AC - Le French Tour RFRO - Règlement & Inscriptions

  • Moi je préfère le dire... La prochaine mise à jour de l'Alpine A110 1800 Gr4 va être bientôt disponible. 2 trains de pneus seront possibles : TB15 pour les spéciales chronométrées (Avant plus incisif et arrière plus "joueur" avec réglage du freinage réglable mais 70% du freinage à l'arrière de base), et les SB15 pour les épreuves sur circuit (l'arrière glisse moins dans les grandes courbes que les TB15, réglage des freins toujours possible).

    Moi j'avance sur les esquisses de ma future livrée pour le Tour Auto (inspiré du Tour Auto 1973 avec des sponsors jamais vus sur les voitures de courses pour certains :hihihi: ), et un hommage à Jean-Pierre Nicolas car la voiture sera 3947 HD 76 (qui n'a pas gagné le Tour Auto 1972 mais qui court au Tour Auto Optic 2000)

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    Petite réponse à eric.bugs , j'vais rapidement faire un tuto du 3D skinning via Photoshop pas de soucis ;)

    Je remercie également Thomas Crabos de réaliser de telles merveilles tels que les championnats ou ce 1er Tour Auto Historique virtuel, ce qui me permet de me lancer dans les compétitions en ligne (14 ans de jeux et simus autos derrière moi, mais jamais aucune compétition en ligne à mon actif :hihihi: )

    Et encore merci à Denis Wit pour ce clin d'oeil à mon projet, ça me touche :+:

    Boîtier Corsair Carbide Series 175R RGB, CM Asus Prime B450-Plus, AMD Ryzen 5 2600X Wraith Spire Edition, Sapphire PULSE Radeon RX 580 8GD5 OC, Corsair Vengeance LPX Low Series 2x8Go DDR4, Ecran LED 32" Techwood, W10 Famille X64, Logitech G25 avec H-Shifter

    Message modifié 2 fois, dernière modification par Mick24300 (5 avril 2021 à 20:30).

  • Je testerai quelques autos avant de choisir, mais elle me tente bien cette Alpine, elle est superbe :love:

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    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • vmax330 La mise à jour va bientôt dans la semaine t'inquiète pas ;) Je finis de peaufiner les réglages des pneumatiques

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  • Perso, je me tâte à prendre un truc vraiment touchy à emmener en spéciale (style Cobra, GT40 ou Pantera) histoire de faire comme à la grande époque :euh2: Personne n'a une MS 650 des fois non ? :B

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Après les moteurs arrière, c'est pas forcément ce avec quoi je suis le plus à l'aise, donc à confirmer ;)

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  • Ou l'Abarth, le moteur est derrière mais vu son poids, c'est comme s'il y en avait pas

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  • Moi j'ai fait une petite plaque pour ma voiture, en hommage au Tour Auto des années fin 60 / début 70... En gardant en bas à gauche la place pour le numéro de course (moi selon les inscriptions sur la liste, je prendrai le numéro 10 par exemple) :B

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    Boîtier Corsair Carbide Series 175R RGB, CM Asus Prime B450-Plus, AMD Ryzen 5 2600X Wraith Spire Edition, Sapphire PULSE Radeon RX 580 8GD5 OC, Corsair Vengeance LPX Low Series 2x8Go DDR4, Ecran LED 32" Techwood, W10 Famille X64, Logitech G25 avec H-Shifter

  • Mais sinon à quelque chose près (à part 1 ou 2 autocollants seront changés ou modifiés ou ajoutés), voilà ma livrée du Tour Auto RFRO 2021 avec 3947 HD 76:

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    Après, j'ai voulu rester dans l'esprit du "Tour Auto" des années 72-74... avec des stickers très proches de ceux de l'époque (Société Générale, le Lotus sur le capot étant le même que celui du TA 1972, le logo Super Croix vient d'une pub télévisée de Super Croix 73, modifié et "vectorisé" etc... et celui avec le logo Grundig, c'est pour rappeler la TA à partir de l'édition 1973 que 3947 HD 76, bien qu'étant une ex-usine de 1972, n'a pas couru le TA 1973 si je me souviens bien (elle a fait l'édition 1972 cependant avec l'équipage Nicolas-Todt sur le numéro 100, Darniche-Mahé avec 3946 HD 76 avait le numéro 99 : elles ont toutes deux déclarées forfait face à la 365 Daytona de Vic Elford après que Thérier ait abandonné avec 5900 QM 60 et le numéro 97 sur casse moteur à Charade je crois mais a été 1er jusqu'à sa casse moteur, et avait tenu à distance avec sa Berlinette 1600 Injection engagé en privée, notamment Andruet et Elford qui étaient tous deux sur 365 Daytona).

    Thérier en glissade constante dans le virage du "Nouveau Monde" à Rouen au TA 1972 :yep:

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    Message modifié 7 fois, dernière modification par Mick24300 (6 avril 2021 à 09:08).

  • Un stress m'envahit pour cette 1ère compétition officielle en ligne :hihihi: :dingue:

    Les 1ères fois sont toujours angoissantes lol :hihihi: :hihihi: :hihihi:

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    Message modifié 4 fois, dernière modification par Mick24300 (6 avril 2021 à 09:02).

  • Ne t'inquiètes pas, tu vas te faire défoncer par Oli , puis Maxz318is , puis coco-9-9 mais ça va bien se passer et tu ressentiras pas la douleur longtemps :B

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  • vmax330 L'important c'est de participer... à défaut de pouvoir faire du karting depuis 1 an et demi presque, on fait comme on peux 🤣

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  • Ne te laisse pas impressionner Mick24300

    Le lapin est de ton côté :yep:

    J'imagine que mon propos te laisse circonspect....

    Je te conseille te demander à Maxz318is sur discor "ou est le lapin?"

    Si tu choisis le moment opportun juste avant le départ par exemple...

    Sa réaction sur le discor devrait te permettre de gagner une place sans même avoir passé la 1er :yep:

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