - 32Go RAM - Châssis Motedis X-Dream - Volant Thomconcept Simucube 1 small mige 130ST-M10010 (20 Nm) Biss-c - Samsung 32/9 G9 49" 5120x1440 - Bass-shakers - Heusinkveld Pédales Sim Ultimate+ - Heusinkveld Handbrake - Shifter Manu-Factory SSH14 - OSP Simpro Vocore 5"

    Mon cockpit     Mon SimXperience G-Belt      Mes Dash

  • Herve45 , ça amène vraiment un gros plus la MAJ en tyres_v4.1 sur les modèles qui ont déjà eu l'update?

    J'ai jamais vraiment fait gaffe aux véhicules qui l'avait ou non...

  • oui, c'est une très bonne évolution et je suis pas le seul à le dire.

    je l'apprécie particulièrement sur la Porsche 964 et la FRJ car, pour ces 2 voitures, j'ai pu beaucoup rouler avec les tyres_v4.0 avant la mise à jour en tyres_v4.1 et j'ai senti la différence.:+++:

    Auparavant, C'est 2 voitures étaient pourtant en tyres_v4.0 et on ressent quand même une sacré différence. Alex a quand fait du super taf :oui::oui:

    J'imagine pas une voiture passant d'un vieux modèles de tyres vers ces tyres_v4.1:sleurp:

    Je sais pas si je suis autorisé à dévoiler le contenu de cette évolution tyres_v4.1 mais disons que les différences se sentent surtout quand tu es à la limite

    La Porsche revit avec cette évolution. La conduire à la limite est fantastique:sleurp:Sentir la dérive du train arrière et la gérer à l'accélérateur et au volant :+++:...chose qui était plus difficile sur les tyres_v4.0

    J'ai demandé si les dtm92 (tyres_v3) étaient en cours d'évo vers ces tyres_v4.1 et il semble que ce soit en cours:+++:

    https://forum.sector3studios.com/index.php?thre…-05-2020.15151/

    J'imagine que ca fera partie d'un gros paquet cadeau pour une mise à jour en décembre.:euh2:

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