J'ai le miens depuis 1 an environ et je ne joue pas beaucoup, peut être 50 heures en tout, après tout dépend de la fréquence d'utilisation, de la façon de l'utiliser, etc...
Comme je l'ai écris, j'ai déjà eu un problème avec un CSP v1, électronique HS, fanatec est réputé pour avoir des produits merdique en fiabilité, pour t'en rendre compte fais des recherches Google.
Regarde aussi le nombre de CSP v3 qui sont défaillants, et il y'en a pas mal, ça m'étonnerait pas qu'il y'en ait plus que de csl lc.
fanatec fait de très beaux produits visuellement, mais faut pas se laisser attirer par tous ce qui brille...
De mon côté j'avais 2 possibilité soit je prenais le csl lc pour le rapport/qualité/prix, soit le he pro mais pas envie de mettre aussi cher dans un pédalier qui m'apporterait moins de véritables sensation qu'un très bon volant.
Sans trop hésiter je suis parti sur un direct drive, csl lc et le th8 RS, j'ai plus envie de me faire autant escroquer par fanatec, donc si j'ai pris le csl lc en étant conscient que c'est du fanatec, c'était avant tout pour ne pas trop perdre d'argent en cas de défaillance et parce qu'il me paraissait plus fiable que le CSP v3 au vu des retours que j'ai lu de partout sur le net, pour finir j'en suis sûr qu'à part l'esthétique qui penche sur le CSP v3, de base les 2 doivent avoir le même feeling.
Lors du black friday, j'avais l'opportunité de prendre le CSP v3 inversé (damper kit inclus dans le pédalier) au prix du normal, j'ai longuement hésité par les sirènes qui m'attiraient fortement puis je me suis ressaisi en me disant pourquoi encore dépenser plus alors que tu es déjà satisfait de ton pédalier, pour l'instant et je remercie ma conscience que j'écoute pas beaucoup ces temps ci (achat d'une TV 4k 75 pouces, un kit pour faire du simulateur dynamique et je réfléchis à un casque VR), de m'avoir dit "arrête les conneries" sur un nouveau pédalier alors que j'en ai déjà un très bon, et je le confirme.