AMS2 - Problème sortie des stands + patinage

Hello, j'ai un problème qui me pourrit de temps en temps la vie sur ce jeu et que je parviens pas à expliquer... avec certaines caisses, j'ai beau tourner le volant à mort dans les stands, la caisse ne tourne pas. J'ai encore eu le coup ce soir avec la Caterham, je voyais bien les roues tournait mais quand j'essayais d'avancer, la caisse allait tout droit, j'ai dû m'aider du mur pour sortir des stands Et ensuite, comme sur d'autres caisses avec qui j'ai déjà eu le même phénomène, je suis resté scotché sur la grille à patiner pendant une plombe ce qui m'a flingué ma course

Une idée de ce qui pourrait engendrer ça ?

C'est quoi du stuttering ? En vidéo ça donne ça

sambat29 oui je l'avais fait à la dernière grosse mise à jour, je dois t'avouer que j'ai aucune envie de le refaire alors que je me suis pris la tête à créer quatre profils là et que c'est souvent galère d'assigner un DD sur ce jeu. Dans mon cas en tout cas ça a rien résolu, j'avais le souci avant déjà Le plus bizarre c'est que ça dépend des caisses, c'est la seule ce soir qui m'a fait ça

102 Acidez on peut afficher il me semble, je vais regarder de ce côté

Je suis même pas sûr d'avoir assigné un bouton frein à main sur AMS 2

J'ai réessayé en affichant les jauges avec la même Caterham 125 ch et aucun souci de frein enclenché, d'accélérateur à fond ou d'embrayage défectueux. Mais toujours ce foutu souci de patinage incontrôlé et caricatural, faut vraiment que je passe en seconde au plus vite pour l'arrêter

J'ai retenté une DTM du championnat dans la foulée et rien de tout ça avec par contre, j'arrive à enchaîner les départs nickel. Enfin j'ai terminé avec une autre caisse sur laquelle j'avais eu le souci, la MCR S2000, ce qui m'avait gâché une course, et c'est encore pire que la Caterham, je vous laisse juger en vidéo... même en troisième ça patine tant et plus Vous me direz t'as qu'à doser, mais même en y allant super progressif, ça patine plus que ça ne devrait

Quelqu'un pourrait faire le test chez lui, en départ arrêté, avec la Caterham 125 ch et la MCR S2000 et me dire si c'est pareil ? En laissant également l'embrayage auto en off aux deux endroits J'ai l'impression que ça me le fait que sur des caisses en boîte séquentielle par contre, peut-être une piste

Merci les gars, j'ai aussi posté sur le forum Reiza Honnêtement ça a un peu flingué ma confiance dans le jeu, même sur les caisses où il ne semble pas y avoir de problème, je me dis que si ça se trouve y a quand même un truc qui va pas sans que je m'en rende compte

Merci R1jerome , le plus bizarre c'est que mon embrayage semble aussi fonctionner normalement, je comprends vraiment pas ce qui se passe... si tu regardes ma dernière vidéo, je patine même dans la sortie des stands alors que le départ s'était fait en automatique Pour la boîte en H/séquentiel oui y a le souci sur la "grosse" Caterham aussi, après j'ai testé en H comme en séquentiel, j'ai le même souci dans les deux cas. Pas essayé en embrayage full auto par contre (en cochant aux deux endroits), je tenterai par curiosité

Plus qu'à espérer que Reiza trouve une solution, mais j'ai l'impression d'être seul sur la planète à avoir le souci