Messages de TCr

    ;), 15 h 01 au fait le temps final , en combien l avais tu finis ton 1 er Flo ?

    et toi Rach ?

    remarque les sxs en vue interne , ça doit etre pas mal aussi c sur

    Dakar fini en Duster.
    Une autre catégorie à conseiller qui vaut le coup ?
    Sachant que ce coup-ci je vais augmenter la difficulté. Je devais être au niveau 2 sur les 3 disponibles il me semble, je vais pousser au max la difficulté.

    tu m as grillé sur le fil :+++: fini aussi en duster a la 1ere place avec presque 2 h d avance sur le 2eme une mini , les 3008 completement a la ramasse , sainz 5 eme et peter 8 , me suis meme arrèté dans la 13 eme pour le sortir d un rio :shy2: bon c sur la dessus c pas très realiste :yes: mais sinon le top , je termine avec mon mullet de pc pour les 2 dernieres étapes avec les reglages graphiques au mini et a 20 fps dans la nuit :euh:

    je suis vraiment surpris de la qualité au final , meme si les dernieres étapes sont moins interessantes que les premieres .

    la difficulté de trouver sa route , le changement de terrain , la fatigue au vu de la longueur des etapes , les sensations de denivelé dans les dunes , la physique sur le mou en voitures , les enlisements , la variété des paysages , tout y es a mes yeux pour donner un petit gout de ce que les pilotes endurent en réel , a toute petite echelle , parceque eux ils les font les 900 bornes , avec les liaisons et la fatigue accumulée ...

    Arf bon alors passer direct à la moto (donc sans copilote) en mode hard (donc ou c'est à toi de faire défiler le roadbook manuellement) c'était une très mauvaise idée... Putain balèze les mecs qui font ça en vrai tout seul :o

    et en amateurs en plus juste avec leur malle pour certains Oo:dingue:, comme par exemple david croquelois , qui avais gagné le shamrock l année ou j y ai participé , j en ai entendu parler tous les ans pendant plusieurs années sur le Dakar :+++: RESPECT

    en tout cas pour revenir au jeu , je crois bien que je vais attaquer le prochain en camion et vue interieur :euh2:

    je me reserve la 3008 pour le jour J :++:

    bah le bug de retour de veille, en tout cas sur w10 et sur un des portables de la famille, y a pas de vraies soluces, sauf se prendre la tête a supprimer certaines mises a jour de Windows et bricoler des fichiers, donc perso sur CE pc, j empêche la mise en veille. Mais aucund prob sur mon pc de simu avec w7. Et je passerai jamais à w10 sur celui là.

    ok merci , pour l instant je vais essayer la 13 avec le vieux pc er retester avec l autre sans l onduleur ... ma mise en veille était pourtant desactivé aussi , mais je suis sur win 10 sur le nouveau .

    et pour la longueur des étapes je pense aussi que c suffisant , je suis en niveau competiteur , et il y encore la possibilité de revenir au dernier waypoint avec penalités en cas de perte ce qui n est plus le cas en mod legend ...

    oui j ai testé , mais bizarrement , en remettant mon vieux pc a la place ( bein vi j ai un mulet , heureusement:) ) je me suis rendu compte que quand je branchais le cordon d alim , mon ventilo se mettait a tourner par intermitence , j ai donc enlever le vieil onduleur , et la le ventilo ne tourne que quand j allume le pc , peut etre mon onduleur qui fout la merde ? , faut que je reteste avec le nouveau pc .

    deja ça viens pas des ecrans vu que ça tourne avec le vieux , et pour cette histoire de mauvais retour en veille , il faut faire quoi ?

    j ai installé mud runner ce matin et j ai roulé un peu , je pense pas que ce soit ça qui ai mis le boxon ?

    par contre je suis dégouté, j ai laissé mon pc tourner ce matin et 2 h après je n'ai plus aucun affichage ... reboot rien n y change ... moi qui voulais finir aujourd hui :nerf:

    Casse mécanique, si le pc joue la carte de la simulation pur et dur , je suis mal barré :euh:

    je l ai debloqué dans la 9 ou la 10 , et oui pareil , des fois on se sent bien seul , comme en reel , paumé en plein desert :hihihi:

    la vegetation haute ne facilite pas les choses et si tu rajoutes la tombée de la nuit ... mais par contre il faut que je test les reglages graphiques postés plus haut car mon pc rame en triple screen dans certains cas alors que je suis en moyen presque partout , d ailleurs en fait , j ai baissé mais rien ne change , je tombe a 20 des fois et en moyenne 30 .

    j ai quand meme fini cette etape 12 ou j ai reussi a me paumer aussi après avoir suivi la mauvaise piste a un croisement :siffle:

    la 13 fais 900 bornes ;..:dingue:

    nan juste 2 h d avance , mais j ai roulé 5 h aujourd hui ;):LOL:

    a la fois c le plus puissant du plateau je crois dans le jeu !!! allié a sa légereté rien d etonnant :+:

    j ai aussi debloqué le succès "careful " ( 1 er sans degats sur la voiture sur 1 sp ) , ceci explique cela ;)

    TCr , tu as réussi à attribuer des touches pour regarder sur les côtés, avec le volant en vue intérieure?

    non car je suis en vue capot pour mon 1 er dakar histoire de bien voir a quoi ça ressemble et de pouvoir anticiper un peu plus ...

    en tout cas j ai 2 h d avance sur mon poursuivant a l aube de la 12 eme etape , je croise les doigts , mais en assurant , ça devrait passer :++:

    j ai roulé 5 h aujourd hui :shy2:

    joli , avec le copilote en français ce sera plus simple après , parceque lire en plus de regarder la piste , le road book et le cap ça fais un peu trops pour moi :B

    un limiteur serait le bienvenu ...

    3008 ,hilux et duster pour linstant , sachant que je ne savais pas réparer la transmission au debut ( touche R ) , jai mis en attente les 2 premieres et j en suis au debut la 8 eme étape pour l instant en 3 eme position a 20 min avec mon duster ;)

    vous aviez raison pour les limitations , c presque abusé des fois , comme sur nos routes :hihihi:, bon je compte plus les pénalités :shy2:

    et les camions me tentent aussi si j arrive a bout du premier !!!

    en tout cas c certain , je ne regrette absolument pas mon achat , c vraiment ce que j attendais d un jeu sur le Dakar :merci: au devs

    ça va etre cool cette année de pouvoir faire l epreuve en meme temps en attendant le résumé des étapes a la tv :+++:

    Il est quand même :++: ce jeu! :+++::+++::+++:

    et très adictif je trouve aussi :+++:

    pour la physique , franchement je le trouve pas dégueu non plus au volant meme si il reste perfectible pour les surfaces dures , mais en ce qui concerne le sable je le trouve très bien :+:

    je n ai testé que les voitures par contre

    Avant et pendant la course tu peux réparer élément par élement, sauf justement la transmission, c'est la seule chose irrépérable.
    Et même en boite auto (je joue à la manette donc bon...) on peut la casser (les saut, chocs, rochers etc...) quand ça tape dessous, ça pète aussi la transmission...

    si si il me la repare la transmission qd j appuie sur R avant la course , mais pas pendant ;) pour la transmission j ai du y aller un peu trops fort sur les sauts et les rios , mais c bon j ai tout recommencer du coups et je suis a nouveau sur la 5 avec 30 sec d avance sur le 2 eme , certaines ia roulent vraiment au taquet style nasser a certains endroits je trouve

    tout est dis pour le volant ;)et pour la touche quitter j ai galéré a la trouver moi aussi au debut par contre pour les pedales si tu as un load cell par sur que ça marche , j utilise l embrayage a la place ;)

    j ai trouvé , il faut mettre en semi auto et la plus de soucis , enfin j ai tout recommencer du coups on peu pas modifié le profil de départ et là c sur ça ne passera pas a 22 % a la 4 eme etape :(

    en semi auto c juste l embrayage qui est géré auto je pense car c bien moi qui passe les rapports .

    a mon avis c parceque j ai bidouillé les fichiers du volant pour configurer mon frein ...:jecpa:

    ah bon ...? et tu es en manuel ou semi auto au niveau de la boite ?parceque la je ne comprends pas , je le bouffe d environ 20 % par etape !!! :euh2:

    je ne fais pourtant pas de surregime au retrogradage ... mais je n utilise pas mon embrayage non plus vu que c ma pedale de frein et que c séquentiel ...