DiRT Rally 2.0 - RFRO WORLD TOUR GrA.93 Manche 10 @ AUSTRALIE - Monaro (Du Jeudi 25 Novembre 2021, 12H30 au Dimanche 28 Novembre 2021, 12H30)

Salut les pilotes voilà un club pour l'Australie bonnes recos https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/393673

Bonsoir a tous , club crée pour les recos de ce week end merci d avance pour vos passages , bonne reco

https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/360220

Bonjour a tous , grosse journée simracing ce samedi , on commence a 10h avec le live reco rallye Australie ES1a6

Dont voici le lien

Ensuite 13 h15 les qualifs et la course 14h des

1000 km séries RFRO 6h de course que nous disputeront a 3 avec Yohann Desir et Git Ron

Bien entendu en live aussi sur ma chaîne youtube

Ensuite , vers 20h le R4R REVERSE TOUR sur le circuit de vallelunga avec les radicals en live également .

Nous vous attendons nombreux 😉 merci.

Abonnez vous, liker , partager .

Bon games a tous 😉✌️🏁

bon les mecs vous voulez un conseil ?

n'y allez pas ! ça va altérer votre moral ! pire que la 3ème dose !

surtout ne pas chercher à faire temps, vous vous ferez hara-kiri !

le truc pour réussir c'est de savoir bien conduire avec le moteur hs, comment savamment engager les rapports pour profiter au mieux du moteur en souffrance. en plus si vous savez piloter avec une roue crevée les points vont obligatoirement tomber.

pour moi 1 crevaison dans la 2ème et une double au même endroit en plus, un classique en ce qui me concerne) dans la 9ème il me semble... + 1 dans la 7eme.

à chaque fois le voyant "radiateur" qui s'allume, ça veut dire qu'il faut absolument éviter de taper n'importe quoi sinon c'est le moteur qui lâche...

voilà je vous aurais prévenu, bon rallye à tous !

Rallye avorté par un plantage du jeu après ES4, j'ai vu le classement puis boom, le jeu se ferme et une petite fenêtre affiche je ne sais quoi. Je vais voir sur Racenet si ça m'affiche mon temps, non, impossible d'accéder à Racenet, du coup, je savais que c'était mort pour moi. J'ai continué au cas où ça servirait à quelque chose.

Sinon, j'ai fait un bon rallye sans erreurs, sans accidents, sans crevaison pour assurer ma place au général mais je crois que ça risque de ne pas arriver.

Bonne route aux suivants. et au contraire de ce que dit Falconitage, il n'y a pas vraiment de pièges sur ce rallye.

Jimmy Cram tu finis à 17 mn 52 !

Falconitage a écrit :

Jimmy Cram tu finis à 17 mn 52 !

oui, l'ES 4 ne m'a pas été comptée, je suis en abandon alors que je l'ai finie, je l'ai expliqué au dessus

rallye terminé grosse sortie dans la 4 = 2 roues crevées +radiateur +moteur donc faire la 5 sur trois roues sans moteur pour arrivée à l'assistance pour repartir avec une voiture à l'agonie et galéré encore sur 7es plus aucun plaisir

bon rallye aux suivant

Rallye terminé pour, au bout et pas de plantage de serveur cet fois , ouf !!

ES2 crevaison , ES3 je cale à un changement de direction en voulant tirer le frein à main et je tape le panneau à l'extérieur

grosse dans l'ES9 où, en sous bois, je tape le talus à droite qui m'envoie dans le fossé à gauche, je perd 15 secondes à essayer de remonter à travers les arbres pour finalement demander à être remis en piste avec une pénalité à la clé

un petit tonneau sans conséquence dans la PS

en bagarre avec Gilles1959 et Falconitage, excellent !

mais au bout, ouf

bon rallye à tous !

Rallye terminé. C'est très glissant, faut pas se déconcentrer . Merci aux organisateurs.

