COM - Gants & chaussures : que portez-vous?

FloSimRace a écrit :

Regarde du côté de F33L, j'ai ces gants depuis 2 ans et j'avais à peu près les mêmes critères que toi. J'en suis très satisfait

Vous savez combien de temps ils mettent pour venir?

Dans la partie Shipping Info, ils parlent d'une expédition entre 1 et 5 jours après commande

C’est ça, ça arrive en 1 petite semaine.

coco-9-9 a écrit :

Vous savez combien de temps ils mettent pour venir?

Commandé le 1 juillet et expédié ce matin.

Salut

Petite review sur le full equipement SimWear de chez Abruzzi. ( je sais craquage )

J'ai donc pris le T-Shirt , les bottines et les gants courts customisé, chez Abruzzi Australia.
JP Courier qui s'occupe des commandes a été super reactif et comprehensif pour toutes mes requettes de design, et au bout de 3 versions j'ai eut exactement ce que je voulais. ( SebKun etant mon nouveau nickname depuis Singapore, mais on peux pas changer le nom sur le forum sinon je l'aurais fait ) Donc ils accepent aussi les caracteres japonais et chinois ce qui est super cool.

T-Shirt

Le T-Shirt est en tissus anti-transpirant , une peu comme un maillot de foot, super agréable et de tres bonne qualité. Pas grand chose a dire en tout cas aucune critique négative Les drapeaux,nom et logos sont imprimés par transfert qui a l'air de bonne qualité ( tres souple ). A voir ce que ca donne apres plusieurs lavages. Il n'y a pas d'ettiquettes donc je ne connais quel tissus a été utilsé mais c'est100% polyester d'apres le site web.

Bottines

Le bottines sont aussi d'excellente qualité en cuir et daim. les logos et noms sont brodés et on peu customiser les couleurs. La languette est large et elles sont super confortables. Comme tout bottines racing, j'avais peur qu'elles soient trop chaude et que je sue des pieds comme un porcinet apres chaque course, mais non, elle tiennent pas plus chaud que mes OMP. Elles sont aussi courte en hauteur. La semelle est bien rigide , mais elle sont neuve donc avoir plus tard. Ca sera peut etre un avantage car sur mes OMP la semelle a l'air de se dégradé assez vite sur les pedales car j'ai pleins de mini boulettes noir sur mon pedalier et mes pedales.

Les Gants

La je dois avouer que j'ai été décut, mais c'est pas vraiment leur faute, on pourra juste leur reprocher qu'il n'y ai pas de meilleur photo sur le site, et que leur table de taille n'est pas top. D'apres leur table de taille, leur taille la plus petite S proposée, normalement ca aurait du etre bon.. j'ai hésité vraiment a les acheté, car j'ai des petites mains.... Et j'aurais pas du... Il sont trop grand, j'ai un bon centimetre en trop pour chaque doigt ce qui les rends inutilisable. En largeur aussi , ca moule pas les mains.
Autre probleme cette fois si independant de la taille, ce sont les versions courte, mais je le trouve trop long, ils ne s'arrettent pas directement aux poignets comme mes gants de VTT.

Bref, si vous avez de petites mains XS comme moi, je déconseille fortement.

Voila, faut que je trouve comment utiliser les gants comme décoration Sim Racing , ahah

Seb

Tu peux changer de pseudo en demandant aux admins, je l'ai fait.

Nan, les gens vont etre paumé

Sauf si tu peux mettre genre Magicfr/SebKun , ou MagicFr-SebKun ,
truc du genre, mais honnetement je peut vivre sans

Mais merce de demander

C'est vrai que c'est tentant !

Mais je tiens le bon bout également avec d'autres éléments.

J'ai d'ores et déjà prévu une review bientôt dès que j'ai recu le dernier morceau !

zbth a écrit :

Donc voici un retour plus détaillé sur les 4 paires de gants que j'ai pu tester au quotidien. Tout d'abord, il faut savoir que j'ai testé ça avec 2 volants: Ascher Racing F28-SC avec poignées en Alcantara, et Turn R20 en suède.

