AC - Italian Diva - Manche 4 (Lundi 29 Mars 2021, 20:00 - 22:00)

toujours nul en qualif pour ma part.

Je pars 9ème et essaye de faire un bon départ. Je colle teamdudul pendant quelques temps je n'arrive pas à le doubler puis je profite d'une erreur de sa part pour le doubler.

Je me retrouve P5... je me dis que enfin c'est ma course (j'adore ce circuit).

Par contre tout content que je suis d'être arrivé au bout sans ravitailler je me rends compte de ma bêtise sur Discord (arrêt aux stands obligatoire )

dégoûté car je finis P4 mais pas à la régulière. Désolé Thomas Crabos et Jempy je ne fais pas honneur à votre travail d'organisateur...

vmax330 je me suis basé sur l'indicateur de position puisque je ne voyais pas le pseudo 😁 mais vous étiez plusieurs juste derrière et d'un coup je n'ai plus vu la caisse derrière

Maxz318is l'indicateur de position dans AC donne la position... après chaque passage sur la ligne, autant dire qu'il était pas souvent juste sur le Ring J'ai réussi à te suivre un peu au début mais y a un moment où sans que j'ai l'impression de me traîner, je t'ai totalement perdu de vue Mais rien de matériel, y a des passages où tu me mettais vraiment un gouffre

C'était pareil pour moi avec Oli 😭

Pour moi, les pneus ne changeaient pas grand chose à la conduite. C'est surtout le carburant qui rendait la caisse lourde et pataude

oui j'ai été surpris par la durée du refuelling

avec le recul j'aurais du partir en soft avec 115 litres et m’arrêter pour respecter la consigne mais sans rien faire, même pas changer les pneus

ca m'a déconcentré je pense, en ressortant des stands j'ai moins bien conduit

pour rebondir sur ACC, je suis beaucoup plus à l'aise sur AC même avec ce combo très difficile, j'ai juste merdé dans les stands comme d'hab...

je sature peut être, sans doute de trop de mercedes ACC, et ca m'a fait du bien de rouler avec vous dans un autre contexte.

AC c'est la vie, des voitures en tout genre, vivantes et variées à mon sens, le seul vrai défaut du jeu ce sont les collisions

ACC je n'accroche pas mais c'est parce que les GT3 c'est sympa 5 minutes mais faut varier un peu

R3E je découvre, y a du bon et du moins bon mais globalement j'aime bien même si je galère à être performant

Vais peut être tester AMS2 pour aller embêter vmax330

Après, le soucis reste toujours le même, la dispo pour jouer à tout et sans cette période pourrie, je ne jouerai quasiment pas

oui, pourtant j'attaquais

sur ACC je suis toujours sur le fil, au dessus de mes pompes je pense

là avec la ferrari, j'arrivais, une fois les pneus chauds, à anticiper et même à rattraper les glisses de l'arrière, c'était un vrai plaisir

Une excellente soirée pour ma part ... et pas uniquement parce que je termine cette course d'"Endurance" en bonne position, ( le seul circuit où cela m'est possible avec parfois Bathurst ) .... mais aussi pour cette ambiance particulièrement agréable des soirées de Championnat ou Opens AC. ....

Merci à tous pour la bonne humeur, le fair-play, la bonne conduite pendant cette soirée.

Pour la course .....

Au départ, mon intention était de ne prendre aucun risque exagéré, d'éviter tous les vibreurs ( l'herbe aussi, mais c'est assez évident ) et de privilégier le pilotage "Endurance". Bizarre avec une F1 .... mais c'est le circuit qui voulait ça.

Setup et choix stratégiques choisis en fonction du but: les Soft car ils tiennent mieux ... pas le plein d'essence car testé sur 1 tour avec perte de temps remarquée dans les deltas .... et test de pitstop réalisé comme d'habitude mais je savais déjà grâce à ma conversation avec afondesix que l'ajout d'essence durait une plombe !

Meilleur chrono au dernier tour ... parti avec 100L pour en remettre 20 ... la quantité d'essence semble avoir joué dans la performance ( à mon niveau ? ... oui, bien sûr )

Bien entouré sur la grille, je pensais déjà que la course avec bbking allait être sympa et cela a bien été le cas jusqu'à mon pitstop.

Malheureusement pour lui, la fin de course s'est moins bien déroulée.

On se rencontre souvent en chemin sur ACC ou AC ... mais ici on a vraiment pu prendre son pied pendant 3 tours ... l'écart faisant parfois le yoyo, mais jamais énorme.

Encore plus amusant quand teamdudul s'est mêlé momentanément à notre duo pour en faire un trio. !

J'aurai aussi rencontré S.Cargo et lilian7688 en début de course principalement dans mes rétros avant que je ne voie plus bbking par la suite.

je pense que me voyait bien dans le rétro

Moi après ma série de tete a queue j'ai préféré quitter... continuer aurai amener a emporter quelqu'un avec moi sur un futur tete a queue...

C'était mieux ainsi

Et puis je n'ai jamais réussi a maitriser ce circuit quelque soit la voiture ! Alors avec celle la

Je n’ avais pas spécialement préparé cette course pas très fan de monoplace, juste une petite dizaine de tours sur le hotlap avec un temps pas trop pourri qui me permettrait certainement de viser un top 10 en tout cas je l’espérais

Contrat rempli , je connais bien le tracé moins la voiture mais sans mon jardinage de début de course et une autre petite erreur en tapant un rail en milieu de course j’aurais pu peut-être finir devant Jempy .Mais finir P7 avec le peu de préparation allouée à ce combo moi ça me va

Je suis parti en hard avec 100 litres mais ce n’était visiblement pas la bonne solution.

Sinon soirée et ambiance agréable comme à l’habitude, bravo les pilotes et merci aux orgas

Je suis parti en hard et avec 90l... Bon ok, j'aurai du finir derrière Oli

Ben...soirée pas terrible je réussissais à boucler des tours sans sortie, certes à mon rythme de Sénateur, mais cela devait me permettre de me classer aux alentours de la 15° place en comptant sur les incidents de courses. Incidents...je serai le premier à en être victime. Je mords le bas coté et un plot va se coincer vers le roue avant droite, sans dégats et m'obligeant à plusieurs manoeuvres pour le décoincer.

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Je repart et quelques km plus loin je rejoins Tiigrou Raphael ezieo et Gaminoi que je tente de dépasser.

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Un peu limite Raphou sur ce coup

Plus loin en tentant un dépassement sur ezieo, parti à la faute, il m'ouvrira la porte.

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Puis au tour suivant déconnection. Je ne savais pas qu'on pouvait revenir après un déco. Dommage cela m'aurait peut être permis de me classer.

Bravo à tous avec mention pour Oli et Maxz318is pour leur prestation. Merci à l'orga Thomas et à la prochaine.