RaceRoom - Championnat DTM : Présentation et Règlement

S t a r t i n g 2 0 2 1

Présentation de l'évènement

• RFRO vous invite à partir du mardi 12 janvier 2020 à son championnat DTM se déroulant sur sept manches.
• Ce championnat est réservé exclusivement aux adhérents, pour adhérer à l'association ça se passe par ici => Adhérez à RFRO
  

Il est donc impératif que vous mettiez à jour votre cotisation à l'association AVANT la fin de l'année

• Le choix des véhicules sera libre mais définitif avec une seule livrée à conserver tout le championnat, chaque équipe aura une seule livrée et sera composée au maximum de 3 pilotes. Les pilotes sans équipe devront choisir parmi une livrée d'une marque encore disponible.
• Chaque team cumulera les points individuels des pilotes qui la composent.
• Une soirée sera composée de deux courses de durées différentes. La course 1 sera une course sprint sans ravitaillement obligatoire tandis que la course 2 sera entrecoupée par un arrêt obligatoire afin de changer au moins DEUX pneus. La fenêtre d'arrêt sera libre et il pourra être effectué à tout moment, excepté durant le premier et le dernier tour. Le jeu ne permettant pas d'imposer une fenêtre d'arrêt sans relancer manuellement le serveur entre les deux courses, je vous fait confiance pour appliquer cette règle lors de chaque seconde course de la soirée.
  
  • Tout manquement à un passage par les stands dans la course 2 sera sanctionné sans réclamation possible par un ajout de 2x le temps d'un arrêt 1m30s.
    
  • Passer par les stands en dehors d'une pénalité sans s'arrêter à son emplacement sera sanctionné par un ajout de la moitié du temps d'un arrêt 45s.
    
  • Tout passage aux stands pour purger une pénalité n'est pas considéré comme un ravitaillement.

Règlement des courses

• Ces courses s'appuient sur le règlement de la Ligue RFRO, disponible sur cette page. Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.
• Le forum est doté d'une gestion de la participation
  qui vous permet, en plus de poster un petit message dans la discussion, permettre aux organisateurs de prévoir quelle sera l'affluence le jour de la course. Vous pouvez vous annoncer présent / indécis / absent. C'est un très bon indicateur pour nous d'autant que si vous êtes présent, le forum vous envoie une alerte annonçant l'imminence de l'évènement 24 heures avant. Nous allons rabâcher pour que vous preniez en compte cette gestion qui prend deux secondes pour vous annoncer en la rendant OBLIGATOIRE. C'est accessible depuis cette page en cliquant sur la course et en vous rendant en bas de l'annonce
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Informations Générales

• Dates des courses : tous les 15 jours dès le mardi 12 janvier 2020.

• Voitures : DTM 2020.

• Départs : arrêtés (sauf la C1 qui démarre sur un banking)

• DTM 2020 utilise une réglementation Push to Pass spécifique :

  Une activation par tour pour un maximum de 24 tours de course.

  Push to Pass n'est pas disponible dans le premier tour.

  Push to Pass n'est pas disponible pour le chef de course. (Un chef de course est déterminé au croisement de chaque secteur de piste et pas seulement à la ligne de départ / arrivée)

  Push to Pass est disponible indépendamment de l'écart avec la voiture devant vous.

• DTM 2020 utilise une réglementation DRS spécifique :

  3 activations par tour pour un nombre maximum d'activations fixé à la moitié du nombre de tours de course attendu (arrondi). (c'est-à-dire: une course de 18 tours vous donnera un maximum de 9 activations, et comme vous pouvez l'activer 3 fois par tour, vous pouvez manquer de DRS en seulement 3 tours).

  Le DRS n'est pas disponible dans le premier tour.

  Le DRS n'est pas disponible pour le chef de course. (Un chef de course est déterminé au croisement de chaque secteur de piste et pas seulement à la ligne de départ / arrivée)

  Le DRS est disponible quel que soit l'écart avec la voiture devant vous.

