DIY - Les réglages du volant RFR de FAZ

encoder a 5000 pour moi

mixer49 , ça n' a rien a voir avec les réglages voitures , qu' en tu ai a 130 nm dans iracing , lorsque les autres sont tous a 30 ou 40 nm le problème est ailleurs .

faudrait que je verifie si j' ai bien un 5000 sur le moteur , ou bien tester a 2500 dans granity , mais j' ai peur de tout foutre en l' air encore une fois .

lorsque je suis à 10A , 100% overall strength force , si je mets 40nm dans iracing , je ne tourne pas le volant . ( à prendre au premier degré , ce n' est pas une image )

et ce n' est pas lié au jeu , c' est pareil pour d' autres .

bon je regle en consequence pour pouvoir jouer mais j' aimerais bien comprendre

Sport02, si dans MMOS ta rotation volant correspond au vrai ton encodeur est bien paramétré dans Granity. Repars à 0. Charge dans Granity les réglages pour ton moteur sur le WIKI de Granite Device.

Mige 130ST-M10010, 5000 PPR, reduced torque.

(Clic droit et sauvegarder sous)

Une fois ceci effectué tu cliques sur l'onglet permettant de calculer automatiquement la coil inductance et coil resistance pour ton moteur. Tu sauvegardes tout çà sous Granity et tu testes avec MMOS et en jeu pour voir si ton volant reste soft. Puis ensuite tu retournes dans Granity , tu montes les paramètres MMC et MCC et la puissance de ton alimentation et tu resauvegardes dans Granity.

Normalement çà devrait être OK.

je suis sur simucube , mon volant tourne comme le virtuel , cela est il suffisant pour dire que le réglage encoder est ok ?

j' ai chargé le fichier ce qui a pour conséquence de réduire uniquement le mmc et mcc aux alentours de 4, 5A , mes autres valeurs de reglage restent comme je les ai mises , je retourne dans simucube qui applique l' amperage a 11 et 12A comme j' avais initialement , au final cela ne change rien , 139 voir 174nm avec la ford gt 2017 d' iracing .

Hello,
Une petite question bête:
Pourquoi ne pas mettre la même valeur en MMC et MCC ??

avant j' étais à 7.5A pour les deux est je rencontrais le même problème , je mets a 11 A pour MCC , histoire de se donner une marge sur l' alim qui donne 12.5A max pour 48v

@Sport 2 : si sous Simucube la rotation volant est correcte, ton encodeur est bien réglé.Par contre si sous simucube tu retrouves 11 et 12A çà veut dire que tu n'as pas sauvegardé les réglages initiaux sous Granity avant de quitter Granity tu dois cliquer sur "Save settings on drive non-volatile memory". Recharge sous Granity le réglage de chez GD sauvegarde le de manière permanente en cliquant sur "Save settings on drive non-volatile memory". Quand tu reviens sur SIMUCUBE çà doit être passé à 5A max.

Pour la même valeur MCC et MMC çà dépend des moteurs, avec certains çà peut planter, chez moi çà passe. Quant au courant fourni par l'alimentation tu n'as pas à t'en soucier, tu peux monter à 12.5A pour la IONI. Ce qui compte c'est la puissance de ton alimentation maxi soit pour toi 600W. Là tu mets 550W par exemple dans Granity pour lui laisser un peu de marge ( peak power limit).

comme dit précédemment même a 7.5 A je rencontre ce problème . et donc toujours pas d' expliquation a ces niveaux incroyables de Nm que je suis obligé d' appliquer en jeu

j' avais lu aussi ça pour les MCC et MMC identique et risque de plantage .

pour la ioni sachant que c' est hc elle va jusqu' a 25A donc pas de soucis , non c' est plutôt de ne pas allez au max de l' alim , pour le peak power limit j' ai mis 580w , peut être que je vais la remettre à 550w comme avant .

Stef Bord a écrit :

Pour la même valeur MCC et MMC çà dépend des moteurs, avec certains çà peut planter, chez moi çà passe. Quant au courant fourni par l'alimentation tu n'as pas à t'en soucier, tu peux monter à 12.5A pour la IONI. Ce qui compte c'est la puissance de ton alimentation maxi soit pour toi 600W. Là tu mets 550W par exemple dans Granity pour lui laisser un peu de marge ( peak power limit).

Donc une piste à étudier pour mes histoires de moteur...
Mais je ne vais pas plus polluer ce fil.
Merci pour les infos.