philou a débuté un nouvel événement :
philou
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Mardi 1 Février 2022, 21:00 – 23:00
10 participants, 0 indécis et 0 ne participent pas
Date de fin: 1 février 2022 à 21:00philou a débuté un nouvel événement :
philou
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Informations Générales
Gestion de la participation:
Afin de permettre aux organisateurs de préparé les soirées de course, indiquez votre présence en utilisant l'outil de: "gestion de participation"
Circuit | Hockenheimring |
Lieu | Allemagne |
Version | GP |
Nombre de virage | 17 |
Distance | 4,574 Km |
Déroulement de l'épreuve
Essais libres: Dès le lendemain de la course précédente
Qualifications : 21h00 - 21h20 (Durée : 20 minutes)
Warmup : 21h20 - 21h 25 (Durée : 5 minutes)
Course : 21h 25 - 22h30 (Durée : 60 minutes, tour de lancement inclus)
Heure de départ dans le jeu :
Type de départ: Tour lancé derrière le poleman
Aides autorisées: Embrayage auto
Arrêts aux stands: un arrêt obligatoire avec changement des 4 pneus.
Consommation essence:
Relance serveur: 2 maxi et avant la mi-course
Dégâts : 80%
Gommage piste essais : Préenregistré/statique
Gommage piste qualification et course: Préenregistré/dynamique
Course | Départ | 2/5 de la course | 3/5 de la course | 4/5 de la course | Fin |
Moment de la journée | Après-midi | Après-midi | Après-midi | Après-midi | Après-midi |
Ciel | |||||
Probabilité de pluie | 0 % | 0% | 0% | 0% | 0% |
Humidité | 60 % | 60 % | 60 % | 60 % | 60 % |
Température | 9 ° | 9 ° | 9 ° | 9 ° | 9 ° |
Vitesse du vent | 5 Km | 5 Km | 5 Km | 5 km | 5 Km |
Direction du vent | Sud | Sud | Sud | Sud | Sud |
Paramètres serveur
Serveur : 91.121.118.157
BMW - M4
Résultat course | Podium | Remibad72 | Capeta | Gimli Oakenshield |
Serveur et hotlap lancé, je vérifierai demain si cela fonctionne
j'arrive pas à entrer
çà me transfert sur mon serveur MIG RFRO 1000 en GT3
Je regarderai demain
Il n'y aucun serveur pour la M4 (aussi pour la Tatuus) ?
si si ils sont tous là mais comme il y a eu un changement de serveur il faut que tu les re sélectionnes dans tes favoris
Merci, c'est en ordre !
J ai essayé la voiture. Je trouve qu à côté la Porsche cup était plus facile !!! Déjà la vision du circuit était bien meilleure, le pare-brise étant plus grand. Là j y vois tout simplement pas grand chose .
D un tour à l autre je la ttrouve différente, et affublée d un survirage en sortie que je maîtrise du tout. Je pense surtout que je pige pouic aux réglages divers....
Je vais quand même insister un peu .....pour pas avoir de regret
Je t'enverrai réglage Francis demain, qui vaut ce vaut
bonjour les racers petite question concernant le circuit en effet pour cette bm me suis fait un set up qui me convenait tres bien
qu'elle surprise de constater sur le hotlap que ma voiture avec le meme set up en solo avait un comportement différent exemple impossible accélérer a fond sortie de virage
taq assuré ce qui n'est pas du tout le cas en solo donc le circuit pour la course n'est pas le meme ?????
temperature et grip peuvent avoir un gros impact
exemple si en solo tu joues avec un grip "saturated" et sur le serveur il y un un grip "light"
Es-tu sûr d'avoir désactivé les aides du jeu en solo ?
Car sur le serveur elles ne sont pas autorisées et quelle que soit la qualité de ton setup le comportement que tu décris me semble normal, cette voiture est ... brutale ... et demande énormément de dosage de l'accélérateur.
EDIT : Sinon effectivement le grip peut jouer
Le serveur est relancé, avec le pack de skins en téléchargement auto, le grip et la météo, je mettrai à jour le tableau météo dans la journée (temps couvert et froid ).
Merci à Ipod pour le coup de main pour le pack, notamment les miniatures . Pensez à vous connectez avant Mardi pour tester le bon fonctionnement. Vous recevrez en conversation dans le weekend le mot de passe pour les jours de courses .
Bon roulage
Au top, merci Philou !
Une question, quelle trajectoire dans le "hairspin ?
Tourner très tôt, tard ?
Merci
Plutôt tard, pour maximiser la motricité en sortie tout en prenant bien soin de ralentir suffisamment en entrée pour ne pas trop taper dans les pneus à glisser parce que tu emmènes trop de vitesse, et donc à faire monter tes avants en température alors qu'ils ramassent déjà dans les rapides.
Il me semble qu'en DTM ces dernières annes (Pré GT3), c'était visuellement assez parlant, ils prenaient soin de ne surtout pas détruire les pneus avants, et sur ce virage en particulier, on était vraiment sur un "Slow in, fast out".
Bon, pas trop slow quand même.
Tard mixer49. Il te faut emmener la voiture le plus droit possible aux freins pour ne pas trop stresser les pneus sur cette phase, car ils vont chauffer à l'accel déjà, ensuite tu braques à fond en faisans une sorte de "V" pour réduire le temps passé dans le virage au max et être le plus vite possible volant droit à la sortie pour reprendre les gaz efficacement
CAPELLO72 ... comme le dit Gimli Oakenshield , tu dois avoir des aides activées en solo...et sur le serveur c'est en reel et la voiture n'en a pas...
Capeta... comme le dit Gimli Oakenshield , tu dois avoir des aides activées en solo...et sur le serveur c'est en reel et la voiture n'en a pas...