• Circuits :

1. Daytona => mardi 12 janvier
2.  Portimao => mardi 26 janvier
   
3. Imola => mardi 09 février
   
4. Spa-Francorchamps => mardi 23 février
   
5. Aragon => mardi 09 mars (32 places, pourrait être remplacé par Road America)
   
6. Bathurst => mardi 23 mars
   
7. Nordschleife 24H => mardi 06 avril

• Système de points :

Et comme chaque effort mérite une récompense :

• Bonus pôle : 1 point
• Bonus Meilleur Tour : 1 point
• Bonus Meilleure Progression : 2 points
• Bonus Finish : 1 point

Un pilote qui ne franchit pas la ligne d'arrivée, mais qui aura parcouru 75% de la distance réalisée par le vainqueur, se verra attribuer les points correspondant à sa position finale. Si la distance parcourue est inférieure à 75%, aucun point ne sera attribué. Le 1er du serveur 2 pourra scorer à la suite du dernier du serveur 1 marquant des points et se verra attribuer un nombre de points initialement prévu pour un pilote du serveur 1.

Paramètres du serveur

• Nom de la session : RFRO-DTM2020
• Mot de passe : sera communiqué ultérieurement (à ne jamais communiquer aux non inscrits)
• Nombre de places disponibles : 36 maximum.
• Discord en mode "invité" : Par ICI => Ligue RFRO (salon : Opens R3E)

Paramètres de la course

• Essais libres : dès l'ouverture du serveur 15 jours avant celui de la course
• Essais : 20h00 (durée 60 min)
• Qualifications 1 : 21h00 (durée 15 min en mode solo)
• Warm-up 1 : 21h15 (durée 5 min)
• Course 1 : 21h20 (durée 20 min SANS ravitaillement obligatoire)
• Qualifications 2 : 21h45 (durée 10 min en mode solo)
• Warm-up 2 : 21h55 (durée 5 min)
• Course 2 : 22h00 (durée 40 min AVEC ravitaillement pneus obligatoire)
• Heure du départ dans le jeu : Midi
• Aides autorisées : Embrayage auto - Boite séquentielle
• Paramétrage du serveur
  • Difficulté : Get Real
  • Dommages mécaniques : On
  • Usure des pneus : Normal
  • Cuts : Drive-Through
  • Setup bloqué : non
  • Règle des drapeaux : complète (interdiction de doubler durant les drapeaux jaunes)

Informations complémentaires

• Si vous êtes sujets aux trous de mémoire, lisez ou relisez le règlement de l'Association RacingFR-Online et les 11 commandements de la Charte RFR (point 8.)
• Une procédure de ravitaillement et pénalité est disponible ICI en cas de besoin.
• Afin de respecter le premier commandement du joueur en ligne, merci d'uniformiser vos pseudos en suivant ce tutoriel.

Réclamations et sanctions

• Si vous estimez qu’un pilote vous a désavantagé durant une course, vous pouvez le signaler uniquement en adressant un message privé aux organisateurs RaceRoom (Lachaussette - axxis278 - Chris1021) en respectant le format suivant :

1. Nom du pilote cité:
2. Nom de l’épreuve:
3. Numéro du tour:
4. Description succincte de l’incident:

• Si vous subissez plusieurs incidents, chaque incident devra faire l’objet d’un signalement distinct. Il n'y aura aucune investigation sans une réclamation telle que décrite ci-dessus, les échanges sur les topics de courses ne seront pas considérés comme des réclamations.
• Vous ne pouvez signaler que des incidents dans lesquels vous êtes directement impliqués. Les signalements visant un autre pilote mais n’ayant pas directement impacté votre course ne seront pas autorisés et ne seront pas retenus.
• Les réclamations ne devront être adressés que pendant la période allant du jeudi qui suit la course à 20h (laissez vous le temps de faire descendre la pression et de bien analyser la situation avec les replays) et jusqu’au lundi suivant la course à 12h00. Toute réclamation adressée en dehors de ce créneau ne sera pas retenue.
• Les réclamations pourront être accompagnées d'une vidéo, pour cela vous pouvez suivre ce tuto : Raceroom - Championnat Oldies : Tuto vidéos
  
• Ne réagissez pas à chaud, donnez-vous le temps d'analyser la situation à partir des replays et passez d'abord par les orgas pour régler une situation litigieuse. Cela permettra de maintenir une ambiance conviviale sur le forum.
• Les décisions aux réclamations seront consultables sur ce topic (à venir)

Le barème des sanctions est disponible au lien suivant : https://www.racingfr.net/wbb/index.php?thread/7284-raceroom-championnat-bmw-multiclasse-les-sanctions/

**règlement non définitif pouvant être soumis à modifications**

Rappel pour bien comprendre comment éviter les sanctions :

Dépassements: Les dépassements devront être opérés sans contacts, et il n'est pas autorisé de prendre appui sur l'adversaire pour dépasser. Si tel était le cas, il est impératif de rendre la position avant la fin du tour. Soyez également vigilant dans vos défenses à laisser au minimum l'espace d'une voiture entre la vôtre et le bord de piste. Vous pourriez en être sanctionné.

Accrochages: Si vous faites une erreur , sortez un de vos adversaires hors piste ou doublez de manière illicite , vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.

Drapeau bleu: Les retardataires qui se verront présentés un drapeau bleu devront GARDER LEUR TRAJECTOIRE EN DIMINUANT LEUR VITESSE pour faciliter et permettre le passage de la voiture derrière eux.Il est strictement interdit de "bloquer" . Tout manquement à cette règle entraînera une sanction.

Le dépasseur devra également s'assurer de réaliser une manœuvre propre sans nuire à la course du dépassé.

Retour en piste: Après une sortie de piste, vous devrez reprendre la piste parallèlement (hors trajectoire) et dans le sens de la marche , sans gêne pour les autres pilotes . Les voitures en piste sont PRIORITAIRES. Tout manquement à cette règle sera sanctionné.

L'utilisation de "Discord": Votre présence sur Discord les soirs de course n'est pas obligatoire mais fortement conseillée. Le but est que tous les pilotes puissent entendre les organisateurs et communiquer. Pour parler votre micro doit être paramétré en "appuyer pour parler (push to talk). Micro ouvert INTERDIT . Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser "Discord" lors des sessions de Course. Vous pourrez poser vos questions lors des sessions Essais Warm-up.

Drapeaux : les drapeaux seront en règle complète, c'est à dire qu'un drapeau jaune ou bleu non respecté pourra entraîner des sanctions directement gérées par le jeu (sauf un bug est détecté d'ici là)

Concernant l'utilisation du DRS :

DTM 2020 - Régulation des limites d'activation du DRS modifié, suivant cette formule:

([Nombre de tours prévu] / 2) x 3

Si le pilote choisit d'utiliser le DRS dans un tour mais n'utilise pas les 3 activations, les activations restantes seront perdues et seront retirées du total.

L'affichage des données affichera:

[DRS disponible ce tour] / [Activations maximales pour la course]

Voici un exemple de scénario pour une course de 60 tours:

--- Tour 2 ---

3/90 // Joueur active le DRS

2/89

---- Tour 3 ---

3/87 // Joueur active le DRS

2/86 // Joueur active le DRS

1/85

--- Tour 4 ---

3/84

--- Tour 5 ---

3/84 // Active le DRS

2/83 // Active le DRS

1/82 // Active le DRS

0/81

--- Tour 6 ---

3/81

etc.

***Règlement non définitif, sous réserve de modifications.***

Venez nombreuses et nombreux pour vous détendre, bonne humeur et fairplay obligatoires

Normalement seule la version Road est dite « supportée » dans le jeu. Je ne sais pas ce que cela veut dire, est-ce par rapport à l’IA mais c’est celle qu’on utilisera.