L'association RacingFR-Online a le plaisir de vous présenter le Championnat "Alpine Tour RFRO" (version GT4) championnat rFactor 2 avec le mod GT4"Alpine d'Enduracer"
Nous avons sélectionné des tracés Français.
Nous espérons vous voir nombreux sur la grille.
Le Mod
Le mod Alpine Series rF2 est le résultat d'une collaboration fructueuse avec l'équipe Signatech Alpine. Il comporte 2 spécifications du nouveau modèle Alpine A110, la version Cup qui court notamment dans le championnat Alpine Europa Cup, et la version GT4 que l'on peut voir en GT4 Challenge dans toute l'Europe. Les modèles ont un haut niveau de détail et incluent les technologies rFactor2 les plus avancées telles que les shaders de carrosserie PBR, la physique avancée et le comportement des pneus, la prise en charge complète de la pluie et les animations du conducteur. Le mod comprend de nombreux schémas de peinture provenant de différentes années et championnats.
La Voiture
Version GT4
Spécifications techniques
Moteur: 4 cylindres, 1,8 litres turbo - 330 ch à 360ch selon bop
Couple:
Boîte de vitesse: Séquentielle 6 rapport + Ma - différentiel limité - contrôle de traction
Transmission: Propulsion
Electronique:
Suspensions avant et arrière: Double triangulation
Amortisseur: amortisseur et bar réglable
Freins: AV Brembo 6 pistons - AR 4 pistons - ABS Bosch
réservoir: 95 L
Roues: Avant 9 x 18 / Arrière 10 x 18
Poids: 1080 kg hors ajustement bop
Les épreuves
Manche 1: Albi le 28/09/2021
Manche 2: Dijon le 12/10/2021
Manche 3: Nogaro le 26/10/2021
Manche 4: Bugatti le 09/11/2021
Manche 5: Paul Ricard le 23/11/2021
Manche 6: Magnificient Park le 07-12-2021
Déroulement des épreuves
Essais libres: Dès le lendemain de la course précédente
Qualifications : 21h00 - 21h10 (Durée : 10 minutes)
Warmup : 21h10 - 21h 15 (Durée : 5 minutes)
Course 1 : 21h 15 - 21h45 (Durée : 30 minutes)
Qualifications : 21h 50- 22h00 (Durée : 10 minutes)
Warmup : 22h00 - 22h 05 (Durée : 5minutes)
Course 2 : 22h 05 - 22h35 (Durée : 30 minutes)
Paramètre de course
Heure de départ dans le jeu: Variable
Type de départ: Tour leader
Aides autorisées: Embrayage auto
Arrêts aux stands: Libre
Relance serveur: 2 maxi et avant la mi-course
Consommation essence:
Dégâts : 80%
Gommage piste essais : Préenregistré/statique
Gommage piste qualification et course: Préenregistré/dynamique
Le règlement
Le Championnat "Alpine Tour" s'appuie sur le règlement de la Ligue RacingFR-Online, disponible sur cette page.<<<<<<<<<A lire impérativement<<<<<<<<<<<<
Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.
Rappel des règles importantes
Utilisation du Chat
Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser le Chat lors des sessions de Qualifications et de Course.
Néanmoins, en cas de force majeure (accident, déconnexion, bugs du jeu ou du serveur, etc...), les pilotes peuvent se servir du Chat pour avertir les Organisateurs et les autres participants.
Bien que le Chat soit autorisé lors des sessions d'Essais, merci de ne pas en abuser... Ça déconcentre les autres.
Pour les essais préférez plutôt l'utilisation de Discord.
Tous les pilotes parlant sans raison sur Discord ou le chat du jeu pendant les qualifications et la course écoperont d'une pénalité, les pilotes n'ayant pas fermé leurs micros seront également pénalisés.
Discord
Votre présence sur Discord les soirs de course est obligatoire ,vous n'êtes pas obligés de vous servir du micro ,le but est que tous les pilotes entendent les consignes, avant et pendant la course.
Les pilote non-présents les soirs de course sur Discord seront éjectés du serveur.
Assignations des touches
- Les phares, attention ils sont utilisés pour dépassez un retardataire mais SURTOUT pas pour déstabiliser un pilote devant vous.
- Contact et démarreur, cela vous permettra de couper le moteur si jamais vous restez longtemps aux stands suite à des réparations, évite la surchauffe et casse moteur.
- Arrêts aux Stands, Il vous permettra d'appeler vos mécaniciens pour effectuer vôtre arrêt au stand.
- Navigation des menus en courses, cela vous permettra de modifier vos arrêts aux stands, de vérifier les températures moteur, pneus etc...
Météo
Vous trouverez sur chaque topic des manches , une météo détaillée pour les qualifications et la course, avec exactement les mêmes informations que sur les options du dédié.
