RaceRoom - Mise à jour du 21-12-2020

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  • Update details:

    Download size = 5.3 GB

    Client version = 0.9.2.16

    Client BuildID = 5996517

    Dedi version = 70.0.1235

    Dedi BuildID = 5996692


    Content releases:

    • Audi R8 LMS GT4 (2020)
    • Audi R8 LMS GT3 EVO
    • Audi R8 LMS GT2
    • Volkswagen Scirocco Group 2 (1976)
    • Volkswagen ID. R
    • Brands Hatch Grand Prix layout is now available.
    • Watkins Glen International, with four layouts, is now available.

    Physics engine:

    • Physics engine - Added support for engine maps. Cars featuring these will have special settings in the car setup menu. Control bindings are also added to alter the map from inside the cockpit, which not all cars support.
    • Physics engine - Added support for modifying the amount of Engine Braking from the car setup.
    • Physics engine - Added support for throttle maps. Those are not tweakable in car setup but are specific to each car.
    • Physics engine - Revamp of the turbo simulation for better realism of spool / throttle management.
    • Physics engine - Added support for Energy recovery system, which is adjustable for electric & hybrid engines in the car setup menu as well as through a key bind from the cockpit.

      [Read More about those physics engine updates here]

    • Physics engine - Revamp of the aerodynamics simulation of the diffuser to better simulate diffuser stalls when too close to the ground.

      [Read More about the diffuser stalls here]

    Tyre model updates:

    The following cars are brought to v4.1: [Read more here about the full details on tyre models in RaceRoom]

    [*]Audi Sport TT Cup

    [*]Audi TT RS VLN

    [*]CUPRA eRacer

    [*]DTM 1992

    [*]Formula RaceRoom 90

    [*]Formula RaceRoom Junior

    [*]Group 2 (new class)

    [*]Group 4

    [*]Group 5

    [*]GT2

    [*]GT3

    [*]GT4

    [*]GTE

    [*]Hillclimb Icons

    [*]Mercedes DTM 2003 and 2005

    [*]NSU TTS

    [*]Porsche Cayman GT4 Clubsport

    [*]Porsche 911 GT3 Cup (sprint & endurance specs)

    [*]Porsche 911 Carrera Cup (964)

    [*]Silhouettes

    [*]Touring Classics

    [*]Volkswagen ID.R

    [*]WTCC 14-15-16-17

    [*]WTCR 18-19

    Engine maps

    The following cars are featuring engine maps:

    [*]Audi TT RS VLN

    [*]CUPRA eRacer

    [*]Formula RaceRoom 90

    [*]Formula RaceRoom U.S.

    [*]Formula RaceRoom X-17

    [*]Group 5

    [*]Group C

    [*]GT3 classes

    [*]GTE

    [*]GTR2 class

    [*]Nissan Skyline (Touring Classics) has 2 engine maps

    [*]P1

    [*]P2

    [*]Mercedes DTM 2003 and 2005

    [*]Volkswagen ID.R

    Dedicated server:

    [*]Added “Skip Qualifying” option. If this is enabled, the server will fetch leaderboard laptimes of all connected players for the current track layout and the performance index of the car they’re driving. The starting grid of the race will be defined by those lap times.

    [*]Added “Prevent false start” option. If set to off, players will be able to jump the start of the race and receive a penalty for doing so.

    [*]Added support for race duration in laps.

    [*]Added an option for rolling or standing starts for each race session. A rolling start is right now still AI controlled, but we aim for human control rolling starts in 2021.


    Changelog:

    [*]New replay menu

    [*]New data is available through the API. All changes are listed on the github page.

    [*]New data in shared memory API for Traction Control level, Engine Map and Engine Braking settings.

    [*]Unification of cut detections between the reputation system and the cut corridors. Previously, an incident point for an off-track would not always result in the invalidation of the lap.

    [*]Added a key bind to override traction control and allow for that quick 180 recovery from a spin.

    [*]Pitstops - WTCR car classes are now using the same pitstop timers as the GT4 car class.

    [*]Physics - Tweaks to behaviour of gravel and grass.

    [*]Physics - WTCR car classes now make use of the Anti-Lag System that had been developed for DTM 2020.

    [*]Physics - Fixed tyre pressure that wasn’t being set properly on preheated tyres which affected leaderboards.

