RaceRoom - BMW Touring Cup - Présentation

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    RFRO vous invite à participer du 18 janvier au 29 mars à son championnat BMW Touring Car
    Ce championnat est réservé exclusivement aux adhérents, pour adhérer à l'association ça se passe par ici => Adhérez ici (c'est le début de l'année, n'oubliez pas de mettre votre cotisation à jour)


    Présentation

    Ce championnat se déroulera sur 6 manches, 3 manches "sprint" en BMW M3 E30 Gr.A, et 3 manches "endurance" en BMW 635 CSi Gr.A.

    A l’issue du championnat, des titres seront décernés pour le classement général individuel et par équipe, ainsi que des titres pour les classements "sprint" et "endurance".


    Règlement des Courses

    Les manches "sprint" se dérouleront sous le format:

    • Qualifications en mode "Super Pole" sur 1 tour
    • 2 courses de 30 minutes avec grille inversée pour les 8 premiers en course 2
    • Le classement sera fait sur le résultat des 2 courses

    Les manches "endurance " se dérouleront sous le format:

    • Qualification par hotlap ouvert jusqu'au dimanche 23H59 précédent la course
    • 1 course de 90 minutes


    Les Voitures

    Les courses "sprint" se dérouleront avec la BMW M3 E30 Gr.A

    Les courses "endurance" se dérouleront avec la BMW 635 CSi Gr.A


    Les Circuits

    Les manches "sprint" se dérouleront sur les circuits de Mantorp Park (36 places), Oschersleben (36 places) et Zolder (36 places)

    Les manches "endurance" se dérouleront sur les circuits de Hungaroring (36 places), SlovakiaRing (36 places) et Assen si il est disponible lors de la prochaine maj, sinon Most (32 places)


    Les Équipes

    La BMW 635 CSi disposant de 11 skins, 11 équipes seront constitué de minimum 3 pilotes. Sur chaque courses, les résultats des 2 meilleurs classé seront pris en compte.

    Les pilotes d'une même équipe devront utiliser le même skin en 635 et en M3

    Les pilotes remplaçant intégreront l'équipe pour laquelle ils auront choisi le skin.


    Les Inscriptions


    Les inscriptions seront ouvertes Mercredi 1er décembre dans ce topic: Inscriptions BMW Touring Cup


    Calendrier

    DateCourseCircuit
    Mardi 25 janvier 2022Endurance (BMW 635 CSi Gr.A)SlovakiaRing
    Mardi 08 février 2022Sprint (BMW M3 E30 Gr.A)Motorsport Arena Oschersleben
    Mardi 22 février 2022Sprint (BMW M3 E30 Gr.A)Mantorp Park
    Mardi 08 mars 2022Endurance (BMW 635 CSi Gr.A)Hungaroring
    Mardi 22 mars 2022Sprint (BMW M3 E30 Gr.A)Circuit Zolder
    Mardi 05 avril 2022Endurance (BMW 635 CSi Gr.A)TT Circuit Assen ou Autodrom Most


    Attribution des Points

    La distribution des points:

    1er - 35 pts2ème - 30 pts3ème - 26 pts4ème - 23 pts5ème - 21 pts
    6ème - 20 pts7ème - 19 pts8ème - 18 pts9ème - 17 pts10ème - 16 pts
    11ème - 15 pts12ème - 14 pts13ème - 13 pts14ème - 12 pts15ème - 11 pts
    16ème - 10 pts17ème - 9 pts18ème - 8 pts19ème - 7 pts20ème - 6 pts
    21ème - 5 pts22ème - 4 pts23ème - 3 pts24ème - 2 pts25ème - 1 pt

    Bonus Pole Position: Attribué au pilote qui signe le meilleur temps en qualifications: 1 point.

    Bonus Finisseur: Attribué à tous les pilotes qui franchissent la ligne d'arrivée: 1 point.

    Bonus Meilleur tour: Attribué au pilote qui signe le meilleur temps en course: 1 point.


    Publications des Résultats

    Les classements seront disponibles sur le site de résultats habituel.


    Incidents et Réclamations

    Sur la base du fichier de résultats, tous les incidents seront enregistrés. Les organisateurs inspecteront donc toutes les collisions entre concurrents.

    Toutefois, si vous estimez qu’un pilote vous a désavantagé durant une course, vous pouvez le signaler uniquement en adressant un message privé aux organisateurs RaceRoom

    ( ChRiS1021 & axxis278) en respectant le format suivant :

    Nom du pilote cité :

    Nom de l’épreuve :

    Numéro du tour :

    Description succincte de l’incident

    Si vous subissez plusieurs incidents, chaque incident devra faire l’objet d’un signalement distinct.

