Messages de Serlavis

    Je sais que je suis loin d'être un pro du pilotage, j'adore rouler sous la pluie mais là je pense vraiment qu'il y a un problème, je pense que les condition météo doivent être légèrement ajustée car sinon à la fin ce sera comme dans highlander il n'en restera qu'un :LOL:.

    J'ai vu dans les réglage que les paramètres de la météo ont été accélérer à 10X et je pense que c'est de là que vient le problème la piste est détrempée trop vite et là ça manque de réalisme.

    Je suis vraiment pour que cette manche ce passe sous la pluie mais quelques ajustements sont nécessaires pour que ce ne soit pas un carnage.

    Salut les gars,

    Alors hier pour moi ce fût deux superbes course, pour les qualifs c'est comme d'hab des temps corrects mais sans plus je suis plus un coureur de fond qu'un sprinter.

    Lors de la première course je me suis battu avec laseric pendant 12 tours avant d'enfin réussir à le passer quel super moment pour moi ce fût.

    Je vous mets la vidéo de notre dernier tour de bagarre.

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    Lors de la deuxième course ça a été plus compliqué Didir Meme se rate au premier virage je le vois et je ralenti mais evolm freine trop tard et me tape le cul :desmo:, je récupère ma voiture comme je peux et je me retrouve 14eme, les tours passent et j'arrive à remonter jusqu'a la 10 eme place et au dernier tour je vois que Tortue G et Ter Arvern se plantent dans le long virage en descente je me dit "chouette deux place de gagné" et là Bardaf c'est l'embardée!!! ZeBest me défonce l'arrière à son tour, bref je me redresse comme je peux mais PEagle me passe et les 2 autres ont le temps de filer et je fini 11e.

    Malgré les quelques déboires la soirée à été super et j'ai pris beacoup de plaisir avec ce combo v8 et circuit.

    Merci à Nismo SimRacing pour sa diffusion malgré les déboires d'organisation et les bugs du jeu lors de la deuxième manche.

    Salut, après une journée difficile j'avais du mal à aligner le chronos que ce soit en essais ou qualif.

    Au départ j'avais prévu une stratégie en pneus tendres avec 1 arrêt pneus et carburant, mais vu mes chronos j'avais aucune chance d'atteindre le top 10; donc je change de stratégie je me décide pour un combo de pneus dur à l'avant et tendre à l'arrière et de ne pas m'arrêter.

    Pour ne pas consommer de trop je lève le pied en début de course et je redescend à la 19eme place. Une fois les 30 premières minutes passée ma stratégie commence à payer j’en-chaines les tours et profites des arrêts des autres pour remonter jusqu'à la 6 eme place. Mon combo n'étant pas optimal et la fatigue n'aidant en rien je redescend à la dixième place mais l'abandon de SPARTAN me permet de grappiller encore une place ensuite je vois que Clotaire à une baisse de régime et j'attaque pour lui prendre sa place me voilà 8eme, viens ensuite l'abandon de gerval qui me permet de gagner encore une place.

    Résultat, je fini 7eme grâce à ma stratégie et une grosse part de malchance pour les autres.

    Ce fût une course très propre et vraiment agréable encore une très bonne soirée passée en votre compagnie.

    Merci à Nismo SimRacing pour la retransmission ( ma femme à regardé mais n'a pas commenté car elle étais pas en forme mais elle te remet le bonjour).

    Ps: Félicitation au nouveau papa Rach je souhaite tout le bonheur à famille.

    evolm Le souci des bandes noire viens de la correction du triple screen (qui est désactivable, mais il faut obligatoirement utiliser le nvidia surround); j'ai la même chose (dans une moindre mesure) en utlisant la correction pour RaceRoom.

    Bonsoir voici la vidéo d'un impact avec Speedy qui me sort juste apres le départ de la COURSE 2

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    Que dire de ma course, pour les qualifs je suis désolé si je t'ai gêné mavrick c'était pas dans mon intention je te voyais loin dans mes rétros et j'attendais que tu te rapproches pour te laisser passer.

    Quant à mon départ je ne vois pas le panneau 400m et je freine trop tard et bloque les roues j'essaye tant bien que mal de me déporté sur la gauche et je m'en mêle les pinceaux dans mes changements de rapport et je touche gerval qui part en tête à queue . Et bardaf c'est l'embardée:desmo:.

    J'ai de gros dégâts à l'avant et je rentre au stand et je repars 20 eme.

    Sinon pour le reste de la course, je lève le pied et j'essaye de me reprendre et d'être le plus propre possible et je fini par remonter à la 7 eme place.

    Merci pour la soirée.

    Bonsoir, Voici mon retour sur les courses d'hier soir

    Pour la course 1:

    Lors des qualifs mon but était le top 10 j'ai pas l'expérience ni le niveaux de certain donc je joue safe pour être en milieu de grille et ça ce passe bien.

    Pour la course mon but était simplement de bien garder la voiture sans faire trop d'erreurs et de rester dans le top 10, globalement tout c'est très bien passé j'ai pu me frotter à quelques pilotes et on a eu quelques belles passes d'armes vraiment chouette. J'ai juste eu une glissade dans les derniers tours mais rien de dramatique qui me mette en danger.

    Pour la course 2:

    Pour les qualifs je ne change rien je la joue safe pour être bien placé.

    Lors de la course, la c'est la cata je me vautre royalement :desmo: lors du premier tour juste après la montée et la je m'embrouille dans le changement de vitesses et je me retrouve 19eme, la je me dis que je n'ai pas le choix il va falloir prendre des risque pour remonter et je passe en mode agressif mais pas trop, j'arrive tout doucement à reprendre 6 places et finir 13eme.

    J'espère que je n'ai pas été trop bourrin j'ai essayé de provoqué les choses mais je suis pas un pro du dépassement:kaloo2:.

    Merci à tous pour cette super soirée.

    Superbe course hier soir, vraiment propre pour les 10 premiers et ça fait plaisir, j'ai entendu qu'il y a eu quelques accros derrières.

    J'ai juste eu quelques petits raté dû à un manque de concentration de ma part (on n'active pas le DRS en VIRAGE je t'ai dit !!!) sinon rien de bien grave.

    sinon c'est vrai que le mec qui débarque sur Pcars sans jamais y avoir touché était lourd pendant les qualifs. Mais bon en Open il faut savoir être un peu plus tolérant, par contre en championnat la il faudra penser à sortir Lucille en cas de Lourdeaux

    db_file_img_63341_80x60.jpg :LOL:

    Merci pour ton analyse, je ne suis qu'un amateur mais j'ai toujours trouvé les FFB des GT3 sur les différentes simus trop lisse, je joue principalement à Pcars et maintenant à Pcars 2, j'ai les autres simus que tu cites mais ma préférence va à celui-ci.

    Il serait intéressant d'avoir ton avis sur les "oldies" car je trouve le FFB plus intéressant que ce soit sur assetto ou Pcars, par exemple avec les lotus sur Pcars 2 on a énormément d'infos et je trouve que la conduite est plus immersive (bien que je n'ai jamais touché une voiture de course de ma vie) .