Ouep Patrice, faut changer au moins un pneu ... Celui de la roue de secours dans le coffre fera l'affaire
RaceRoom - Mercedes Tourenwagen Masters - Manche 1 (Mardi 21 Septembre 2021, 20:00 - 23:00)
Date
RaceRoom - Mercedes Tourenwagen Masters - Manche 1
Mardi 21 Septembre 2021, 20:00 – 23:00
Participants
31 participants, 0 indécis et 2 ne participent pas
Date de fin: 21 septembre 2021 à 20:00-
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axxis278 pour parfaire ton beau post avec toutes les belles images de nos caisses, tu peux ajouter redlight60 et Patrice Virlin pour ce modèle de Merco
vous en avez pas une autre ? La 4 et la 5 n'ont pas de propriétaire
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va y pour la 5 peu importe, de toute façon tu nous verra que dans tes rétros
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je la possède donc ça ne me derange pas à condition qu’on ait un setup gratos pour cette voiture
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- Official Post
Ajout des points 7 et 8 au briefing ci dessous
Briefing écrit pour ceux qui ne seraient pas sur Discord mardi soir (ou si l'orga arrive à la bourre, ça s'est déjà produit ) :
- je rappelle que ce championnat se déroule avec ravitaillement obligatoire et changement des 4 pneus (le type de pneu est à votre choix entre SOFT ou HARD)
- le serveur sera réglé pour ne pas bloquer les faux départ, donc attention à ne pas lancer votre voiture par mégarde
- le 1er freinage sera délicat comme à chaque fois sur le Nürb, on arrive avec beaucoup d'élan et de vitesse, ceux du fond encore plus puisqu'ils auront plus de distance pour se lancer. Donc anticipez au mieux le freinage pour éviter le strike dans l'embouteillage qui se sera formé devant.
- les pneus et les freins ne seront pas à température avant le secteur 3, donc prudence sur le 1er tour.
- concernant les 2 chicanes, si vous tentez un dépassement, l'attaquant devra être à hauteur du défenseur au niveau de la zone de freinage. Si ce n'est pas le cas, je vous demande de ne pas bloquer la voiture qui sera devant en l'empêchant de prendre sa ligne.
- attention aux retour en piste, assurez vous que personne n'arrive. Utilisez la mini map pour repérer les voitures en approche.
- il vous est demandé de bien respecter les lignes lors du passage aux stands, entrée et sortie. Ne pas couper le vibreur à l'entrée, ce sera visionné au replay.
- Attention au nombre de cuts. Comme pour tous les derniers championnats je crée un tableau des stats incidents, donc les chiffres pourront attirer notre attention sur des comportements.
Je rappelle que tous les incidents de type Car Collision seront visionnés au replay. Donc si vous sortez quelqu'un, faites en sorte de le laisser repasser, mais sans vous arrêter sur les trajectoires de course. Il y a suffisamment de zones de dégagement sur ce circuit pour ne pas gêner les autres pilotes.
Une fois le briefing terminé, vous n'êtes plus obligés de rester sur Discord (pour certains, ça consomme de la bande passante).
S'il y en a qui n'arrivent pas à rejoindre le salon vocal RaceRoom Championnat, merci de me prévenir rapidement pour que je vous accorde les bons droits (il faudra être connecté que je fasse la modif).
Autre point, TontonGzav devrait faire des interviews demain soir après la course. Ca ne sera pas forcément les 3 premiers, donc si vous n'êtes pas sur Discord pendant la course, essayez de revenir une fois que c'est terminé, vous pourriez être demandé en cabine ça se déroulera dans le Studio RFRO TV
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fredy Patrice Virlin il faut que tout le monde l'ait dans votre équipe. Je dis juste que c'est mieux, mais je n'impose pas un achat
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reste redlight60 qui nous dira
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un grand merci Laisse Passer pour l'animation
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Excellent!
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Salut les loulous pour les non participants au championnat mais qui veulent le vivre du bac a sable, on se la stream avec stishou
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Tout en regardant le stream de TontonGzav dans la fenêtre d'à côté ! Attention on vous surveille !
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je vais faire la manche en palette ... je me plante trop en H ... donc mon coco-9-9 .... ))) j'ai plus rien à dire sur ton côté chanel
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Ah...
Je vais la faire en H sûrement mais je suis pas convaincu du résultat...
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mais si ... en h en h
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reste redlight60 qui nous dira
oui j'ai aussi no pb
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A vaincre sans peril .. on triomphe sans gloire
Pour la boite H, j'ai aussi des soucis dans la precipitation avec les boite 6, du coup la, j'ai allongé les rapports au max, je roulerais en 'boite 5' , coté chrono ce ne me change pas beaucoup ...
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