Thufir ta place est méritée. Tu as bossé et tes efforts ont payé.
Messages de Serlavis
-
-
Quelle déception cette soirée pour moi, pas à cause de la voiture ou du circuit, mais à cause de mon manque de motivation.
Je n'aime pas les GT et comme j'ai pas trop envie de me prendre la tête je me dis que ça va aller c'est un circuit simple avec une voiture sans saveurs faite pour les mecs fortunés.
Et ben je me suis planté , dès les premiers tours d'essais je me rends compte que la voiture est très plaisante et offre un plaisir de conduite que je n'ai jamais ressenti au volant d'une GT.
Le mal est fait, jamais je ne parviendrai à faire un tour correct lors des essais.
Q1 je me qualifie en fond de grille.
C1 : je prend un bon départ, mais mon manque d'expérience se fait vite sentir je me sort plusieurs fois et je ne brillerai pas sur la piste.
Q2: je commence à mieux maîtriser la voiture, mes trajectoires commencent à être plus précises et mes freinages aussi, je me place cette fois en milieu de grille .
C2: Le départ est lancé et je colle au cul de Clotaire, mais au bout de deux tours je serre trop à droite et je tape le boudin à l'intérieur de la deuxième chicane. je suis déstabilisé, j'essaye de reprendre le controle mais quelques mètres plus loin je tape le mur. résultalt casse aéro et amortisseur. Bref je continue avec le volant de travers, je vois que je perds moins de 3 secondes au tour donc un arrêt au stand n'est pas envisageable, mais il me sera impossible de remonter et plus j'avance plus la voiture deviens instable. Au dixième tour, la voiture glisse et Thufir en profitera pour me remonter et me prendra la septième place.
Morale de l'histoire j'irai faire quelques tours sur le serveur vant les opens afin de ne pas revivre une telle déception.
-
Classement temporaire mis à jour :
DiRT Rally 2.0 - Classement du championnat "R2 World Tour"
Fichier excel : https://onedrive.live.com/embe…rue&wdInConfigurator=True
Je viens de regarder le classement de près c'est la foire aux abandons j'espère pouvoir en voir le bout .
Verdict demain pour moi .
-
Classement temporaire mis à jour :
DiRT Rally 2.0 - Classement du championnat "R2 World Tour"
Fichier excel : https://onedrive.live.com/embe…rue&wdInConfigurator=True
-
Du coup suite a un soucis de compte anciennement tironi972 sur Codemasters serait il possible de me réinscrire avec mon nouveau compte Nyro972.
Merci
C'est fait
-
-
bonjour je souhaiterai faire participer mon fils au championnat R2 sous pseudo BobW_01, je participe deja sous bobquad01
merci de l'inscrire svp
Je n'ai pas de demande sous ce pseudo par contre j'ai une demande sous BobWalko. ce ne serais pas son pseudo Codemasters par hasard?
-
J'ai rebooter le serveur. Il peut arriver que les serveurs reprennent leur mot de passe par défaut en cas de reboot ou de changement dans les réglages.
Là, les deux serveur Champ on le mot de passe : RFROM2HL
Au cas ou le mot passe se remet par défaut c'est tourjours RFROchamp sur les serveur champ 2 et 3, le serveur Open ce sera toujours RFROpen.
-
JPIERRE70 , effectivement c'est parce que tu as été déco de la manche 1 que tu n'apparaissait pas j'ai modifié le fichier pour que tu apparaisse
-
Classement temporaire mis à jour :
DiRT Rally 2.0 - Classement du championnat "R2 World Tour"
Fichier excel : https://onedrive.live.com/embe…rue&wdInConfigurator=True
-
-
-
Classement temporaire mis à jour :
DiRT Rally 2.0 - Classement du championnat "R2 World Tour"
Fichier excel : https://onedrive.live.com/embe…rue&wdInConfigurator=True
-
Bonjour, pouvez vous m'ajouter avec le pseudo SlideHunter.
Merci.
N'oublies pas de te présenter ici : Je m'présente, je m'appelle ...
-
-
Merci pour tout vos commentaires ça m'aide beaucoup.
Donc à l'heure actuelle voici ou j'en suis dans mes travaux:
- Pour parcourir toutes les manches on garde le format actuel d'une semaine.
- On force une seule voiture pour tout le championnat.
- On garde le système actuel de divisions
- On garde le système de points actuel mais pour encourager la régularité et l’assiduité chaque spéciale terminée rapporte 5 points de plus.
De cette manière ça encourage les plus faibles à être prudent , à progresser et même si ils ne marquent pas de point grâce à leur chrono 60 points sur les 180 possible sont à prendre si le rallye est terminé.
J'ai fait une simu sur le classement R2 et ça me semble pas mal.
-
Comme ce système de points n'est pas clair je vais chercher une autre solution.
Si vous avez une idée je suis preneur.
Ce que je cherche à faire c'est :
- Récompenser la régularité
- Récompenser l'assiduité (un joueur qui à participé à toutes les manches doit être avantagé par rapport à un autre qui n'a participé qu'a quelques rallyes)
- réduire les écarts de points entre les participants
-
Je viens de me rendre compte que j'avais démarrer la discussion dans une section qui n'était pas adaptée donc j'ai créer un nouveau topic et déplacé toutes les réponses.
Comme promis j'ai transposé le système de points sur le championnat R2 afin que vous puissiez vous rendre compte du fonctionnement.
Attention RIEN ne changera pour le championnat R2 ce classement sert juste de démonstration.
-
TCr non pas du tout.
Peut importe le nombre de jours passés pour finir le rallye. C'est l'addition des chronos des 12 spéciales qui génère le score. Plus tu es rapide plus le nombre de points est grand.
Ce chrono est indiqué sur la page de résultats de la douzième spéciale dans la colonne TOTAL.
J'ai fait le test sur les résultats du rallye R2 je vous posterai un exemple demain et vous verrez c'est très facile a comprendre.
-