Hello
J'ai commencé a faire un peu de calculs de résistance de mon cadre, le dessin n'est pas fini mais ça permet de voir si je vais pas droit dans le mur
comment j'ai l'habitude de procéder:
je travaille presque toujours sur l'ensemble et non pièce par pièce ( ça gagne du temps et je trouve les résultat plus cohérents ) ,
je ne travaille pas directement sur mon ensemble de modélisation mais sur une version allégée, c'est a dire que je vais supprimer ce qui ne travaille pas mécaniquement lorsque le cadre est sollicité, ou bien ce que je ne cherche pas a vérifier, j'ai donc retiré la batterie, l'électronique, les roues, la fourche...etc ceci dans le but d'alléger et simplifier le calcul
ensuite je monte ce cadre sur ce qu'on pourrai appeler un "banc de test virtuel", en gros, il permet de simuler l'interface entre mon cadre et ce qui interagit avec lui, j'ai donc une fausse fourche, et des fausses pattes de fixation à l'arrière.
Tout ceci a pour but de reproduire au plus prêt la situation réelle, et de ne pas brider les mouvements du cadre lorsqu'il va se déformer ( si je bride il sera moins contraint)
J'applique des contraintes sur ce banc de test, la platine avant est fixe, et la platine arrière peu glisser suivant le plan horizontal, ce qui correspond a la même situation que si le cadre était posé sur deux roue: les parties avant et arrière peuvent bouger l'une par rapport a l'autre.
Ensuite j'applique une charge au niveau des reposes pieds.
Comment définir cette charge? Et bien j'ai appliqué cette logique: je ne doit pas être capable de casser le cadre sur un choc vertical, quand on regarde le choc vertical maximum auquel être humain en position debout peut avoir une chance de survivre, on trouve une valeur proche de 10G. Je pèse environ 80kg, donc le cadre doit être capable de supporter 10x moins poids avant de se briser, cool, il survivra a ma mort.
Donc il doit être capable de support une charge statique de 800kg. J'applique cette valeur pour mes conceptions de snowscoot et je n'ai pas de problèmes de casse jusqu'à présent malgré quelques utilisateurs assez virulents.
Je prend une charge aussi élevée aussi car il peut y avoir de petites erreurs de calcul, des défauts de fabrication, de soudure, de traitement thermique etc.. ou des cas de charges défavorable ( effort en biais, plus sur l'avant ou l'arrière), aussi on n'est pas en train de dimensionner un support d'écran de pc la, mais sur quelque chose ou une défaillance mécanique peut causer un accident grave. Donc pas de prise de risque, je dois pouvoir rouler comme un sauvage sereinement sans me poser de questions.
Voici donc quelques images et les résultat obtenu, ceci est un premier jet, je n'ai rien cherché a optimiser: