Dommage pour moi, j'appréciais bien la Tipo 61..
AC - Italian Diva - Présentation et Règlement
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Moi aussi, j'avais déja préparé le skin, j'suis déçu.
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Thomas Crabos J'ai une question concernant les points attribués (qui ont changé depuis hier soir, non ?
).J'ai peut-être mal lu mais je ne vois pas de différence de points entre une manche sprint et une manche longue. Cela veut dire que les meeting des manches sprint ont plus d'importance (en nombre de points) dans le championnat que les manches longues, correct ?
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Oli tu aimes la NordSchleife ? Si tu réponds non, je propose qu'on double les points de cette manche là
édit : c'est où qu'on voit les classement et points ?
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C'est encore trop tôt pour les classements Championnat Maxz318is ....
Les 1ers tours doivent encore être vérifiés par les Orgas et attendre les réclamations s'il y en avait pour des pénalités éventuelles.
Thomas préviendra quand ils seront disponibles et en donnera le lien
En tout cas ce sera dans ce sujet ( quand les points seront attribués bien entendu. )
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Aucun soucis, je comprends tout à fait
J'avais vu les listes mais comme Oli parlait de points qui avaient changé, j'ai cru qu'il y avait d'autres listes plus à jour c'est tout -
Pour le classement des courses elles-mêmes, si tu avais loupé le lien de Thomas, cela se passe toujours sur cette page
NB: pour les points dont il parlait, ce sont ceux qui se trouvent dans le règlement.
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Oui l'attribution des points a changé suite à une discussion d'après course, hier soir, où on m'a fait remarqué qu'il était dommage de ne pas récompenser l'ensemble des pilotes. Pour explication, à la base seul les 19 premiers marqués des points, là j'ai revu pour que les 23 premiers en marquent (en gros faut pas finir dernier
).Dans les faits, ça ne change pas grand chose, vu que l'écart entre le 1e-2e (4 pts), entre 2e-3e (3pts) et entre 3e-4e (3pts) n'a pas changé c'est juste qu'avant le 1e marqué 25 pts et que maintenant il en marque 30... je sais pas si je suis clair
.Pour les courses, qu'elles soient sprint ou endurance, en fait ça n'a pas d'impact puisque de toute façon, quand on valide le classement, on a la main sur la répartition des points. Ce que je ferai, c'est que pour les manches sprint, j'attribuerai la moitié des points pour chaque course, comme ça ça revient au même
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Mea culpa, je corrige ce que j'ai dit juste au-dessus, j'ai appliqué le barème initial pour chaque course sprint et par contre je doublerai les points pour les courses d'endurance
.Parce qu'en attribuant la moité des points sur les courses sprint ça faisait des 0,5 pts et je ne sais pas si le système prend en charge les virgules (ou les points
), donc dans le doute je vais faire comme ça (voir en tête du topic).Sinon j'ai mis à jour le CLASSEMENT suite à la première manche
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CLASSEMENT mis à jour suite à la manche 2
.Vous pourrez aussi trouver le retour de la commission de course suite à cette même course -> ICI
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Merci
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Deux points d'avance sur Maxz318is , ça va pas suffire
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Il faut soudoyer davantage l’organisateur, histoire que ce ne soit pas le seul lésé à la prochaine manche
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je serais plus serein pour la prochaine manche en mode outsider
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Surtout que là, au premier freinage, ça risque de serrer pas mal les fesses... surtout avec cette Alfa sans frein
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Sans frein, sans train avant, je l'aime pas cette caisse, je me demande si je vais pas la fracasser dans un mur exprès
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quitte à te planter, n'oublie pas Laisse Passer et Oli merci
à charge de revanche 
J'aurai bien ajouter Thomas Crabos mais il a le pouvoir de sanctionner lui
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je me demande si je vais pas la fracasser dans un mur exprès
Ah, on peut aussi le faire exprès ?... ça pourrait me faire une bonne excuse
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CLASSEMENT mis à jour suite à la manche 3
.Je vous invite aussi à aller voir du côté du compte-rendu de la commission de course de la manche 3
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CLASSEMENT mis à jour suite à la Manche 4 et au retour de la Commission de course
.Pour les temps de pénalité, j'ai estimé (au vu des temps des différents pilotes) qu'un arrêt "couté" environ 40s entre le tour d'entrée et le tour de sortie, j'ai ramené ça à 30s et j'ai considéré que le DT valait moitié moins.
