Messages de Serlavis

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    Voici mon résumé d'hier soir,

    Lors des essais j'avais un bon rythme et j'étais confiant pour les qualifs après un mois d'entrainement la voiture est au top et je maîtrise le circuit, les qualifs arrivent et je me place 4 ou 5eme et je suis content car les chronos sont très serrés, j'ai toutes mes chances :victory: mais c'est sans compter sur une déco massive :desmo:.

    Je go sur le Live de Nismo SimRacing et je prends mon mal en patience et j'attends la deuxième course qui fini par arriver; gerval donne les positions de départ et je suis 17eme :mur:, je suis maudit!! Au final 2 abandons font que je pars 15 eme, je place le couteau entre les dents et je fonce:karate:, je met la pression à tous ceux que je croise et j'arrive à remonter petit à petit tout en évitant le moindre choc ou pénalité et je prends la 4 eme place malgré une sortie de piste sans conséquence.

    Bien que frustré par la première course la deuxième aura été un kif total pour moi.

    Vivement la prochaine manche en espérant que certains reviendront sur leur décision d'abandon.

    pacodelce , je pense qu'une carte joystick pourrait faire l'affaire, pour ce qui est des boites H que j'ai possédé thrusmaster et logitech les boutons étaient appuyés en permanence.

    Mais si tu veux savoir si une impulsion serais suffisante il suffit de faire le test en assignant les vitesse à un joypad ou à quelques touches de clavier.

    Tant que gerval ne nous propose pas le nuburgring je garde la Mégane ??

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    Ne te tracasse j'ai mis la vidéo juste pour bien faire comprendre ma frustration car tout mes incidents ce sont passé en moins de 1 minutes j'ai bien compris que tu n'avais pas senti la touchette que l'on à eu, je sais aussi que la première course est toujours la plus délicates car on à pas encore tout à fait conscience de la place que prennent nos voitures sur la piste. Je sais aussi qu'il est facile de dire "j'aurais dû ou tu aurais dû" après la course, mais lorsque l'on est dans le feu de l'action nous agissons sous le coup de l’instinct sans avoir de mauvaises intentions.

    Rhombeus je peux te confirmer que j'ai passé plusieurs heures à tester toutes les voitures de cette catégorie et qu'elles se valent, avec Ipod nous avons choisi la Mégane car elle avait le même skin que le championnat précédent. Mais il est clair que la conduite n'a rien a voir entre cette catégorie et les V8 et qu'il faut adapter sa conduite ( freinage plus tôt pour pouvoir bien accélérer à la corde).

    J'ai moi même été étonné du succès de la Renault, vu la méfiance générale qu'on la majorité des joueurs français pour cette marque. :euh2:

    Apres pas mal d'heures d'entrainement, j'arrive à comprendre et à bien tenir ma voiture pendant les essais et la qualif j'arrive à faire de bon chronos, mais je vois que nous sommes beaucoup dans le même cas et je me qualifie 7eme.

    Le départ de la course 1 est très propre mais à peine la course commencée les ennuis commencent, MrGollum à un accident sort de piste et vient me percuter en y revenant et continue comme si de rien n'était, à peine quelques secondes plus tard c'est Rhombeus qui voit que j'ouvre une porte après le premier virage et décide de s'y engouffrer mais me tape avec l'arrière train de son allemande et me déstabilise et me fait partir en tête à queue ou j'emporte evolm avec moi.

    Voici la vidéo des deux incidents:

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    Je repars 25 et arrive à remonter jusqu'à la 14 eme place.

    La 2eme course je pars 20 eme la course se déroule bien et je remonte à la 12 eme place, après quelques erreurs Rhombeus me dépasse et quelques secondes plus tard rate son virage et pars en tête à queue et je ne peux pas l'éviter résultat je détruit l'avant de ma voiture et il reste moins de 7 minutes de course et un arrêt au stand serait encore plus handicapant. Donc je fini la course comme au mieux et je me fait remonter pour finir à la 17 eme place.

    Au final je fini mes deux courses frustré mais avec le recul je me dis que c'est la première et que ça ne peut que s'améliorer.

    A dans 15 jours pour la prochaine avec j'espère moins d'incidents.

    Je reviens un peu tard sur ma soirée, j'ai passé un très bon moment avec ces petites voitures, pour la course 1 j'ai eu de très bons moments contre mr gollum et je fini 5 eme.

    Pour la 2eme course je choisi les pneus Medium en me doutant que tout le monde à pris des tendres lors de mes essais les plus efficaces sous la pluie étaient les Durs et les Tendres sur le sec, mais comme le temps est changeant je choisi l'entre 2 et ma stratégie à payé au début je ne peut rien faire contre gerval qui me remonte facilement et d'autres le suivent et je me retrouve en 5 ou 6 eme position mais je reste patient et j'attend la pluie.

    Une fois que la piste est mouillée mes pneus sont efficaces je remonte facilement toutes les places que j'ai perdues pour revenir à la 2 eme place et je commence ma longue remontée sur le 1er qui à pris une belle avance mais rien n'y fait il m'aurait fallut un tour de plus pour arracher la première place du podium.

    Merci au GO pour cette soirée et à bientôt sur la piste.

    Salut, voici mon résumé de course, aux essais je n'arrive à rien pas moyen d'aligner un chrono valable en fin de séance je m’aperçois que j'ai pas chargé le bon setup donc je fait le tri dans ma longue liste de setups testés à l'entrainement et on arrive aux qualifs, je réalise un temps correct mais sans plus et je me retrouve en milieu de grille comme d'habitude.

    Lors de la course c'est une autre histoire j'arrive assez vite à me hisser à la 6 eme place ou j'ai essayé de contenir Tortue G pendant de longue minutes, il arrive à me pousser à la faute en me mettant la pression (dur dur de rouler au rétro sur ce circuit) et me prend la place; sur ce je me lance à mon tour à l'offensive et je mords sur une bande d'herbe et je me plante dans la serie de virages descendant et là je casse l'aero avant et un amortisseur, je tiens encore 2 tours comme ça et je rentre au pit.

    Je redémarre dans les derniers mais j'arrive tout doucement à remonter quelque place et je vise le top 10 mais à force d'attaquer je repars à la faute dans le dernier virage et je fais un tête à queue voilà que le 10 eme me reprends 10 secondes. Je me reprends et je reprars à l'attaque et j'arrive à me rapprocher du top 10 on arrvie au dernier tour Clotaire est à ma porté et je vois qu'au dernier virage il pousse Tortue G et je vois une ouverture entre leur 2, je tente une manœuvre de fou je m'engouffre pour tenter de voler la 9 eme place, mais Tortue G se rabat et on se plante tous les 3 bref j'attend sagement que chacun reprenne sa place et je fini 11 eme.

    Je voudrais remercier toute l'équipe pour ce championnat qui fût passionnant.

    @+ sur le prochain championnat BTCC.

    Belle course, mais je crois que j'ai oublié de charger mon setup à l'écran de démarrage de la course, car je me suis retrouvé avec des pneus durs et la voiture était moins stable que pendant les essais, donc je tournais plus lentement en course.

    J'ai eu quelques beaux moments avec sambat29 et GTS-Mike, mais 2 têtes à queue m'ont remis à ma place j'ai réussi à m'imposé face à GTS-Mike mais pas moyen de remonter sambat29 donc j'ai fini avant dernier.

    Je voudrais remercier gerval et les organisateurs externes pour cette Open.

    Salut, Je voudrais vous signaler que j'ai décider d'abandonner ce championnat. J'ai vraiment du mal à trouver la motivation nécessaire pour m’entraîner sur cette catégorie.

    Bien que j'ai de bon moments en courses et que l'esprit des joueurs est au top, j'ai du mal à y trouver mon compte.

    Je voudrais remercier les organisateurs pour le boulot accompli et m'excuser de partir comme ça, mais je ne saurais pas continuer si je ne m'amuse pas.

    Bonjour, je viens de faire quelques tests en GTE, il me manque quelques litres pour pourvoir faire toute la course, j'ai tester en levant légèrement pied c'est trop juste donc passage obligatoire au stand pour le carburant (je ne rajoute que 10L) par contre les pneus pourraient tenir la course entière avec des tendres mais pour des raisons de sécurité, je conseillerais de ne changer que les avant les arrières ne s'usent presque pas.

    Au cas où, avant que Gerval ne fasse un autre test, je vois qu'il a laissé le serveur avec de la pluie légère pendant les 2/3 de la course, puis moyennement nuageux pour la fin.
    C'est bien plus jouable, et ça reste joueur. Les flaques mettent 10 min à arriver, et elles restent légères (elle ne sont plus pénalisantes)
    Donc si vous voulez tester, go sur le serveur :)

    Ho non j'avais justement trouvé un bon setup :hihihi:

    Bonne Idée de prendre des couleurs plus ou moins les m^mes dans ce cas je prendrais l'Aston Martin Vantage N° 23 elle ira bien avec la voiture d'Ipod qui prendra la Ligier JS P2 Nissan N° 51 Et notre nom de Team: La Team Mitraillette le meilleur de la Belgique et de la France :sleurp:

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