Project Cars 2 - Open - IndyCar @ Mugello GP (Jeudi 28 Octobre 2021, 20:15 - 23:00)

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Date

Project Cars 2 - Open - IndyCar @ Mugello GP

Jeudi 28 Octobre 2021, 20:15 – 23:00

Participants

4 participants, 3 indécis et 3 ne participent pas

Date de fin: 28 octobre 2021 à 20:15
  • Jack_7 a débuté un nouvel événement :

    Jack_7
    21 août 2021 à 19:14

    Citation

    Racingfr Online vous propose une Open sur Project Cars2

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    • Course en SET UP LIBRE
    • Date de la course : jeudi 28 octobre 2021 à partir de 20H15
    • Voitures/Classes : IndyCar Road
    • Circuit : Mugello GP
    • Difficultés : 9/10
    • Ranking PCars2 : OUI
    • Ranking Racingfr Online : OUI

    Inscriptions

    • Nombre de places disponibles : xx
    • Inscription : sur l'agenda des courses . Il est préférable de gérer votre participation pour réserver votre place. En cas de trop de pilotes le soir de la course ;seul les pilotes ayant "gérer leur participation" seront prioritaires

    Paramètres du serveur

    • Session Libre
      • Nom de la session pour les essais libres : RFRO 1
      • Mot de passe pour les essais libres : RFROpen
    • Session Course
      • Nom de la session pour la course : RFRO 1
      • Mot de passe pour la course : RFROpen

    Paramètres de la course

    Essais libres

    • ESSAIS : 20H15 (45 min)
    • BRIEFING :5 min

    Course

    • QUALIFICATIONS 1 : 21h05
      • Durée : 5 minutes
      • Type : Super Pôle
      • Date départ virtuel : 28 / 10 / 21
      • Heure de départ virtuel : 11h00
      • Météo : Dégagé
    • COURSE 1 : 21h15
      • Départ : Arrêté
      • Durée : 20 minutes en équivalent tours
      • Heure de départ virtuel : 13h00
      • Heure d'arrivée virtuelle : 13h20
      • Progression du temps : x1
      • Météo : Dégagé
    • QUALIFICATIONS 2 : 21h40
      • Durée : 10 minutes
      • Type : Standard
      • Date départ virtuel : 28 / 10 / 21
      • Heure de départ virtuel : 14h00
      • Météo : Couvert
    • COURSE 2 : 22h00
      • Départ : Arrêté
      • Durée : 40 minutes en équivalent tours
      • Heure de départ virtuel : 15h00
      • Heure d'arrivée virtuelle : 15h40
      • Progression du temps : x1
      • Météo : Couvert / Légèrement nuageux / Légèrement nuageux / Dégagé

    Conditions de Course

    • Indicateur de proximité intégré à Pcars 2 :Obligatoire
    • Aides autorisées: Embrayage auto / Boite auto / Allumage auto
    • Aides réelles de la voiture: oui
    • Conso essence: Normal
    • Dommages mécaniques: Impact sue la performance
    • Pannes mécaniques: Oui
    • Erreurs des mécanos dans les stands: Non
    • Usure des pneus : x1
    • Pénalités: (toutes activées) Tour de pénalité à 15s

    Discord

    • Discord : votre présence sur "discord" est OBLIGATOIRE (bouton "appuyer pour parler" paramétré) Ligue RFRO - salon : "Project Cars 2 : Open"
    • En cas de non présence sur "discord" l'organisation se réserve le droit de vous exclure de la course
    • Discord : télécharger
    • Discord en mode "invité" : ICI => Ligue RFRO -salon : Open PCars2

    La qualité de nos courses est la responsabilité de chacun d'entre nous

    Avant de vous engager : lisez ou relisez le règlement de l'association RacingFR-Online et les 11 commandements de la charte RFR( point 8)

    Venez nombreuses et nombreux pour vous détendre, bonne humeur et fairplay obligatoires

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  • gerval 31 août 2021 à 13:55

    A changé le titre de la discussion du forum de “Project Cars 2 - Open - IndyCar @ Mugello GP (Jeudi 4 Novembre 2021, 20:15 - 23:00)” à “Project Cars 2 - Open - IndyCar @ Mugello GP (Jeudi 28 Octobre 2021, 20:15 - 23:00)”.
  • oui avec les tendres après 5 tours, il n'y avait plus de jauge.

    Par contre même constat pour moi, quand sa devient pointu, c'est bien plus difficile de trouver la limite et mes repères. Mais en même temps quand j'y arrive c'est gratifiant :+:

  • autant avoir essayé l'audi du champ m'a pas remotivé à rouler, autant l'indy, c'est vraiment ma voiture préféré dans ce jeu!