Sparco Hypergrip

Prix: 60€

Ces gants sont très légers à porter, plutôt confortables. On les oublie assez vite et la finesse rend l'usage des boutons très simple, y compris en VR. La paume est en peau retournée et le dessus est une espèce de maille synthétique très aérée (ainsi qu'entre les doigts). La paume possède des renforts au niveau du bas du pouce (là où le volant est le plus contact avec la main quand on pousse le volant pour tourner), un peu rigides. Ces renforts sont pas trop mal, mais apportent un peu d'inconfort.

Au niveau des index et pouce, la peau retournée est remplacée par un chapeau en lycra, qu'on peut retirer pour utiliser un écran tactile. A l'usage ça sert à rien je trouve, et c'est plutôt inconfortable. Ils sont en plus très fragiles et s'abîment au contact des scratchs du poignées, ce qui est dommage car on utilise l'index et le pouce pour placer les scratch (surtout qu'ils ont eu la bonne idée de mettre le côté rugueux du scratch sur la languette, ce qui fait qu'on la touche toujours). Résultat je touche jamais aux scratchs pour pas abîmer ces chapeaux en lycra.

Les coutures sont internes, mais hormis sur le pouce on ne les sent quasiment pas.

Au niveau conduite, ils sont plutôt pas mal au niveau confort, y compris pour les longues sessions. Mais je les conseille pour des volants en suède. Sur l'alcantara, y'a pas assez de grip du coup on glisse, frotte et abîme l'alcantara.

+ Très fins, légers

+ Confortables

+ Coutures internes discrètes

- Très fragiles

- Chers

- Pas assez de grip pour un DD avec roue en alcantara

F33L IT

Prix: 40€ (import UK)

Ce sont mes gants préférés pour le volant en alcantara.

Ils sont plutôt fins, avec une paume en peau synthétique et une dessus en toile synthétique très respirante. Un peu rigides au début, après quelques utilisations ils deviennent souples et plutôt confortables. La paume et les doigts sont couverts d'un silicone offrant beaucoup de grip, mais sans être collant. Ce silicon est très bien fait.

L'index et le pouce sont dotés d'une matière compatible avec les écrans tactiles. J'ai pu tester, ça fonctionne, mais je n'en ai pas l'usage.

Les coutures sont intérieures, et on les sent sur tous les doigts. Mais avec le temps ils s'assouplissent et la gêne diminue.

Niveau confort, j'aimais pas trop au tout début car ils étaient très rigides, mais maintenant je les apprécie beaucoup.

Question solidité, je ne vois aucun point faible ni signe d'usure anormale.

En conduite, on les oublie et le grip est un très gros point fort. Sur l'alcantara ça fonctionne vraiment bien, le volant ne glisse jamais des mains, et on n'a pas l'impression d'abimer l'alcantara par frottement. Je n'utilise que ces gants sur le F28, c'est un très bon choix.

A noter que ce sont les gants utilisés par Max Benecke, et qu'il a aussi un volant Ascher Racing F28 ou F64.

+ Confortables

+ Excellent grip sur l'alcantara

+ Fins et légers

+ Solides

- On pourrait juste reprocher les coutures intérieures, mais c'était pour mettre un moins

Abruzzi

Prix: 45€ (import UK, 6 semaines de livraison)

J'ai ces gants depuis peu, donc pas encore un gros recul. Je mettrai à jour mon retour si nécessaire.

Ces gants ont la particularité d'être entièrement personnalisable. On choisit un modèle, les couleurs, le texte, le numéro, le drapeau. Rapidement on reçoit une proposition de design à valider. La première proposition m'allait bien, mais je pense qu'on peut faire plusieurs aller retour pour adapter à nos moindres envies. Contact en anglais, réactif et très sympa.

