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Afficher plusPar contre les Touring .
Je n'ai essayé que la Volvo et la M3.
C'est un changement radical : elles ne freinent plus, ne tournent pas et partent en spin à chaque virage.
Est-ce que la physique a été revue ou c'est simplement la modification du FFB qui provoque cela ?
Je dois dire que je suis un peu décontenancé et un peu déçu, car c'était ma catégorie préférée, sans doute un peu trop facile comme le dit Hervé ci-dessus, mais là, le gap est immense.
Bon, va falloir retourner au charbon
Je disais pareil, la M3 est bien plus délicate et j'avais la même déception pour les mêmes raisons et ce matin j'ai refait un petit test en oubliant ma façon de la malmener comme je le faisais.
Certes elle est plus délicate mais à contrario, en dosant les bonnes sensations reviennent, c'est encore plus de dosage pour moins de on/off qu'avant