DiRT Rally 2.0 - OPEN H2 RWD - Rallye de Finlande (Dimanche 31 Octobre 2021, 12:45 - Dimanche 7 Novembre 2021, 12:30)

Salut a tous. Voila, j'ai fait mon baptème en Finlande. Et pour commencer, si on faisait un petit open avec une escort mk2. Elle vire beaucoup du cul, mais j'ai fini ce petit open bien sympa. Merçi a nos 3 GO, et vivement le 11 pour m'éclater en GR A. A bientot.

Bon, je ne sais pas si c'est moi, le jeu, les reglages , mais les propulsions (les anciennes ) je n'y arrive pas, et pourtant j'ai pris l'alpine qui est je crois la plus facile.

Trop fort ca glisse, trop doucement on glisse aussi, faut rester sur un juste milieu , quand j'y arrive un peu, ben ca accelere , et du coup je me remet au tas. si je ralentis , ca va mieux , mais du coup je relache trop l'attention et hop re-faute . Je crois que la 7eme speciale est mon record, je me suis mis en vrac juste une fois , a la 8eme j'ai craqué j'ai cassé la voiture. Ce qui est tres frustrant c'est que je n'arrive pas a ressentir le moment ou ca deconne , j'arrive a enchainer des virages tres stable avec un filet de gaz assez constant et un bon rythme assez longtemps .... , et soudain ca part de l'arriere et c'est irratrapable (du moins pour moi ) et chaque fois en ralentissant, l'acceleration est bien plus facile a doser. Je me rassure en voyant qu'avant cette 8eme etape je n'etais pas dans les derniers, il n'y a pas que moi qui doit souffrir avec ces voitures.

Je me rassure surtout parce qu'il y a plein d'autres voitures dans ce jeu avec lequelles c'est tres plaisant ,( dont le championnat en cours)

StefB pour moi c'est pas du tout la plus facile l'Alpine, au contraire avec son moteur arrière c'est assez particulier à piloter. Mais c'est de toute façon un des rallyes les plus compliqué en propulsion je trouve, ça va très vite, trop vite, et les réceptions des bosses sont délicates Bref, après ma spéciale d'essai, même si j'adore la Finlande, je savais que ce serait compliqué

Comme d'hab' j'opte pour une voiture que je connais pas bien, cette fois la Kadett. Hélas, dès le 3e secteur de la 1ere spéciale, ce que je craignais arrive, je perds le contrôle et finit dans un poteau La portière conducteur s'ouvre, mais ouf, j'ai pas crevé, je limite donc la casse. ES 2 et 3 je suis pas mal, je commence à me dire que je vais pouvoir viser le top 10 Hélas, j'ai parlé bien trop vite, ES 4 comme souvent dans ce jeu, je me retrouve avec une image cramée en VR et je me loupe dès le 1er virage Puis je me rate une 2e fois, et une 3e fois plus violente qui engendre la crevaison tant redoutée Je me dis la spéciale est courte, la caisse a l'air contrôlable, je répare pas mais c'est de pire en pire, je perds un temps dingue et abime de nouveau la voiture

ES5, de la neige sur la piste... ah non c'est de l'eau, mais comme souvent, image dégradée et irréaliste en VR Ca se passe malgré tout pas si mal, et idem dans l'ES6 qui est pas la plus simple, mais sans doute celle que je connais le mieux de tout le jeu, c'est ma spéciale d'essai habituelle. ES7 et 8, pas trop de gros bobos non plus malgré quelques frayeurs, j'avais fini par me fixer comme objectif un top 15 et c'est réussi

Mais oui c'est aussi un rallye que je préfère en traction ou 4RM, et faut avouer que ce souci d'image cramée dans pas mal de coins sombres en VR me gâche parfois un peu le plaisir sur ce jeu