c est clair , faut juste connaitre un peu
Messages de TCr
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en attendant demain histoire de tester tt ça en réel plus qu avec les biscoteaux de Jardier ,
me suis pris la sp Elva en Estonie , un peu exité du soir , seulement 165 eme , bon a la fois pas encore mangé , on peut considérer dopage apero mais quand mm 25 secondes ça me parait beaucoups ...
après , comme le disait Franconen dans l une de ses vidéos , c peut etre juste qu ils sont bien plus rapide que moi devant
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enfin du coups tu me laisses le scratch sur la 5
provisoire
attendons le passage des tetes d affiche
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j ai eu plein de retour bureau au montecarlo , jamais ici , mais il est suceptible ce jeu
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Aucun soucis avec ça, mais quand je fais une es en 3mn50 et qu'a l'arrivée j'ai 3mn de retard sur le 1er c'est pas une histoire d'alien Que les meilleurs mondiaux me mettent 30sec à la régulière sur une es de 7mn par exemple, ça ne me pose aucun pbme. Ils sont justes meilleurs que moi
exemple précis , je suis loin d etre le plus rapide , mais je connais un peu cette sp , le gars devant moi sur le leaderboard a pris 30sec de pénalité, ça sent le sanglier ou po ...?
je les ai pris les 30 sec pendant le club , bein tu termines pas avec un temps pareil !!! mais plutot avec 1 min + par rapport au scratch !!!
je mets le screen du classement contre la montre et ma vidéo en cam embarquée, cherchez l erreur
je poste mon set up du club pour ce rally en mm temps , si ça peut aider qq un ... mais je suis pas le roi du setup malheureusement
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je l ai évité de justesse dans la 3 si je me souviens bien , j ai préféré le champs a droite par reflexe , resultat 30 sec dans les dents ... mais au moins j ai pas cassé l auto
bon rally malgré tout pour moi , mais c était prévisible , des spéciales longues , rapide et avec des sauts dans les virages sans visibilité , ça pardonne pas si tu te loupe ...
ma derniere sp, un peu tendu sur la fin , je prefere lacher des secondes sur le rapide
superbes paysages en tout cas et bonnes sensations avec la Toyota
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secteur18 , j ai encore rechangé dans le jeu après avoir testé ceux d' Hervé qui avaient le retour auto trops puissant pour mes petits poignets
chose importante aussi , si je vois que je vais sortir fort , je lache le volant avant impact
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vu ce qui était indiqué dans leur message ces derniers jours , je me fais pas trops de soucis pour ça , mais pour les retours bureau aléatoire au MC ...
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Corrections et améliorations principales
Optimisation des performances du jeu afin d'améliorer le framerate.
Implémentation d'un certain nombre de caches de shaders PSO supplémentaires pour toutes les voitures afin de réduire les bégaiements.
Implémentation d'un certain nombre de caches de shaders PSO supplémentaires liés aux collisions en bord de piste, afin de réduire les bégaiements.
Implémentation d'un certain nombre de caches de shaders PSO supplémentaires liés aux jets et aux rebonds, afin de réduire les bégaiements.
Correction d'un problème où l'utilisation du GPU était anormalement élevée sur les écrans du menu principal.
Correction d'un problème qui provoquait des bégaiements dans le mode multijoueur Quick Play lorsque quelqu'un rejoignait ou quittait un lobby.
Correction d'un problème entraînant un tremblement de la caméra sur les écrans d'affichage des lieux.
Correction d'un problème qui provoquait un tremblement de la caméra sur les écrans de début et de fin d'étape lors d'un panoramique autour de la voiture.
Résolution d'un exploit qui permettait aux joueurs d'obtenir des réparations et des changements de pneus gratuits en quittant un événement de championnat de club en cours.
Résolution d'un certain nombre d'exploits sur plusieurs étapes et lieux.
Plusieurs améliorations ont été apportées à l'éditeur de livrée, notamment la possibilité d'afficher les décalcomanies en miroir.
Ajout de la fonction "Sélection manuelle automatique" aux paramètres de l'assistance à la transmission, permettant aux joueurs équipés de sélecteurs en H et séquentiels de changer automatiquement de mode de transmission en fonction de la voiture utilisée.
Correction des plantages
Correction d'un problème dans Carrière qui entraînait le plantage du jeu lorsque la relation avec le bienfaiteur dépassait 100 %.
Correction d'un problème sur Xbox où la modification des paramètres graphiques entraînait un plantage du jeu.
Correction d'un problème dans Quick Play Multiplayer où la modification de la difficulté de l'IA entraînait le plantage du jeu.
Correction d'un problème avec le jeu multijoueur en mode rapide : le jeu se bloquait si l'hôte du lobby lançait un événement.
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sans compter qu il y a mm des sp ou les tricheurs ont un chrono qui se compte en dixiemes de seconde
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Ce que j'ai vue passer sur un Discord :
- Ea Sports à communiquer : si vous voyez des exploite de bug (via racnet pour revoir son pilotage) , Ils ont crée un post pour dénoncer le joueur 😅 montrer l'endroit où le joueur cut ... et ils regarderont et prendront des sanction si besoin 👍.
sauf que , pour celui qui veut tricher , il lui suffit de désactiver ses datas de ghost dans le profil et tu n as plus aucune trace , les joueurs qui les désactivent sont repérés par un astérisque après leur pseudo
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c'est quoi deja ton psuedo exact ?
Team crevette mais je sais plus exactzment
je viens de m inscrire a un rally sympa en complément du rfro , j ai commencé par celui la , rejoins moi je me sens un peu seul au milieu de tous ces Italiens , assez simple , 3 fois les 2 meme sp , conditions différentes , sur 4 jours en Estonie aussi
le club s appelle Rally Master Show aides interdite également
bref je t ai envoyé une demande
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bien sur , pas de soucis
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mais là , on reve debout , clairement
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ou du rx ... ... c est bien de rever
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Ah ? Moi j'ai compris que c'était seulement les setups des véhicules qui seront remis à zéro.
Par contre chez moi les réglages controlleurs sont remis à zéro quand ça plante dans Monte Carlo...
comme l a cité CONTROLE FISCAL , il y aura bien 2 remise a zero , les setups et les periphériques
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surtout ils disent que tous les reglages periphs seront remis a zero , je crains le pire ...
sachant que je n avais aucun soucis la dessus ... je voudrais pas en avoir après
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