Posts by klondi

    bonjour, on parle bien de ce mod.


    Je parle bien d'un ressenti de la part du pilote, on validera ce we

    J'avais essayé de comparer sur des tracés de course de côte mais là modélisation du tracé joue tellement que c'est difficile de faire des comparaisons. J'ai jamais pensé à faire des comparaisons sur circuit. Va vraiment falloir que je vienne tester ça la prochaine fois que je descends du côté de Chambéry ;)

    :+:

    Ca pourrait intéresser JCRR ça ;)

    Tu as garder le modèle "originale" de la Norma ou tu l'as modifié pour tenter de te rapprocher de sa E2SC ?

    Pas encore modifié mais j'ai ça dans la tête, une fois qu'il m'aura validé la base physique.

    Il a déjà testé le mod qui celon lui donne un effet de trop de puissance genre 600/700 ch au lieu des 260/300 normaux.

    ON va travailler cela.

    !! Stop actu !!


    Geoffrey Schatz passe la semaine prochaine tester mes simus et me donner son avis sur le mod Norma :)

    Ça promet une bonne journée de travail, j'essaye de lui faire faire une monté du mont dore pour comparer :p

    Aucun rapport avec les courses de ce weekend, mais on se dirige vers la création d'une catégorie Silver/Silver en plus des catégories Pro-Am et Am pour l'année prochaine ;) D'un côté je pense que c'est une bonne nouvelle pour éviter d'avoir des "pénalités" pour les équipages Silver/Silver trop performant d'une manière totalement arbitraire. Par contre, attention à la course à l'armement côté pilotes ...

    C'est un retour en arrière cette catégorie existait l'an dernier

    la grille ne sera pas celle-ci

    ya deux trois penalités qui sont tombées et on attend le verdict suite à la C1

    le Mont-Dore, j'avais pas raté depuis un bon moment. Ben je suis pas déçu :colere:


    C'est con, j'aurai pu te croiser si tu y étais.

    Il y a quelques années, j'avais croisé un collègue virtuel (avec qui j'étais contrôleur sur rallyesim) qui faisait l'assistance du frère de Geoffrey

    Hello tu dois parler de Giovanni.

    Il taf toujours pour Nicolas Schatz.


    Je n'y étais pas mais étant l'ingénieur du team Schatz j'entends beaucoup parler de course de côte ^^

    L'Ultimate est principalement destiné aux professionnels donc c'est normal que tu ne trouves pas beaucoup de retour dessus.


    Si je dis pas de conneries, Prost en a commandé un.


    Et si jamais klondi passe par là et se sent de nous faire un retour sur les siens, qu'il n'hésite pas ;)

    Hello,

    Alors moi je vais donner juste un avis car passer d'un T500 à l'Ultimate, vous imaginez bien que la comparaison est faible :p


    C'est un truc de débile:sleurp:, 45-55% de force moteur pour ACpro avec gain à 60% pour vous donner une idée.

    J'ai testé ACC avec un effort à 75% à la fin du premier tour tu as perdu 5litres d'eau.

    J'ai tellement de chose à installer et paramétrer sur les simu que pour le moment j'utilise 1 setup "ACpro" qui marche pas trop mal avec le reste.


    J'ai du faire quelque bidouille pour Dirt2.0 et Rf2.


    C'est bon! même très bon, je commence juste a affiner sur Rf2 et je vais me pencher sur Dirt2.0 qui est déjà correct.

    PC2 est bien aussi avec le profil AC



    1 point important, en changeant de volant, F1, roue GT ou rallye on sens vite une différence liée à la taille de la roue.

    Je ne pensais pas avoir une telle différence de feeling juste en changeant la roue 270 Vs 300 par exemple. L'influence est de 5-10% de force pour un ressenti équivalent.

    En réalité au bout de 10 tours la Porsche dégrade et pas l'alpine :p

    Mais la c'est le model pneu qui est en cause ;)

    Good job

    Après deux courses en GT4 European Series, Romain Monti est de retour en championnat de France FFSA GT sur l'Alpine A110 GT4 #616 du Mirage Racing pour la manche du championnat qui se tiendra ce week-end en levé de rideau des Total 24h de Spa. Autre changement, Fabien Lavergne fera maintenant équipe avec Nicolas Schatz sur la Ginetta #71.

    HEllo,

    Fabien né'tait la que pour remplacé Alain Gaunot sur un WE.

    Celui-ci s'étant fait mal en TTE sur une sortie de piste.

    Tu as toutes tes réponses sur mon site internet dont le lien était quelques posts plus tôt ;)


    "Pour plus d'info vous pouvez consulter le site www.dynamicdrive.fr ou la page facebook DDSimulation :sos: "


    Je suis sur Chambéry :) bonne déduction.