je suis pas sur de l'avoir en stock...
et pour le moment ca ne me donne pas gout a l'investissement lol
RaceRoom - Le nouveau FFB.....--->Lire la Page 1
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je viens de passer une demi-heure sur Blisterberg avec la NSU.
J ai du mal à reproduire mes temps d hier.
Ça change pas mal sur la direction nettement plus lourde .
On ressent beaucoup le train avant .
Par contre , on rattrape plus facilement la perte de contrôle.
Après je vais moins vite .
L ancien me plaisait, le nouveau
on verra à force de tourner sur ce circuit.Pour info j ai un DD1 Fanatec
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Fanatec DD2 Herve45
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Salut à tous
J'ai suivi les conseils Hervé ,la différence est énorme, ils ont bien bosséBravo à eux
Petite question peut on changer position du graph
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oui d'après les vidéos qu'on a vu, essaye avec un clic droit pour voir, mais je ne suis plus sûr
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- Official Post
j'ai juste chargé la 235i tout à l'heure sans rouler, reset des options de rotation, FFB Multi et ce dernier s'est mis à 0, c'est normal 0 comme valeur ?
Ah remarque, j'avais même pas allumé le volant, je reteste pour voir
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J ai bien tout lu , pour l instant , j ai tout laissé d origine
On verra ensuite pour affiner
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- Official Post
1.4 c'était bien le fait de pas avoir allumé le volant
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test de la cup sur portimao ( Herve45)
c'est clair que c'est mieux.. mais pour moi le freinage toujours pas ca...
effectivement le sous virage est sympa dans le FFB (mais je trouve que physiquement les voitures ont tendances a toujours trop sous virer dans ce jeu)
je ne suis pas resistant au changement, vu que je n'aimais pas avant lol
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j'ai juste chargé la 235i tout à l'heure sans rouler, reset des options de rotation, FFB Multi et ce dernier s'est mis à 0, c'est normal 0 comme valeur ?
Ah remarque, j'avais même pas allumé le volant, je reteste pour voir
Mais dis donc tu trainerais pas avec ChRiS1021 toi ?
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- Official Post
il n'y a plus tous les profils pour DD fanatec ? En plus il me dit qu'il ne le détecte pas alors qu'il est bien allumé
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test vite fait F4/wtcc 2020 et GT4
Donc y'a clairement une bonne évolution, l'effet élastique qui me faisait chier a complètement disparu, on ressent bien la liaison au sol, les forces latéral le blocage des roues, les vibreurs sont présent sans exagération, ça s'approche d'un rf2 sans avoir a bidouillé un fichier pour atténuer certains effets c'est cool, et tous les effets sont bien ressenti sans avoir besoin d'utilisé un soft tiers
Mais du coup on ressent certaines limite de la physique notamment pneumatique mais bon, bref je vais continuer mes essaies plutôt positives dans l'ensemble!
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ça s'approche d'un rf2
Oh mon dieu qu'est ce qu'ils ont fait
