Messages de franckk06

Ok que veux tu savoir de plus

Si tu veux et sais bricoler, j'en vends un avec électronique HS pour 50 balles

Demande à kopek, il te donnera son ressenti, c'est à lui que je l'ai vendu, tu pourra alors déjà avoir une idée sur ce pédalier.

Non vendu, aujourd'hui je le regrette pour la différence ressenti/prix pour MOI.

Je dis pas le contraire, ce n'est que mon avis, je le conseil simplement comme un grand frère 🙂 (si il faut, il pourrait être mon père 😀)

Attention je n'ai jamais dis que le sav était pourri, bien au contraire ils ont été très réactif et sans même discuter, ils m'ont écrit que le problème était connu selon eux et qu'ils m'envoyaient une seconde pédale tout de suite, sans justificatif ni vidéo ( juste sur parole)

Pour la deuxième, on voit que ça commence à tiquer... Pour les mêmes symptômes le coup du transport commence à être aussi cher que la pédale...

Le problème est qu'ils sont tellement surcharger avec le succès du sprint que je me demande si ils ont le temps de tester leur produit, 2 problèmes identiques c'est pas fréquent !!!

Très sérieusement en laissant de côté les problèmes que j'ai avec he, part sur le csl élite que j'ai eu avant.

En comparaison sur les pédales d'accélérateur et frein, le ressenti est sensiblement le même, je l'ai changé uniquement pour me faire "plaisir" (heusinkveld au début 😎) (maintenant 😤😭).

Et surtout pour la pédale d'embrayage (dont tu ne veux pas) qui est bien plus ferme et de ressenti donc réaliste sur le heusinkveld.

La différence de prix ne vaut vraiment pas la différence de ressenti.

Si tu veux je te vends mon sprint 680 €, tu verras tu le regretteras pas 😈

Le pire est que le support technique m'a écrit que c'était un problème connu après échange de la première pédale, et là ils m'envoient une deuxième défectueuse, si c'est pas de l'amateurisme....

Putain testez votre matos bordel !

En tous cas, même si j'en reçois une troisième fonctionnelle, malheureusement je n'aurai plus confiance et toujours la crainte qu'elle lâche à tous moments...

Pour moi la réputation en prend un sacré coup.

Le maximum que j'ai atteinds était de 35 kgs lorsque j'ai branché pour la première fois ma pédale de frein, les coups suivant 13kgs pas plus .

J'en suis sûre qu'avec la force que j'ai appliqué, j'aurais dépassé le maximum sur l'Ultimate. Là le sprint demande seulement 65kgs de pression, même en appuyant sans être un bourrin, je devrais les atteindre aisément...

Malheureusement je pense très certainement être tombé sur une deuxième pédale défectueuse....

Avec diview, en appuyant au max, j'atteinds difficilement les 10 %

Je regrette amèrement mon CSL LC...

Je pense que j'ai déconné, j'aurais du acheté chez bepol, au moins j'aurai pas de problème de pédale, puisque j'aurais pas reçu de pédalier 😀

J'ai essayé mais je me suis rendu compte que j'étais pas une pédale 😉

C'est pas grave Prost.

On va dire que j'ai toujours eu ce problème puisque, c'est en installant les 2 pédales de frein que j'ai ce problème, j'essaierai diview après et je vous tiendrez au courant pour voir si c'est compatible.

J'attends également une réponse du support pour une 2eme prise en charge, ça va leur revenir cher en transport....

Rien ne m'étonne j'ai la poisse en ce moment tout ce que j'achète en ce moment sur Internet déconne, j'ai 2 autres retour pour Amazon...

je crois que tu comprends pas ou alors tu te fous de moi, pourquoi tu veux que je mettes 10 kgs de pression, j'ai bien écris qu'à fond sur la pédale de frein je ne dépasse pas les 13 kgs (A FOND).

Le load cell de l'ultimate n'aurait pas été un soucis pour moi, j'ai pas des cuisses de grenouilles…

bref le sprint a un problème au niveau de son load cell qui merde…

j'ai un problème avec mon sprint et toi tu me parles du fanatec, franchement qu'est ce que ça vient faire la dedans…!

Prost a écrit :

.... je mets 70 kg ... suis pas tout jeune et je vais pas a la salle de musculation ...

quel logiciel utilise tu ?

comment peux tu mettre 70 kgs, quand le max est de 65 kgs, on parles bien du sprint là, non ?

ben je mets le logiciel heusinkveld smart control v0.0.8 pour le sprint, pourquoi ? Y'a mieux ?

Ceux qui ont le sprint ou des connaissances qui l'ont, avez vous des problèmes avec la pédale de frein.

Je m'explique, lorsque j'appuie à fond je suis au Max. C'est à dire presque debout sur la pédale, je suis à 20 kgs de pression dans le logiciel, sinon je dépasse difficilement les 13 kgs en appuyant normalement....

Le problème est que ça m'arrive également avec la pédale en remplacement que je viens de recevoir aujourd'hui, naturellement j'ai écris au support pour m'en plaindre et leur faire comprendre mon incompréhension quand à envoyer du matériel sans le tester surtout avec les retards excessif dans les livraisons....

2 pédales, 2 problèmes identiques, bravo heusinkveld, comme quoi on critique fanatec (moi le premier, pour du vécu).

Mais la concurrence aussi subit des problèmes de conception !

J'espère que c'est moi le tocard qui sais pas s'en servir, mais je n'y crois pas trop...

Si oui pouvez vous m'expliquer comment paramétrer cette fichue pédale de frein, merci.

PS : heusinkveld est très conscient du problème mais pour MOI on peut pas vendre un pédalier aussi beau soit il à ce prix là avec autant de retard et de problème connu et reconnu sur cette maudite pédale de frein !

Voilà fin de mon pavé et de mon défouloir, j'en avais besoin 😭

Franconen chacun ses goûts, comme pour les simus.....

On peut pas être plus clair....

Ouais j'ai lu ton histoire, j'ai été tenté aussi par le bepol, il etait nouveau, plutôt beau, massif, mais le prix n'était pas en sa faveur car sur le même créneau qu'heusinkveld qui avait déjà une très bonne réputation.

T'as été généreux et bien pensant à vouloir aider un artisan FRANÇAIS, voilà le résultat....