    Et le mugello en indy, quel combo :bounce2:

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  • dépoussiérage de pcars2 pour la première fois depuis la fin du champ endurance (mis à part 5 tours en tt pour tester), et ben j'ai pas perdu la main sur l'indy!

    q1 : en superpole je suis content de mon chrono, p3

    c1 : déco avant même le départ :mur: :mur: :mur:

    q2 : gros chrono mais, mais coco-9-9 est trop fort en qualif

    c2 : bon départ je garde la p2 jusqu'à ce que coco prenne un plot, je prend la tête et ne la lâcherai plus :1er:

    Bref le setup indy du champ était toujours au top pour le mugello, juste à changer la longueur de boite et c'est parti pour la grosse éclate

    merci Jack_7 d'avoir ressorti cette voiture des cartons

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  • Petite soirée sympa. 2 course, 2 ambiance.

    Q1 : Je fait un chrono pas trop mal mais derrière coco-9-9.

    C1 : Départ moyen mais je garde la P2, coco-9-9 creuse un petit écart, puis prend 2s de pénalité mais je suis pas dans la fenêtres pour gagner la place. Puis il passe à 4s, la je suis bon.

    Finalement son rythme de course chute en fin de course, je reviens et passe pour prendre la P1 sur la piste. :1er:

    Q2 : j'ai beau avoir 10 minutes, je ne rentre que 1 tour. De ma faute. Je sort pour 2 tours chrono, me loupe un peu dans le premier et au moment de commencer le second je m'aperçois qu'il me manque 1 litres.

    Je recommence, le premier tour chrono et mieux, je me loupe dans le second. Pas le temps de ressortir pour un dernier chrono, je prend la P3.

    C2 : Je perd rapidement quelques secondes dans les premiers tours, puis coco-9-9 casse malheureusement son aileron , je prend la P2 mais KBFD roule plus vite et creuse l'écart régulièrement.

    En fin de relais j'ai alexoxo qui grossi dans les rétro tour après tour. Je pit, attaque très fort sur les pneus neuf pour ressortir devant alexoxo. ouf. D'ailleurs sur les 3 premiers tour du second relais je battais systématiquement mon record du tour de 0.6/0.7s.

    Finalement alexoxo lâchera prise, je prend la P2 sans quelques frayeur dans les 3 derniers tours. :2e:

    Fait toujours plaisir cette monoplace sur ce type de circuit.

    Dans 15 jours RS01 @Portimao.

    Merci au présent et au revenant.

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  • venir comme un touriste c'est fait.

    Ne pas s'entraîner c'est fait...

    Du coup étagement de boîte trop court....

    Première course je fais n'importe quoi aucun grip

    Deuxième course j'ai pitié 3fois... mais bon

    En plus j'ai roulé avec mon CPU à 100% en VR c'est pas le top

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  • c'est bon de retrouver l'IndyCar :sleurp: .

    Mettre les durs à l'avant , je ne sais pas si c'était une bonne idée dans l'ensemble....

    J'ai eu deux fois Jack_7 en ligne de mire en fin de chaque course, mais à la première course je me fais surprendre par l'air sale, pas comme si je le savais :hihihi: . Et la deuxième, mésentente au moment de prendre un tour à sUPDAF , je casse l'aileron et en plus ma stratégie réparation était très mal faite !!!

    Merci à tous les présents, à la prochaine.

  • alexoxo pour moi les durs a l'avant ont souvent ete la cle sur cette voiture, les tendres devant grip trop et du coup je la perd du cul, les durs devant me permettent de reequilibrer le set

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  • Soirée frustrante venir comme ça au bout de 40 min sur une voiture aussi pointue c est pas top.

    La vitesse était la mais le set que j ai pris était trop agressif.

    Jack_7 a bien joué le coup en C1 avec en plus les fameuses pénalités de PC2 :B

    En C2 j étais bien j avais mixé les 2 types de pneus j etais content de mon rythme jusqu'au polystyrène ramené sur la piste :bad:

    Pas énervé juste frustré car ma course s est arrêté là.

    Après le jeu en a fait qu à sa tête au niveau des arrêts

    1er arrêt je valide trop tard donc pas de mécano dans les stands

    2e arrêt je mets les dégâts mécaniques, pneus et refuelling il me fait le plein et juste les dégâts moteurs

    3e arrêt refuelling et dégâts complets ( le moteur était à la limite de l explosion il devait avoir un débris dans les radiateurs) mais pas les pneus

    Je fais une dizaine de tours comme car j arrive pas à changer les pneus les pneus arrières sont morts je pars en TAQ à chaque fin de courbe

    4e arrêt je me mets en auto par meteo et je vois qu ils ont sorti les clous :coucou2:. Au final quand je repars ils m ont mis des slicks mais je sais pas lesquels

    5e arrêt je me met une boîte plus d aileron arrière donc je le remplace et la il me change les pneus :hihihi:

    Je finirais comme ça mais avec une suspension HS qui n était pas mentionné

    Tout ça à cause d un polystyrène dommage car j aurais bien voulu faire joujou avec alexoxo  sUPDAF  KBFD et Jack_7

    A plus tout le monde

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