    [*]Physics - Launch control logic change where it will now disengage when upshifting from 1st gear.

    [*]Sounds - ALS sound effects added to WTCR cars

    [*]Sounds - New external sounds for the Alfa Romeo Giulietta TCR (18&19)

    [*]Sounds - New external sounds for the Radical SR9 AER

    [*]Sounds - Improved external sounds of the BMW M4 DTM 2020

    [*]Sounds - Improved external sounds of the Peugeot 308 TCR

    [*]Sounds - Improved external sounds of the Porsche 962C

    [*]Sounds - Improved external sounds of the Porsche 911 GT2 RS Clubsport

    [*]Sounds - New cockpit sounds recording for the Audi RS 5 DTM 2020

    [*]Sounds - New cockpit sounds recording for the Chevrolet Dekon Monza

    [*]AI - Countless tweaks and improvements to AI behaviour and their racelines around tracks

    [*]Added support for 32:9 monitor ratios

    [*]Art - Bathurst updated to 2020 specs

    [*]Art - Imola updated to 2020 specs

    [*]Art - Portimao updated to 2020 specs

    [*]Art - Oschersleben - Added a missing brake marker at turn 1 and a bump in the road that was missing after turn 3.

    [*]Added support for manual inlaps at the end of the race session. This option is currently accessible through Gameplay Settings, but we eventually plan to make it a server option just like driving assists so it can be forced on or off.

  • Détails de la mise à jour:

    Taille du téléchargement = 5,3 Go

    Version du client = 0.9.2.16

    ID de build du client = 5996517

    Version Dedi = 70.0.1235

    Dedi BuildID = 5996692


    Nouveau contenu:

    • [*] Audi R8 LMS GT4 (2020)
    • [*] Audi R8 LMS GT3 EVO
    • [*] Audi R8 LMS GT2
    • [*] Volkswagen Scirocco Groupe 2 (1976)
    • [*] ID Volkswagen. R
    • [*] Le layout Grand Prix de Brands Hatch est maintenant disponible.
    • [*] Watkins Glen International, avec quatre mises en page, est maintenant disponible.

    Moteur physique:

    • Moteur physique - Ajout de la prise en charge des cartes de moteur. Les voitures qui les présentent auront des paramètres spéciaux dans le menu de configuration de la voiture. Des liaisons de contrôle sont également ajoutées pour modifier la carte de l'intérieur du cockpit, ce que toutes les voitures ne prennent pas en charge.
    • Moteur physique - Ajout de la prise en charge de la modification de la quantité de freinage moteur à partir de la configuration de la voiture.
    • Moteur physique - Ajout de la prise en charge des cartes des gaz. Ceux-ci ne sont pas modifiables dans la configuration de la voiture mais sont spécifiques à chaque voiture.
    • Moteur physique - Refonte de la simulation turbo pour un meilleur réalisme de la gestion bobine / accélérateur.
    • Moteur physique - Ajout de la prise en charge du système de récupération d'énergie, qui est réglable pour les moteurs électriques et hybrides dans le menu de configuration de la voiture ainsi que via un raccourci clavier depuis le cockpit. (en savoir plus sur ces mises à jour du moteur physique ici)

    Mises à jour du modèle de pneu:

    Les voitures suivantes sont amenées à la v4.1:

    (en savoir plus ici sur les détails complets sur les modèles de pneus dans RaceRoom)

    • Coupe Audi Sport TT
    • Audi TT RS VLN
    • CUPRA eRacer
    • DTM 1992
    • Formula RaceRoom 90
    • Formula RaceRoom Junior
    • Groupe 2 (nouvelle classe)
    • Groupe 4
    • Groupe 5
    • GT2
    • GT3
    • GT4
    • GTE
    • Icônes de montée
    • Mercedes DTM 2003 et 2005
    • NSU TTS
    • Porsche Cayman GT4 Clubsport
    • Porsche 911 GT3 Cup (spécifications de sprint et d'endurance)
    • Porsche 911 Carrera Cup (964)
    • Silhouettes
    • Classiques de tournée
    • Volkswagen ID.R
    • WTCC 14-15-16-17
    • WTCR 18-19

    Cartographie moteur

    Les voitures suivantes présentent des cartes moteur ajustables:

    • Audi TT RS VLN
    • CUPRA eRacer
    • Formula RaceRoom 90
    • Formula RaceRoom États-Unis
    • Formula RaceRoom X-17
    • Groupe 5
    • Groupe C
    • Classes GT3
    • GTE
    • Classe GTR2
    • Nissan Skyline (Touring Classics) dispose de 2 cartes moteur
    • P1
    • P2
    • Mercedes DTM 2003 et 2005
    • Volkswagen ID.R

    Serveur dédié:

    • Ajout de l'option «Ignorer la qualification». Si cette option est activée, le serveur récupère les temps de classement de tous les joueurs connectés pour le tracé actuel de la piste et l'indice de performance de la voiture qu'ils conduisent. La grille de départ de la course sera définie par ces temps au tour.
    • Ajout de l'option «Empêcher les faux départs». S'il est désactivé, les joueurs pourront sauter le départ de la course et recevoir une pénalité pour cela.
    • Ajout de la prise en charge de la durée des courses en tours.
    • Ajout d'une option pour les départs roulants ou debout pour chaque session de course. Un démarrage progressif est actuellement toujours contrôlé par l'IA, mais nous visons un démarrage progressif du contrôle humain en 2021.

    Autres modifications:

    • Nouveau menu de lecture des replays
    • De nouvelles données sont disponibles via l'API. Toutes les modifications sont répertoriées sur la page github.
    • Nouvelles données dans l'API de mémoire partagée pour les paramètres de niveau de contrôle de traction, de plan moteur et de freinage moteur.
    • Unification des détections de coupures entre le système de réputation et les couloirs coupés. Auparavant, un point incident pour un hors-piste n'entraînait pas toujours l'invalidation du tour.
    • Ajout d'un raccourci clavier pour annuler le contrôle de traction et permettre cette récupération rapide à 180 ° après une vrille.
    • Pitstops - Les classes de voitures WTCR utilisent désormais les mêmes chronomètres d'arrêt aux stands que la classe de voitures GT4.
    • Physique - Les classes de voitures WTCR utilisent désormais le système anti-lag qui avait été développé pour DTM 2020.
    • Physique - Correction de la pression des pneus qui n'était pas réglée correctement sur les pneus préchauffés, ce qui affectait les classements.
    • Physique - Lancez le changement de logique de commande où il se désengagera maintenant lors du passage à la 1ère vitesse.
    • Sons - Effets sonores ALS ajoutés aux voitures WTCR
    • Sons - Nouveaux sons externes pour l'Alfa Romeo Giulietta TCR (18 & 19)
    • Sons - Nouveaux sons externes pour le Radical SR9 AER
    • Sons - Amélioration des sons externes de la BMW M4 DTM 2020
    • Sons - Amélioration des sons externes de la Peugeot 308 TCR
    • Sons - Amélioration des sons externes de la Porsche 962C
    • Sons - Amélioration des sons externes de la Porsche 911 GT2 RS Clubsport
    • Sons - Nouvel enregistrement des sons du cockpit pour l'Audi RS 5 DTM 2020
    • Sons - Nouvel enregistrement des sons du cockpit pour la Chevrolet Dekon Monza
    • AI - D'innombrables ajustements et améliorations du comportement de l'IA et de leurs races autour des pistes
    • Ajout de la prise en charge des ratios de moniteur 32: 9
    • Ajout du support pour les inlaps manuels à la fin de la session de course. Cette option est actuellement accessible via les paramètres de jeu, mais nous prévoyons éventuellement d'en faire une option de serveur, tout comme les aides à la conduite, afin qu'elle puisse être activée ou désactivée.
  • D'après le discord, ils sont retourné en maintenance car les serveurs n'arrivent pas à encaisser les assaults des gogols en furies :hihihi::hihihi::hihihi::hihihi:

    600.png

  • tu m'étonnes....Avec toutes les nouveautés:yep:

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  • Une mise à jour importante comme celle-ci casse-t-elle la compatibilité avec des applications comme CrewChiefV4 ou tout reste toujours compatible ?

  • pour le shared memory, il faut que S3 publie les modifs ici

    pour que simhub puisse les prendre en compte par exemple

    https://github.com/sector3studios/r3e-api

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  • Lachaussette 12 janvier 2021 à 15:59

    A changé le titre de la discussion du forum de “RaceRoom - Mise à jour du 21/12/2020” à “RaceRoom - Mise à jour du 21-12-2020”.