et maintenant que je suis sur un DD je l'ai esseyer avec les prereglages fanatec ils conseille de la mettre a 100.mais je n'aime pas l'effet meme sur le DD du coup je la laisse toujours a zero! J'ai un bien meilleur ressenti a zero et ca s'adapte bien a toutes les autos
RaceRoom - Le jeu
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Quelqu'un peut-il m'expliquer le souci avec le profil T500 par defaut?
le seul "soucis" constaté pour ma part était le fait que d'office, le fbb soit sur inversé, chose que je n'avais pas du tout vu au départ, d'où des 1ers tours de roues catastrophiques. et c'est bien la dernière chose que j'ai pensé à regarder. sinon, le set up par défaut est pas mauvais, loin de là faut bien sûr affiner ensuite selon ses propres goûts
crémaillère de direction à 10 ou 20 pour ma part
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J'ai testé vite fait hier avec les DTM 92 et GT3, effectivement c'est bien mieux qu'avec les Groupe 5, j'ai enfin l'impression d'avoir un ressenti assez naturel. Par contre je me doute que c'est compliqué vu le contenu pléthorique du jeu, mais toujours l'impression qu'il y a jamais l'intégralité du titre à jour sur R3E, c'est parfois un peu gonflant, quand certains vieux contenus sont mis à jour, t'as une autre mise à jour qui les rend ensuite "obsolètes" au bout de quelques mois
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et maintenant que je suis sur un DD je l'ai esseyer avec les prereglages fanatec ils conseille de la mettre a 100.mais je n'aime pas l'effet meme sur le DD du coup je la laisse toujours a zero! J'ai un bien meilleur ressenti a zero et ca s'adapte bien a toutes les autos
C'est 30 maintenant sur le setup conseillé par Alex
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oui l'écart est énorme entre les voitures avec les anciennes physique et les voitures avec les nouvelles physiques
perso, je joue quasi qu'avec ces dernières.
Avec les autres, le plaisir est ENORMEMENT moindre
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C'est 30 maintenant sur le setup conseillé par Alex
C'est trop !
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je n'avais pas remarqué comment c'était avant mais maintenant la température des freins joue un rôle très important sur les points de freinage
exemple sur Bathurst
après la ligne droite qui suit la sortie des stands, il y a un 1er droite qui part vers la montée.
Sur le 1er tour ou sur les tours suivants, le point de freinage n'est pas du tout au même endroit
Au 1er tour, il faut vraiment freiner plus tôt par rapport aux tours suivants ; la t° des freins étant encore basse.
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- Official Post
ouep, c'est pour ça que j'attends que CrewChief m'annonce que la température est bonne avant de rouler plus fort
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faudra vraiment que je l'essaie ce crewchief
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- Official Post
mais oui, il te prévient si les pneus/freins sont trop froid/chaud, si tu as des dégâts, quelqu'un à ta hauteur, .... plus besoin de quitter la route des yeux grâce à lui je suis pas à l'aise quand j'oublie de le lancer. Utile en multi ou même en LB. Faut juste prendre 5 ou 10min pour le paramétrer de manière à n'avoir que les infos qu'on souhaite.
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Même avis, je peux plus m'en passer, et en plus ça fait progresser mon anglais
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Crewchief, appli d'utilité
publique -
Faut juste prendre 5 ou 10min pour le paramétrer de manière à n'avoir que les infos qu'on souhaite
tu as mis quoi toi comme paramètres ?
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le son du moteur de la Porsche couvre celui de crewchief chez moi
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chez moi, dans le mélangeur de volume, je mets les sons des jeux à 50% et discord et crewchief à 100%
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- Official Post
comme j'ai réinstallé Windows en urgence semaine dernière, j'ai remis CC en urgence aussi et je l'ai pas encore reparamétré
Mais globalement tout ce qui concerne les pneus et freins, dégâts. Les chronos partiels je les vire. J'ai les alertes sur le niveau de carburant. J'essaierai de faire des screens que je mettrai dans le topic dédié
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On ne vas pas le crier trop fort ... mais crewchief ca gère tellement de chose (et bien), que c'est étonnant que ce ne soit pas encore payant. (je ne suis meme pas sur qu'on puisse faire un don quelque part ? )
Moi qui joue maintenant avec une vue qui fait que j'ai très rarement les rétros visibles (ils sont même désactivées sur acc) , c'est une aide considérable et qui aide meme a s'ameliorer, j'avais souvent trop tendance a laisser passer quand je voyais quelqu'un tenter de dépasser dans les retros meme si il avait largement le temps de freiner , avec Crewchief je facilite le passage uniquement quand c'est nécessaire. Du coup on est plus concentré sur la piste devant soi.
Je crois que j'ai laissé quasiment tout en info vu que n'affiche plus de "hud" virtuel. Juste un bouton pour avoir des fois le hud minimal du jeu selon les cas comme voir d'un coup d'oeil l'usure des pneus ou l'essence restant , ou les rapport de boite ces temps ci sur les vielles voitures car j'évite la boite H.
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je ne suis meme pas sur qu'on puisse faire un don quelque part ?
sur la page directement en haut écrie en VERT
http://thecrewchief.org/misc.php?do=donate -
- Official Post
ça le son, c'est un autre soucis pour moi. Avec mon Corsair Vengeance 7.1 j'ai le son Windows à 2 pour le jeu sinon ça m'explose les oreilles !! Du coup je suis aussi obligé de remonter le son des autres applis (CC, Discord).
Comme je joue avec le Valve Index maintenant, ça va mieux, mais au casque je profitais bien des sons
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http://thecrewchief.org/misc.php?do=donateMerci ! C'est fait
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