Bonjour à tous ,

Championnat RFRO World tour

Manche 10/13

Rallye Australie ES1a 6 c est ici ⬇️⬇️⬇️⬇️

Jour 1:

Plutôt content de ma 1ère spéciale, j’ai attaqué en gardant la prudence nécessaire, malgré deux petites erreurs (dont une glissade sur le bitume 3s après m’être dit « attention, changement de revêtement sol glissant » pourtant...) je fais un temps qui est convient.

ES2: le drame. C’est au moment où je décolle pour un saut que le copilote dit « attention...pont », beaucoup trop tard cette note. Je termine dans un arbre. A vitesse modérée, mais suffisante pour que les 3 spéciales suivantes se déroulent au ralenti avec dégâts lourds moteur et radiateur. C’est cruel, le Rally, j’étais bien...

Plus rien à espérer pour les deux jours suivants, je prends quasiment 2min de pénalité pour temps de réparations dépassé (et tout n’est pas réparé).

Salut à tous, petit retour sur ce rallye d’Australie qui ce ne c’est pas très bien passer.

Es 1,2,3 on se met en jambe, ça glisse on assure

Es 4 début des problèmes une panne d’essuie glace dans un secteur très rapide sous une pluie battante grosse sortie radiateur exploser, crevaisons.

Es 5 le voyant moteur s’allume plus de puissance pendant toute la spéciale.

Assistance beaucoup de dégât on répare le moteur et le radiateur, la geo, la boîte on aussi des dégâts mais tant pis

Es 6 la voiture bouge beaucoup j’essaye d’attaquer un peu

Es 7 même philosophie une bonne spécial

Es 8 c la fin du rallye pour moi une touchette sur un talus roue avant gauche arracher impossible de continuer donc abandons 😢

Ce la fait partie des risques vivement le prochain pour ce rattraper bon rallye à tous ceux qui ne sont pas encore passé

Saluté a tous !

RDV a 14h20 !

Jour 2: je me mets en mode full attack pour rattraper le temps perdu (pas vraiment le choix...).

La 6e spéciale se passe très bien, une erreur qui coûte quelques secondes mais j'étais vraiment agressif sur la terre australienne, notamment dans ces passages aux dénivelés fréquents avec mur d’un côté et forêt de l´autre.

Mais je fais les frais d’un nouveau choc dans l’ES7, alors que le moteur toussotait déjà un peu (séquelles de l’ES2): la suite est très désagréable, en mode touriste visitant la campagne des wallabies (aucun kangourou à taper pour achever la voiture, soit dit en passant). Dernière spéciale à moins de 60 de moyenne, notamment.

C’est dommage, j’aime beaucoup ce Rally.

On va quand même profiter d’un moteur et d’une géométrie réparés pour aller au bout dans de meilleures conditions.

Jour 3:

Le calice jusqu’ la lie...

Je roule sans le son du moteur. Vous avez déjà eu ce bug dans le jeu ?

C’est une sensation assez étrange de faire une spéciale sans le son, seulement rythmée par le couic couic de mes pédales, et quelques « crank » (si vous êtes fort en BD, trouvez moi une autre description...) lorsque je frôle une barrière (le son des chocs est resté, lui).

Je n’ai absolument rien touché à ma configuration console, volant. Mais ça fait deux rallyes de suite que je me tape un bug. Saoulant.

Salut les gars Rallye fait cet aprem d'une traite en setup de base. Plutôt content du comportement de la mitsu Une première boucle assez prudente sur le mouillé. J'ai essayé de conserver au max les pneus sans perdre trop de temps non plus. Dommage je fais une erreur dans la 5e...crevaison mais par chance je n'était qu'à kk virage de l'arrivée je finis la 1ere boucle 8e. 2e boucle, je me lache un peu plus sur le sec, quelques bons chronos et pas de grosses erreurs, ce qui m'amène à la 4e place Dans les 2 dernières es, je pars sans roue de secours et attaque fort 2 bons chronos qui me permettent de me placer à la 3e place provisoire et un 2e temps dans la power Je me suis bien régalé sur ce rallye, à part les es mount kaye pass reverse que je n'aime pas du tout et elle me le rend bien Merci pour l'orga au top Et bon rallye aux derniers à passer