Messages de TCr

non je vais le faire , mais pour le reste de ce que j ai imprimé , ça a l air correct niveau dimensions

, ou alors il y a plusieurs modeles de 1638

il doit faire combien ce cube en mm ?

j ai fais un boitier arduino 1638 , mais il est trops petit , il y aurait pas une histoire de systeme metrique anglais ...?

Merci les gars , je vais regarder ça , j ai passé toute la matinée a config et comprendre simplify3d , je vais lancer mon 1 er print apres passage simplify( un jerican pour voiture rc pour tester , c pas gros ) , je croise les doigts ...

édit : c quand mm exellent ces machines , meme un novice comme moi arrive a faire qq chose !!! mon jerican est bientot fini , en phospho il me permettra de mieux situer la caisse de nuit , surtout que sur la neige ( quand il y en aura ... ), ça va le faire nikel !!!

ok

premier test concluant de la mienne avec un modele fourni sur la carte , je vais mettre simplify 3D pour la suite , seul truc c le decollage qui a été difficile , j ai rayé un peu le bultec mais sinon montage assez simple avec la video

a oui une petite question comment vous faites pour retirer le pla en fin d impression , il faut le faire a chaud j imagine , comme sur le stylo 3D ? ou alors on coupe et on purge le reste de filament sur le socle du prochain print en realimentant avec du nouveau filament ?

francois38200 a écrit :

TCr Je me répète mais dans les imprimantes 220x220 vous cassez pas la tête la i3 mega de anycubic c'est le top hyper rigide plateau au top maintenant ils ont un super extrudeur monté en 2min chrono et pas besoin de l'upgrader pour avoir de bon résultat

j ai payé la mienne 180 , mais si j avais vu ton message avant , j aurai hésité , car le passage des fils a l air plus propre que sur la mienne , je fini le montage aujourd hui et je lance un premier print ..., tu as pris laquelle mixer49 ?

bon du coups , il y a eu erreur d adresse, je déconseille d alleurs fortement gearbest , une galere quand il y a un soucis , je vais pas tarder de faire un litige paypal apres bientot 20 jours de mails ...

du coups j ai pris ça , plus basique , plus simple a monter , qu en pensez vous ?

je prevois deja qq ameliorations sur les silentblocs , les patins sous les pieds

c clair , c le top du modulable , mais par contre c étonnant que ce soit plus lourd , perso mon chassis acier ( ancien banc de developpé couché inversé ) est vraiment rigide et c top pour le direct drive , par contre c bcps moins modulable , c sur , et je ne peux pas mettre ce que je veux , car dans mon cas le cockpit est insortable de ma piece pour le souder , j ai monté le mur après l avoir rentré !!! enfin volontairement quand meme

ok

sinon appelle Pole position42 et demandes a Manu ce qu il pourrait faire pour toi , je peux te donner son numero en mp si tu veux

joli cockpit , c aussi rigide que ton ancien ? plus léger , ça je n en doute pas

ok merci ,, parceque je ne comprenais pas

Serlavis : je crois que tu as oublié Aubagnais dans le classement

ça me rappelle quand j avais perdu mes essuies glace en plein déluge.. .

voici notre livrée d équipe qui sera bientot sur RD

image dans mail html

c clair , je viens de visionner en entier , un seul mot EXELLENT

si tu la mets sur FB je partagerai volontier

parfait

ok tiens moi au jus , car dans mon cas le HE est preferable pour pouvoir garder ma boite en H ...

il me reste le frein a main que je n ai jamais utilisé car malgré plusieurs tentatives , impossible de le faire rentrer dans mon petit cockpit , le HE serait idéal dans mon cas ...

j avais acheté le combo mais séparé de maniere a mettre le sequentiel dans l autre sens , du coups rien ne rentrait sans me gener ensuite , donc j ai revendu le shifter a mon coequipier Alexis qui tourne avec depuis un mois et il en est content

tu cherches le combo ou le fam ?

pour le fam je le laisse a 80 euros si ça t interesse .

a nous deux tu as ton combo par contre cela te necessitera 2 usb au lieu d 1 pour le combo collé

bonne idée , la meteo et la degradation de la piste au dernier moment

meme en ayant le temps, ça me soule de faire 5 fois une spéciale , donc perso je me contente en regle generale d une seule reco voir 2 pour ;les sp qui me posent soucis .

et comme dis plus haut ou je ne sais plus ou , la clé je pense , c d essayer d etre régulier et entier a l arrivée , comme en réel , en tout cas c ma stratégie pour l instant et c avec cette adrénaline que je prends plaisir , la vitesse n est que secondaire a mes yeux pendant l es en rally ( contrairement au rallycross ) , a la fois je suis pas un alien , il vaut mieux !!!

pas de quoi les chronos parlent

je trouve le comportement de l opel meilleur , mais les perfs sont moins bonnes que la Ford , donc sur terrain gras ou difficile , elle a toutes ses chances ...