ha oui, tu parles juste du moteur MIGE. Si quelqu'un me prend la boite AUGURY, alors je te fais le moteur au détail
Messages de AustinPower
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Salut Lahaye
Je fais le moteur à 850 € avec support chassis, et 1000 € avec volant SRC GT + QR thomconcept + allonge.
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Mise à jour du prix. Il ne reste que le moteur + alim DD Simucube AUGURY. JE vais faire des photos spécifiques. Je peux mettre 1 QR ThomConcept si ça peut intéresser.
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Hello,
non je garde pour le moment :
chassis vendu, je mets à jour l'annonce
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up avec mise à jour
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En effet C'est sur Saint Quentin en Yvelines
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Bonjour à tous,
Après plusieurs années à avoir pris mon pied dans le simracing, me voilà en perte de vitesse, et je n'ai plus du tout le temps de m'y consacrer pleinement.
Je revends donc tout mon matos.
* Moteur Simucube_1 30 Nm de chez Augury (version H (IONI pro HC et encodeur 10.000 cpr) avec son support pour chassis 850€
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Volant Cube contrôle => 1200 € (8 décembre 2019) sans QR* Pédalier HEUSINKVELD sprint 2 pédales + base plate => 550 € (achat le 9/06/2020)* Chassis JCL avec siège OMP RALLYE + support simple écran (avec ajout d'option ultérieures pour mettre 1 écran 49 pouces) => 450 € 23/10/2017* Ampli audio phonics x 2 + 4 enceintes basse fréquences avec câblage => 100 €Total de 850 €
Je mets l'annonce ici avant de la mettre sur un site de vente entre particuliers.
Le tout est bien sûr à venir chercher sur place. Donc test avant l'achat... (edit : sur Saint Quentin en Yvelines)
N'hésitez pas à me contacter en privé si vous êtes intéressé.
Bien à vous
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un petit "report" non ?
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Alors, j'ai pu testé cette mise à jour. Ca faisait plusieurs semaines que je n'avais pas roulé.
J'ai une vraie impression d'amélioration au niveau du son... je ne sais pas si c'est dans ma tête (ou mes oreilles), mais pour moi, c'est un gros +
Concernant le comportement des caisses, il me semble qu'on sent mieux dans le volant la mise en chauffe des pneus slick. Plus ça chauffe, plus la direction se durcit. Je trouve ça aussi plutôt réussi.
Enfin, j'ai testé la Dallara, et franchement, c'est ma came. Elle est rageuse, elle se pilote. C'est franchement sympa.
Pour conclure, je me dis que cette mise à jour n'est pas si mineure que ça... Elle ne fait qu'améliorer significativement les dernières avancées...
Quel est votre avis ?
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Il faut que je cherche dans les archives, mais il y a un post où il balance vraiment tout les secrets de votre crew...
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102 Acidez je te suis sur tout ce que tu as dit. Je me demande s'ils n'ont pas précipité le xAudio2 (qui a 10 ans je crois) vu que beaucoup ont du comparer iRacing et ACC sur le son. Dans tout les cas, j'avais lu quelque part que leur fichier audio raw est de top qualité. du coup, on pourra s'attendre a une net amélioration dans les updates à venir.
Rick Block tu as mis le doigt sur ce que je n'arrivais pas mettre (lâchez vous sur cette phrase les lubriques) : il manques des bruit d’ambiances dans iRacing. Ca manque de finesse et surtout de détails.
donc oui, c'est prometteur, mais à mes yeux pas du tout aboutit. iRacing nous avait habitué à mieux. "Nous" sommes surement un peu fautif dans la mesure où on veut tout vite... et bien.
PS : pour le master volume sinon, si je ne me trompe pas, il y en a un dans app.ini
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et justement, vous conseillez quoi comme support clavier chez ama-zone ? Je cherche, et je ne trouve rien de rassurant...
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MaD_King je suis donc parti sur du 43 Nm sur la skip Barber.
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Hello MaD_King,
impec si ça te plait.
J'ai fait pas mal d'ajustements, et j'ai mis à jour le premier post. Dès que j'ai un peu de temps, je fais la skip.
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hello.
Il y a le moteur avec ? Vu que tu précises qu'il y a l'encodeur 10.000 PPR je me dis qu'il y est, mais ce n'est pas écrit. Si oui, c'est quel moteur ? Mige ? le gros, le petit ?Merci pour ces précisions.
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Du coup, un tour il me dit 28, puis 31 puis 32 puis 30... quand je regarde ma jauge de force, elle passe souvent au rouge sur une grande courbe avec ces valeurs (sans vibreurs).
Aussi, quand j'ouvre Motec, je suis toujours autour des 46 Nm (ça monte jusqu'à 62, mais c'est clairement des vibreurs).
PS : j’actualise mes réglages au fur et à mesure selon vos retours, mes nouveaux tests etc...
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AustinPower peux tu faire le test en F3 sur spa avec le mode auto voir combien tu trouves ?
Avec mon petit mige j'ai 31nm.
Arnros il me met 28 Nm
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Larazzia c'est très propre. Les dépassements comme le montage