RaceRoom - Le jeu

si bien sur !

J-F m'a envoyé ici

RFR omdj Daniel a écrit :

SAUF!!!! il y a quand même certaines catégorie comme la FR junior, le ffb est faiblard, même le multiplicateur à 10 c'est faible, les FR90, FR indy et FR moderne le FFB est faible contrairement à toutes les autres catégories ou le multiplicateur ffb est entre 3.3 à 6 grand max pour certaines.

Dommage que les FR sont faible niveau FFB et je me le répète, même à multi x10 le ffb est faible.

Je suis étonné, je viens de tester avec le FFB par défaut pour le FR junior (4,5) et c'est OK pour moi. J'ai un CSL Elite. Quels sont tes paramètres de FFB peut-être ?

Golvan a écrit :

Pourquoi Anderstorp a changé de nom ?

Parce que le circuit a changé son nom officiel

j ai un dd simucube et tous les multiplicateur ffb sont à x1 vous aussi??

Non, pas du tout.

Sur le F3, c'est 3 que j'ai poussé à 3.9 sans aucun changement /amélioration.

Et la McLaren gt3, je ne me rappelle plus mais c'était du même tonneau.

Avec un SC2 wireless royalement ignoré par Sector 3.

Bon, j'y vois plus clair...

D'abord, je voulais m'excuser auprès de vous tous, et plus particulièrement de vassalfada et J-F Chardon de m'être montré désagréable.

C'est vrai que, de prime abord, cette MàJ ne m'a pas apporté beaucoup de bon : elle m'a surtout renvoyé 12 mois plus tôt, au temps où je cherchais à obtenir de la fluidité avec mon nouveau PC flambant neuf. Le problème ne venait pas de R3E, mais surtout de ma CG qui est probablement trop puissante pour mon CPU (1080ti 11Go / R7 2700x). J'avais alors réussi à trouver mon bonheur en bridant les FPS avec RivaTuner.

Cette fois çi, ça va être un peu plus compliqué, semble-t-il, même si j'ai trouvé ce soir la fluidité totale que je recherche. Le prix à payer, c'est l'utilisation des rétros. Tous mes essais de ce soir l'ont démontré, chez moi, ce qui plombe le framerate, c'est l'utilisation des rétros. Je peux pousser tout le reste à donf, si je me passe des rétros tout va bien. Dès que je les active, même en qualité faible, c'est mort. Ca saccade, c'est insupportable.

Alors j'ai bien réfléchi. J'utilise Crewchief, j'ai donc un moyen de savoir où sont mes adversaires, donc je ferai sans les rétros et puis c'est tout. J'ai joué toute la soirée, ça a été. Avec les monoplace, c'est un peu chiant de se taper un rectangle noir de chaque côté mais je m'y ferai.

Pour le reste, de ce que j'ai pu voir, c'est du lourd.

Le bruit des pneus est top ! Très très grosse amélioration du son qui se produit quand les pneus de ma monoplace frottent ceux du véhicule voisin !

Le FFB est franchement bon avec mon CSL Elite, alors même que je n'ai pour le moment pas tenté le moindre réglage fin et suis donc toujours sur le setup Default. J'ai dû baisser le FFB multiplier du CLK DTM, et comme Karting06 j'ai dû réduire aussi celui de la FRJ, qui m'a démoli les bras en 10 minutes.

Le travail sur les dégâts est excellent, et j'ai pu m'en rendre compte lors d'une sortie de piste qui m'a bousillé un élément de suspension, m'occasionnant une fin de course pleine de vibrations super agréables !

Bien content de la belle page garage que nous avons maintenant. C'est très lisible, très propre.

Belle mise à jour. Demain, j'achète le nouveau contenu.

bon tu as trouvé la raison, tant mieux, mais c'est bizarre les rétros fonctionnent bien chez moi...

JF.Tournier a écrit :

J'avais alors réussi à trouver mon bonheur en bridant les FPS avec RivaTuner.

De mémoire RivaTuner causait des problèmes à un moment donné (à cause d'une mise à jour foireuse).

Peut-être que c'est plus nécessaire aujourd'hui.

Le webHud est très gourmand en performances malheureusement

Avec quelle voiture ?

WTCR ?

quelques difficultés pour harmoniser le son des concurrents. Parfois c'est trop fort, parfois pas assez.

Une fois qu'on aura tous repris nos marques je suis sûr, qu'unanimement, on trouvera cette Màj superbe. J'ai pris mon pied avec la Porsche du groupe C seul sur la Nord...quel ffb extraordinairement lisible !

Je ne déplore que le fait de ne pas être sous direct x11 avec raceroom. Mon hardware serait mieux exploité.

Eurotruck et American Truck Simulator ont fait leurs migrations récemment et c'est le jour et la nuit.

Prochaine étape aussi du côté de R3E ?

Lachaussette a écrit :

J’ai tout réinitialisé cette fois et bien la E30 DTM92 est pareille. Le pied au plancher en virage c’est fini, arriver en travers dans un virage c’est fini, un petit travers sera déjà délicat... Bref j’ai mal à ma M3 avec les risques de raquettes à gogo je vais me mettre au tennis.

Alors qu'une E30, c'est ultra joueur, pas piégeur... enfin bon ma E30 n'était pas une DTM non plus...

Rod Scheffert a écrit :

C'est normal !

Le nom de fichier est utilisé comme nom de sauvegarde du fichier sur ton disque (= nom du .svm).

La description est le texte utilisé dans la liste comme tu as pu le remarquer !

Lachaussette a écrit :

J’ai tout réinitialisé cette fois et bien la E30 DTM92 est pareille. Le pied au plancher en virage c’est fini, arriver en travers dans un virage c’est fini, un petit travers sera déjà délicat... Bref j’ai mal à ma M3 avec les risques de raquettes à gogo je vais me mettre au tennis.

Je suis en train de revoir toutes les voitures que j'ai ,pour regler les positions de vue et du coup tester les physiques/ffb , je dois dire que je vais de bonne surprise en bonne surprise.

Alors oui certaines me paraissent plus delicates, notamment les touring et dtm92, mais bien que n'ayant pas de comaparaison réelle, elles me semblaient un peu trop faciles avant.

Plus dur ce n'est pas genant dans la mesure ou ca reste cohérent sur le ressenti et dans la mesure ou ca ne devient pas non plus inroulable.

C'est le gros point que j'apprecie a Acc , quelle que soit la voiture, quand je me loupe, je "ressent le pourquoi" (pas sur que ce soit tres français ca comme phrase ) , et avec cette mise a jour, cette sensation que j'avais plus ou moins selon les voitures , j'ai l'impression maintenant de la retrouver sur un peu toutes, a tel point que j'en trouve les gto et group5 plus faciles car plus prévisibles.

Vu que les ffb ont été remis a plat, c'est peut etre moins bon selon les config, coté thrustmaster tx en tout cas ça le fait bien !

On corrige deux ou trois bugs, on passe a dx12 et apres vous pouvez balancer les add-on retros ... ca me vas