Ce qui surprend quand on déballe les gants, c'est le ressenti de la qualité. C'est solide et propre, avec des coutures notamment très bien faites. Les gants sont entièrement en synthétique (on pourrait dire que ça ressemble à du néoprène fin), et doublés (intérieur) au niveau de la paume et des doigts avec une matière interne qui semble être un tissu en coton. Ce choix est discutable, car ça rend les doigts plutôt épais sur le contact avec le volant et réduit la mobilité de doigts (en ouverture/fermeture) ce qui constitue une gêne à la prise de volant et passage des vitesse en palette. Avoir à l'usage si ça s'assouplit, mais c'est clairement le reproche que je leur fais.

Les coutures sont internes, et on les sent du fait que les gants sont plutôt serrés. Mais elle ne gênent pas plus que ça.

Niveau confort, c'est pas les meilleurs. Le renfort intérieur les rend trop épais au niveau des articulations des doigts, c'est vraiment dommage.

J'ai choisi des gants longs pour ne pas avoir des scratchs, et je ne regrette pas. Ils s'enfilent et s'enlève facilement et je préfère ça aux scratchs des F33L et Hypergrip. Mais en conduite, on oublie la différence.

Comme les F33L, la paume est recouverte de silicon pour le grip avec les même avantages sur l'alcantara. Mais du fait qu'ils sont moins fins que les F33L, je ne les aime pas trop sur le F28 donc préfère les utiliser avec le Turn R20 car il est plus épais et donc plus adapté à la prise de main que permettent ces gants.

Niveau solidité, difficile de juger pour le moment. Mais je ne vois aucun point faible, ils devraient durer.

En conduite pour le moment je ne suis pas convaincu à cause de l'épaisseur interne sur les doigts. A voir s'ils s'assouplissent avec le temps. Je mettrai à jour.

+ Une belle fabrication

+ Entièrement personnalisable, et le résultat est conforme au design demandé

+ Très bon grip

- Un confort en demi-teinte à cause de l'épaisseur des doigts

- Peu adapté à un volant type F1 à cause de l'épaisseur des doigts

- Usage des boutons pas super agréable à cause de l'épaisseur des doigts

Sparco Arrow KG-7

Prix : 78€

Là on tape dans une autre catégorie. Contrairement aux 3 autres, ce ne sont pas des gants dédiés au sim racing, mais des gants de karting (non homologués FIA). Ils sont préformés (la paume est courbée, ce qui évite d'avoir des "bourrelets" quand on ferme la main) et les coutures sont externes donc un confort au top.

Clairement, ce sont les gants les plus confortables du lot, et fonctionnent très bien en sim racing.

Ils sont très souples, entièrement dans une sorte de tissu confortable (un peu comme du néoprène, mais à l'aspect un peu moins lycra que les Abruzzi). La paume est elle aussi recouverte de silicon qui apporte un bon grip.

L'index et le pouce sont compatibles écran tactile.

Ils disposent d'un renfort sur la paume, mais pas au même endroit que les Hypergrip. Là ils sont de l'autre côté de la paume par rapport au pouce (là où c'est écrit sparco sur la paume).

Contrairement aux autres gants, ils collent moins à la peau. De ce fait, je les trouve plus adaptés au Turn R20 avec son gros diamètre plutôt qu'au F28. Mais ils fonctionnent bien sur les deux.

Malgré les coutures externes, l'usage des boutons du volant n'est pas un problème.

Question solidité, c'est du solide !

+ Confortable, confortable, confortable

+ Solides

+ Excellent grip

- Peut-être un peu chauds pour l'été, à voir ...

Conclusion (TL;DR)

Les hypergrip sont les premiers gants que j'ai eus, je ne les utilise plus trop. Maintenant j'utilise les F33L tout le temps sur le volant F28. Et les sparco kg-7 sur le Turn R20.

Concernant les Abruzzi je suis un peu déçu. Malgré une apparence que j'aime beaucoup, leur confort est moyen. Je continue de les utiliser pour voir s'ils vont s'assouplir, et je ferai un nouveau retour.

Si je devais ne conseiller qu'une seule paire de gants, ce serait clairement les F33L IT : pas trop chers, solides, confortables, et un grip à toute épreuve. Mais je ne regrette pas d'avoir aussi les sparco kg-7 pour le suède.