Surveillez bien ces éléments pour préparer au mieux vos courses !
Votes
Seuls les Organisateurs sont autorisés à déclencher des votes pour le passage de session.
Réclamations
Si une erreur est constatée, ou qu'un litige survient entre des pilotes, toutes les réclamations devront être adressées par Message Privé (MP) aux organisateurs.
Si vous êtes témoins, victimes ou responsables d'un incident de course, il est impératif de nous contacter par MP,
Inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat, les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne réglera pas le problème plus vite.
Les pilotes qui ne respectent pas cette consigne seront sanctionnés voire exclus si il y a récidive.
Un MP sera envoyé aux pilotes responsables de litiges, indiquant la cause de la sanction et la pénalité infligée.
N'oubliez pas que nous sommes là avant tout pour le plaisir, et que même pour un Championnat, la bonne humeur et fair-play sont de mise !
Organisations
Le règlement complet, le calendrier et tout ce qui concernent l'organisation du championnat peuvent être modifiés à tout moment.
Règlement de course
Limiteur
L'utilisation du limiteur dans les stands est OBLIGATOIRE lors des sessions de Qualifications ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné.
Les stands
Les voitures qui sortent de la voie des stands ne devront pas franchir la ligne blanche de sortie de stands.
Toute infraction de cette règle sera sanctionnée .Les voitures en piste peuvent franchir cette ligne si personne ne sort des stands.
Défense et attaque
Un seul changement de ligne est autorisé au pilote défendant sa place, il faut bien entendu laisser la place sur la piste si les pilotes sont côte à côte.
Les comportements comme les freinages trop tardifs entraînant un accident, les défenses abusives, les coups de pare-chocs seront sanctionnés.
Retour en piste
Après une sortie de piste, vous devrez reprendre la piste parallèlement et dans le sens de la marche.
Les voitures en piste sont prioritaires donc vous ne devez pas les gêner. Tout manquement à cette règle sera sanctionné.
Accrochages
Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur !
Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.
Drapeau bleu
Les retardataires se verront présentés un drapeau bleu lorsqu’ils se feront prendre un tour par d’autres pilotes, ils devront donc obligatoirement faciliter le passage de la voiture derrière eux même si ils sont en bagarre, les pilotes leaders sont prioritaires.
Il est plus facile de laisser passer dans les lignes droites plutôt que dans les virages, montrez bien vos intentions dès le début et ne changez pas de ligne au dernier moment et surtout évitez les grands coups de freins.
Il est formellement interdit de bloquer lorsque l’on se voit présenter le drapeau bleu, une fois qu'il est affiché vous ne devez pas attendre trop longtemps pour faciliter la manœuvre.
Tout manquement à cette règle entraînera une sanction.
Pénalités pour raccourci
Les circuits pouvant gérer les "pénalités pour raccourci" de façon différente, vous êtes conviés à garder au minimum 2 roues sur la piste, délimitée par les vibreurs ou les lignes au sol (si absence de vibreurs).
Si cette règle n'est pas respectée, les Organisateurs se réservent le droit d'appliquer des sanctions à l’égard du pilote incriminé.
Attribution des points
| 1er | 50 Points |
| 2eme | 46 |
| 3eme | 42 |
| 4eme | 40 |
| 5eme | 38 |
| 6eme | 36 |
| 7eme | 34 |
| 8eme | 32 |
| 9eme | 30 |
| 10eme | 28 |
| 11eme | 26 |
| 12eme | 24 |
| 13eme | 22 |
| 14eme | 20 |
| 15eme | 18 |
| 16eme | 16 |
| 17eme | 14 |
| 18eme | 12 |
| 19eme | 10 |
| 20eme | 9 |
| 21eme | 8 |
| 22eme | 7 |
| 23eme | 6 |
| 24eme | 5 |
| 25eme | 4 |
| 26eme | 3 |
| 27eme | 2 |
| 28eme au dernier | 1 |
Point bonus:
Pole: 1 points
Meilleur Tour: 1 point
Meilleur Progression : 1 point
Les pilotes dnf, ne finissant pas la course ne marquent pas de point.
Classement individuel et par équipe, maximum 4 pilotes par équipe, mais seul les 2 premiers marquent des points.
Paramètres du serveur
- IP serveur : 91.121.118.157
- Nom des sessions : RFRO - Alpine Tour
- Mot de passe du serveur : privé (sera communiqué aux inscrits par MP)
- Logiciel voix Discord : Obligatoire
- Invitation Discord : Invitation Discord "RFRO : rF2 -
- Nom du Salon : RFRO : rF2 - rF2 Championnat
, vu la traduction de la réponse : 