    Il n'y aura aucune investigation sans une réclamation telle que décrite ci-dessus, les échanges sur les topics de courses ne seront pas considérés comme des réclamations.

    Toutefois, si les organisateurs constatent en course un comportement anormal, ils se réservent le droit d'investiguer sur cet événement et d'attribuer des sanctions.

    Vous ne pouvez signaler que des incidents dans lesquels vous êtes directement impliqués. Les signalements visant un autre pilote mais n’ayant pas directement impacté votre course ne seront pas autorisés et ne seront pas retenus.

    Les réclamations ne devront être adressées que pendant la période allant du mercredi qui suit la course à 20h (laissez-vous le temps de faire descendre la pression et de bien analyser la situation avec les replays) et jusqu’au dimanche suivant la course à 20h00. Toute réclamation adressée en dehors de ce créneau ne sera pas retenue.

    Les réclamations accompagnées d'une vidéo seront fortement appréciées, pour cela vous pouvez suivre ce tuto : Raceroom - Championnat Oldies : Tuto vidéos

    Ne réagissez pas à chaud, donnez-vous le temps d'analyser la situation à partir des replays, et passez d'abord par les orgas pour régler une situation litigieuse. Cela permettra de maintenir une ambiance conviviale sur le forum et le championnat.

    Si l'organisateur était personnellement impliqué dans un incident, ne pas hésiter à le citer et à adresser la réclamation, responsable ou victime, l'indicent sera automatiquement soumis aux autres organisateurs de la ligue dont l'avis sera le seul qui comptera.


    Les Sanctions


    Le barème des sanctions est disponible au lien suivant : RaceRoom - Championnat - Sanctions

    **règlement non définitif pouvant être soumis à modifications**


    Le Règlement

    Ce championnat s'appuie sur le règlement de la Ligue RFRO, disponible sur cette page. Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient, ainsi que les règles ci-dessous.

    Une attention toute particulière est portée au respect des autres sur la piste.

    Dépassements : Les dépassements devront être opérés sans contact, et il n'est pas autorisé de prendre appui sur l'adversaire pour dépasser. Si tel était le cas, il est impératif de rendre la position avant la fin du tour. Soyez également vigilant dans vos défenses en laissant au minimum l'espace d'une voiture entre la vôtre et le bord de piste. Vous pourriez en être sanctionné.

    Accrochages : Si vous faites une erreur, sortez un de vos adversaires hors-piste ou doublez de manière illicite , vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.

    Drapeaux bleux : Les pilotes qui se verront présentés un drapeau bleu devront GARDER LEUR TRAJECTOIRE normale de course, mais DIMINUERONT LEUR VITESSE pour faciliter et permettre le passage de la voiture derrière eux. Il est strictement interdit de "bloquer" . Tout manquement à cette règle entraînera une sanction.

    Le dépasseur devra également s'assurer de réaliser une manœuvre propre sans nuire à la course du dépassé.

    Retour en piste : Après une sortie de piste, vous devrez faire l’effort (dans la mesure du possible) de reprendre la piste parallèlement (hors trajectoire) et dans le sens de la marche , sans gêne pour les autres pilotes . Les voitures en piste sont PRIORITAIRES. Tout manquement à cette règle sera sanctionné.

    L'utilisation de "Discord" : Votre présence sur Discord les soirs de course n'est pas obligatoire mais fortement conseillée. Le but est que tous les pilotes puissent entendre les organisateurs et communiquer. Pour parler votre micro doit être paramétré en "appuyer pour parler (push to talk). Micro ouvert INTERDIT en qualifications et course. Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser "Discord" lors des sessions de Course. Vous pourrez poser vos questions lors des sessions Essais et Warm-up.

    Drapeaux : les drapeaux seront en règle complète, c'est à dire qu'un drapeau jaune ou bleu non respecté pourra entraîner des sanctions directement gérées par le jeu.

    L’utilisation de CrewChief n’est pas imposée, mais vivement conseillée.

  • TAK 24 novembre 2021 à 23:07

    A activé la discussion
  • ChRiS1021 1 décembre 2021 à 06:37

    A changé le titre de la discussion du forum de “RaceRoom - Championnat - Présentation” à “RaceRoom - BMW Touring Cup - Présentation”.
  • Tiens petite(s) question(s)

    - Est ce que pour les endurances le meilleur temps de hotlap était il considéré comme poleman?

    - Dans le cas d une égalité parfaite en Sprint, comment fait on pour departager?

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