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Concernant tes gants f33l it, c'était la version 1 ou 2? (mon internet déconne un peu aujourd'hui, je ne vois pas tes images)

De même pour moi pas d'image.

Mes gants de chez https://www.f33l.gg/ ont été expédié le 3 juillet mais toujours pas reçu, gros retard chez Poste Canada depuis la pandémie.

J'ai eu mes bottines de lutte et boxe, très content on est comme dans des pantoufles et semelles molles en plein ce que je voulais pour bien sentir mes pédales. Contrairement à la plupart ici moi je n'aime pas la rigidité des bottines de course, trop habitué de conduire en chaussettes.

J ai reçu mes gants de F33l v2 y a 2 semaines a peu près en même temps que mes bottines commandées chez Oreca.

Comme c'est une première pour moi j ai pas de comparaison mais j en suis très content

Je ne sais pas s'il a déjà été cité mais destockage, et beaucoup de petits prix en ce moment chez 3as, suffit d'avoir la chance de trouver sa taille, je vous laisse le lien si des intéressés

https://www.3as-racing.com/CT-113900-oper…C&FC=43606&s=45

aurelienb a écrit :

Concernant tes gants f33l it, c'était la version 1 ou 2? (mon internet déconne un peu aujourd'hui, je ne vois pas tes images)

C’était la version 2. Celle qu’on trouve encore. Et ça reste toujours les gants préférés je n’utilise plis que ceux-là maintenant.

lludo a écrit :

Je ne sais pas s'il a déjà été cité mais destockage, et beaucoup de petits prix en ce moment chez 3as, suffit d'avoir la chance de trouver sa taille, je vous laisse le lien si des intéressés

https://www.3as-racing.com/CT-113900-oper…C&FC=43606&s=45

Ca m'interesse !

Mais des gants cross pour du sim et de la conduite auto ce n'est pas un peu inadapté ? (chaleur et grip) ?

zbth a écrit :

C’était la version 2. Celle qu’on trouve encore. Et ça reste toujours les gants préférés je n’utilise plis que ceux-là maintenant.

Merci.

Je vais attendre que les sparco finissent de tomber en lambeaux et je verrai si je prends les f33l v2 ou si je tente de continuer avec les décathlon (ce qui risque de se passer).

J'ai déjà vendu un de mes volants en alcantara, si jamais je le sépare du deuxième je pourrais être moins regardant sur les gants.

Ah aucune idée Argozir je n'ai pas testé, c'était plus pour le partage de base

... en cas pour le grip j'aurais envie de dire que non, pas de soucis .. après la chaleur, j'imagine qu'il ne tiendront pas plus chaud qu'une paire d'omp fia et probablement un peu plus qu'une paire pour vtt .. en cas à ces tarifs (les premiers prix) le risque n'est pas fou .. à voir si d'autres pourront te renseigner mieux que moi.

En pleine recherche de gants mais surtout de chaussures pour le Simracing et sortir ma Sub sur piste.

J'ai trouvé ces Sparco en promo à 47e et livraison offerte, ça a l'air de bien faire le boulot, je vais commander et vous faire un retour

https://www.oreca-store.com/bottines-sparco-kb-style.html

Pour les gants j'hésite encore, les offres pour les gants cross me tente bien, l'esthétique en revanche beaucoup moins.. des idées ?

J'ai vu ceux-ci :

Gant Turn One Basic noir

Gant OMP KS 4

Gant BPS access

Gant OMG sport FIA

pour les gants, je te déconseille les turn one basic : ils sont trop épais

pour les autres, ca dépend si tu veux du grip et que tes mains ne glissent pas sur le volant. ceux que tu as affichés ne doivent pas avoir de grip d'après ce que je vois sur les photos

ceux-là ont beaucoup de grip

https://www.oreca-store.com/gants-fia-spar…w-rg-7-evo.html

ceux-là aussi, je pense

https://www.oreca-store.com/gants-sparco-karting-rush.html